ZETA:ジータ

【Webikeモニター】
以前からZETAのスティングレイを使っていました。
先日、林道で転倒したときに、片方のガードが割れてしまったので
交換しようと思い、このパーツを購入。
このようにバラで購入できるのはうれしい配慮ですね。

製品自体、それほど機能を求められるものではないので、不満はないです。
親切にもボルトとナットが付いているのもいいですね。
あとは日焼けによる褪色が抑えられているといいなあと思います。

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【Webikeモニター】

CRF250Lを購入し、林道に行くのに購入しました。
この商品は前のバイクにも使っていて気にいっていたので今回再購入。

藪こぎするには無いと困る一品です！

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形状が好きです。
防風効果は期待してたほどありません。
色が車体の色と微妙に違うので、別の色にすればよかったかな。でもかっこいいので概ね満足です。

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やっぱりまずはZETAて感じですかね。
いままでオフロードコースで何度か転倒しましたがレバーは一度も折れたり曲がったりしてません。強度的には問題ないです。
ただ、ハンドル内側に固定するクランプが、テーパーハンドルだとうまいこといきませんでした(テーパーハンドル用のロング)。それにちょうどハンドルの「PROTAPER」のステッカーがあるところにきてしまって残念。
走行による振動でエンドのボルトが飛んでったこともありました。それ以降はハンドガード関係全てのボルトにネジロック塗布してます。
クランプを替える事も検討しましたが、もうハンドルが傷物になってしまったので諦めました。
色はブルーですがあまり日焼けは気になりません。(2年近く使用)

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風よけ、ドレスアップ目的で購入しました。
他の方のインプレッションにもある通り、風よけとしての効果は微妙です。
無いよりはあったほうが良いというところです。
見た目がかっこよくなったんで良しとします。

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ジェベルに乗っているので、転倒してもレバーが折れないようにと思い、購入しました。
アクセル側の取付の際、タンクのホース取付ボルトと干渉してしまうため、4mm分のワッシャーを入れ取り付けました。

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装着してから2回立ちこけ(右1回、左1回)しかしていませんが
ハンドガードとアクスルスライダー(ZERO-G)のおかげで
外装などには一切傷がついていないです。

ただし色落ちがしやすいらしいです。
(知り合い曰く赤、黒は特に)

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・オフロードバイクで林道を走る人には必須のアイテムだと思います。今までこける度に装着しておいてよかったと思える場面に何度も遭遇しました。
最初に付けていた物が傷だらけになってしまった為、また購入しました。
見た目も引き締まった感じでカッコよく見えます。

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前から欲しかったんですが、先日山の中で3回コケて、ブレーキレバーをへし折ったのを契機に購入しました。

簡単に取付出来ると思っていましたが、KLR650の場合アクセル側は少々苦労しました。

フロントブレーキのマスターシリンダーから出ているブレーキホースに干渉して、取付ボルトのネジが中々噛まない。
何とか取付けた後は「もう外したくないな。」思いました(笑)

まア、汎用品なので、車種により取付が面倒なのは仕方ないコトだと思います。


レバー類はノーマル長のままなので「干渉するかな？」と、心配してましたが、全く問題ナシ！
かなり余裕が有りますので、どんな車種でも大丈夫だと思います。

重量増による取り回しの悪化は、ほとんど気になりません。
但し、フルステ時にカウルと干渉します。
（車種による個別の問題なので、製品の悪い点には該当しないでしょう。）

強度等は、まだ実際に林道などを走行していないので、正確なトコロは分かりませんが、コケてもレバー類の損傷は防げるでしょう。
（強度が証明されるような状況にならないようにしたいと思っています・・・(笑)。）

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DR-Z400SMに取り付けました。
どっちかと言うと見た目のドレスアップが目的ですが、なかなか
しっかりした作りで万一の際には役に立ってくれそうな感じです。
XCプロテクターとセットで購入、取り付けました。
取り付けも簡単でした。

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