ZETA:ジータ

ハンドル回りのドレスアップに購入してみました。
汎用品ですのでハンドルバーに取り付けるタイプで
車種を選ばずの製品です。
オフ車だったら枝葉などに対して
オフハンドガードの効果はあると思いますが
ロードタイプでしたら、「？」の感じです。
防風効果はというと気休めていどか、無いに等しいと
いうところでしょうか。
品質はいいと思います。軽量で取り付けも簡単ですし
緩みもありません。取り付けるとバイクが変わるといっていい位インパクトが出ます。
カラーが豊富なのも良いですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転んだとき手やレバー等痛めない様にオフ車ならハンドガードは必須。

昔、ACERBISハンドプロクターを愛用していてその恩恵に何度も助けられた事か。

そう言う事もありまして、ハンドガードは付けたかったんです。
それで今回はZETAのアーマーガードベントにしてみました。

剛性の高そうなアルミフレームと目的に応じて色々チョイス出来るナックルガードが魅力ですね。

ただ、問題が汎用品な所為かWR250Rではブレーキのバンジョー辺りに干渉して転倒時、動いたら破損しかねない取り回ししか出来ないという部分ですね。
それを解消するためにジータ(ZETA) ハンドガードマウント サイドタイプ アーマーハンドガード専用 ZE71-1822 が在るのですが・・・・高い。
壊れるのをビクビクしながら運転するよりも買った方が精神上、良いとは思いますが。

ちなみに色褪せが嫌だったのでチタンを選択しましたが正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがにメーカーもの丈夫だし、デザインもカッコイイ＆#127775;

気持ちもう少しコストパフォーマンスがあれば＆#128515;＆#10548;のですけどねf(^_^;

他にもジータのナックルガードとかも買うしね(>_<)＆#128166;

セットでこの値段なら＆#128515;＆#10548;かも＆#127775;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トリッカーに取り付けました。
クランプでハンドルバーを挟むだけなので簡単に付くかと思いきや、右側はブレーキマスターのタンクに当たってしまうため、ブレーキレバーの取り付け位置をずらしてやる必要がありました。

そうすると左右のバランスが悪くなるのでクラッチレバー側も少しずらしてやりましたが、今度はレバーを握った時にスイッチBOXと干渉し一番奥まで握れなくなってしまいました。

私の場合はクラッチの遊びを調整しましたが、取り付ける場合は何らかの調整が必要になる可能性が出てきます。

見た目と強度的には申し分ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZETAジータ アーマーハンドガード ベンド＋ZETAジータ:XC-PRO プロテクター

取付しました。

格好は良いのですが、取付が・・・・・・・。

解ってはいたのですが、グリップエンドの加工及び取付位置による微妙なゆがみが・・・・・・。

純正のグリップエンドを加工し取付ましたが、ハンドルに取り付けるクランプ部がハンドルの補強に干渉して、エンド部分が多少斜めになってしまいました。

いずれ、ハンドルも交換するつもりでいましたので今回は良しとしました。

見た目は良いと思います。

機能的には、この季節の早朝の気温でも指があまり冷たく感じないのはこいつのおかげか？程度です。

ドレスアップに如何でしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハ車のブルーに合わせて購入しました。アーマーハンドガードに取り付けるカバーです。ネジ穴がズレてるとかはなく、すんなり取り付けできます。ボルトも付属していました。ドレスアップにも気軽に交換できる価格が魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はXCプロテクターを使用していました。こちらの方がスリムな形状なのでモタードにもぴったりです。付属ボルトは使わず、アルミボタンボルトで取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番商品ですね。
ひとつ難点をあげるなら、補修部品としてバーのみ単品で売り出してくれたら助かります。
交換時はマウント類も新品交換がベターですが、まったく使わないパーツもありますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小型のバイクのため、ナックルガードもできるだけコンパクトで軽量なタイプを探していました。
現物はボルト以外のパーツが樹脂製で、写真で見た以上に軽く、取り付けも簡単でした。
ただ、CRF125Fには「クラッチセンサー」の端子が取り付け部にあたるためクラッチセンサー配線を直結にして解決しました。
とても軽いのでハンドリングにはほとんど影響せず、デザイン的にもよくあっているので気に入りました。
転倒時のレバー類の保護の効果はほとんど期待できませんが、ヤブこぎやブッシュ走行の時は重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前からの飛散物を防いでくれます。

何度も倒しましたが、倒すぐらいでは折れたり壊れたりしませんでした。

金属のハンドガードだと、金属のバーによりバンジョーボルトを跳ね上げ、ブレーキフルードが漏れてブレーキが利かなくなったことが良くありますが、これはありません。
オススメ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。