クラッチレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

クラッチレバーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバークラッチ

￥7,527 (税込)

ゆうきさん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： KX250F | ZX-25R )

質感、剛性感が良い。説明書が無い。

利用車種： ZX-25R

3.4/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

バリオスと共用の商品であることで、本当に適合するのか？と不安でしたが
よく考えてみれば、KAWASAKIのこの部分の作り、
グリップの材質や形状は90年代から同じですね。
オフ車では定番のZETAですが、オンロードモデルがあるということを知りませんでした。
質感はオフ車のレバーの長い版という感じで全く同一です。
握った感じも同じですので走行はほとんどやってませんが大体わかります。
欠点として、説明書が無く、一部注意書き程度の一言二言がある程度です。
クラッチレバースイッチストッパーを取り付けする必要があるのですが
純正レバーの動きでスイッチが押されるところを観察しないと取り付け方がよくわかりません。あと、ピボット部に純正は真鍮のスリーブが挿入されてますがこれを流用します。
慣れている整備士なんかはすぐわかるでしょうが、慣れてない一般ユーザーは、一度組んでみてガタがあるのでよく観察して気付く、というような感じです。
代理店がちゃんと説明書を付けるべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/14 22:52

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ゆうきさんは105件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : STFクラッチレバー

￥6,932 (税込)

ソウスイさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： KX112 | NIKEN | CT125 ハンターカブ )

説明書が無い

利用車種： Z400

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

製品の品質については良いですが
説明書等が一切ありません
取り付けクリアランスもかなりきついので取り付けにはかなり手間取りました
レバー位置の調整については説明書がまったく無いのでどうやって調整していいのかわからず
ケーブルの遊びで調整した結果シフトが硬くなったりクラッチが滑ったりしました。
紙一枚でいいので説明書をつけるのは常識では無いでしょうか。
品質はいいと思いますが商品としては最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/08/25 16:30

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ソウスイさんは26件のインプレッションを書いています

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