ZETA:ジータ

セロー225に装着して車両乗り換えのためKLX250に移植しました。
付けたことにより見た目がやる気になっていいのはもちろんこれがなかったらレバーを何本折っていたか分からないぐらい助けられています。
半年間かなり酷使して若干変形してきましたが万力で挟んで修正しながら使用しています。

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あまり効果は分かりませんが、アーマーハンドガードと一緒に購入しました。見た目のアップ＆飛び石＆若干の防寒になっていると思います。
ステッカーがすぐに剥がれてしまったのが残念です。

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3コケしましたが、割ることなく強固な
プラスチックです。

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3コケしましたが、まだまだコケても平気です。
ただ、コケると上に回転してしまいますが、うまく
衝撃を逃しているとおもいましょう。

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正直取り付けづらいです。車種対応とあっても、ホース類に干渉したりで大変です。

同じZETAのハンドルを装着しているため、装着に手間取らないかと思いきや、径が合いません。ネットで検索しても、詳しいやり方が書いてあるページは見つけられなかったので、当方、トーシローで確実性はありませんが、ビニールテープで嵩増ししてハンドルにねじ込んだところ、ずれることなく、また、ネジ穴のボルトとの共周りも無く上手く取り付けられたので、参考にしていただけると幸いです。取り出す際はボルトを通したまま引っ張れば取れます。

乗り方の影響があったのか、左右同じように取り付けたのに、ベンドの内側(メーター側)を固定するボルトが走行中に脱落しました。なので、たまには点検するといいと思われます。

使用感としては、まだコケて無いのでわかりませんが(笑)、レバーを守ってくれそうで心強いです。

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やっぱりこれがあると、ドレスアップとしてもいいですね。ただ面積が純正のハンドガードよりは小さいので、ビミョーに守りきれてないかな？って感じです。

もう少し全体的にシャープな感じだともっとかっこ良いような気がします。

性能的には問題ないですが、プラスチックだからしかたないのか？、少し気温が暖かいだけで、けっこうやわらかくなりますね(笑)

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まだ転倒、ブッシュに突っ込んでいないので機能・強度は不明です。取付は意外と大変です。特にアクセル側の取付方法はもう少し改善してほしいです。どのハンドガードもそうですが、物に対する価格が高いと思います。数が出ないから仕方ないのか・・・。カッコは良いです。

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思っていたよりもサイズが小さかったです。風よけ効果も期待していたのですが、その面では純正の方が良さそうです。アーマーハンドガード同様、値段が高すぎます。樹脂製の板っぺらで3000円Over。

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以前から使用していたX1プロテクターからの買い換えです。
X1プロテクターに比べ、ガードする面積が広く又高速走行での風防効果が高く冬場には特に重宝しそうです。
装着したXRとの色合いも抜群で大変気に入っています。

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作りが良くて感心しました、早速取り付けたのですが
難しくなく取り付けでき、デザイン、色も良くて
満足しています。

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