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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5573件 (詳細インプレ数:5355件)
買ってよかった/最高:
2599
おおむね期待通り:
2054
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
139
お話にならない:
87

ZETA:ジータのハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 490 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エイジさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

JC92グロムで使用できるとの噂で購入しました
取付の際に不足部品も特に無く無加工で取り付けは可能ですが、専用品では無い為仮止めしながら全体のバランスをみて締め込んでいきました。
クラッチワイヤーも干渉無く、USB電源、スマホホルダーも装着車両ですが全く問題は無く取り付けかのうでした
取付後の感想は、着けない法がハンドル周りがスキッリして良かったのかな?と
かなりの存在感(違和感?)が有りますので、画像にて参考にして下さい
造りは流石のクオリティでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 20:25
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

【使用状況を教えてください】
山遊び時の転倒などから手やレバー等を守るために取り付けています。
以前からラインナップしている「アーマーベント」の丈夫さは身をもって体験しているので今回はバンパー付きの「プロ」を購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バンパーの付いたアーマーベントなのでイメージ通りの商品でした。

【取付けは難しかったですか?】
ハンドガードを取り付けたことのある人でしたら何も難しい事はありません。
初めての方は仮組をしっかりと行えば問題なく取り付けられます、面倒ですが難易度は高くありません。

【使ってみていかがでしたか?】
ガード部の素材がしっかりしていて、某通販サイトで格安で販売されている商品とは雲泥の差です。
こんなに剛性が高いと転倒時の負担はどこに行っているのだろう?と思う程硬くしっかりしています。
しかも転倒時に一番キズが付きやすいサイド部にバンパーが取り付けられていますバンパーがボロボロになってもこの部分だけ別売りで購入できるのでアーマーベント本体を買い替えるよりお安く済むので安心です。

【付属品はついていましたか?】
ガード(バンパー付き)本体にハンドルマウント用のクランプ、そして各ボルトが付属しています。グリップを除いてこの商品だけでハンドガードを取り付けるための部品はセットになっています。

【期待外れな点はありましたか?】
デザイン・機能面は期待通りの商品でこの部分において購入後の「期待はずれ感」は無いと思います。(デザインが気に入らない人はそもそもこの商品を選ばないと思いますが・・)

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車種やハンドルの形によっては、干渉部分も出てくると思いますので初めての方は全体的に仮組してみましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
あったかな??まぁ、付けられる部分にしか付かないと思いますのでメーカーサイトや各動画やWebikeさんのインプレ画像を見れば問題なく取り付けられると思います。

【注意点】
初めての方へ、アクセル側は必ず事前に仮組をしてアクセルホルダーを圧迫しないように取り付けてください(締め過ぎによるアクセル固定状態を回避するために)。

【一緒に購入するべきアイテム】
余裕があれば貫通式のグリップを、「予算に余裕がない」または「純正グリップの握り心地が気に入っている」かたはグリップエンド部をくりぬいてください。

【メーカーへの意見・要望】
「プロ」にもグリーンをラインナップしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/17 20:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

カラー:ブルー
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

Zetaのハンドガードを使ってるので自ずと選択することになりますが満足してます。
少し大きめなのでガードの範囲も広がってると思います。
カラーの選択肢も多いのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/11 07:05

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

アーマーハンドガードのおかげでスマートに無骨感がでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 07:39
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 88件 )

カラー:ホワイト
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

セロー250で使用しました。
大きくなり目立つのと防風や防護面でもよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 11:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 5
防護性 5

かっこよし!

取り付け直後、駐輪中に強風でこけてしまい傷が。。。

しかし素材の剛性が高く、軽い擦り傷で済みました。
もっとガリガリに削れたり凹んだりを想像していたので満足。

見た目もカッコイイ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 23:02

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かきぴーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

UクランプタイプのZETAハンドガードを使用していましたが
ハンドルをプロテーパーエボに変更したため、バンジョーボルトとのUクランプが干渉してしまうためロングバージョンを購入しました。
バンジョーボルトとの距離もしっかり取れ、転倒時の安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/30 22:02

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ジュンさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SRV250 | CRM80 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

見た目の無骨感というか、ダサい感じが良い。取り付けは微妙な位置で、ウインカーに干渉するので、注意が必要です。物自体はデカいので、防風効果とかはかなり良いです。あとは質感として、通常のZETA製品のガードに比べると薄くて硬いので、こけると割れそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/28 11:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:チタン
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

何度か立ちコケを経験していますが、その都度レバーを守ってくれています。
機構・構造・強度の面で十分な耐力を持っています。
デザインも非常に気に入っています。
同メーカーのグリップガードのみならずハンドルカバーの取付にもその下地骨の機能を発揮します。
取付に際し大半のアジャスト性がありますが、ハンドル周りのコード・ホース等の位置に若干影響されるので、ジャストの位置への取付に拘るなら、それなりのスキルと工程が必要となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 15:16
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101さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CRM50 | 50S vintage | WR250X )

カラー:オレンジ
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 最初の状態です。

    最初の状態です。

  • パッケージの内容です。

    パッケージの内容です。

  • プロと通常のベンドとのバーエンドアダプターの違いです。

    プロと通常のベンドとのバーエンドアダプターの違いです。

  • 凹凸でズレにくくなっています。

    凹凸でズレにくくなっています。

  • 取り付け後です。

    取り付け後です。

  • 比較です。

    比較です。

※購入動機
〇WR250Rのバーエンドアダプターが転倒で曲がってしまい購入しようと思いましたが、探しきれなかったので製品を購入しました。
※取付
〇転倒で曲がったWR250Rに正常なWR250Xのものを移設して、新品をWR250Xに取付しました。
〇マウンティングキッド側の固定は、取り付けボルトとガードの間にワッシャーを入れた方が良いと思います。
製品に付属していなかったと思うので、取り付け前に別途用意しておくと、便利だと思います。
※現状
〇オレンジのアルマイトが車体にマッチして気に入っています。
〇まだ転倒していない為、効果はまだわかりませんがプラスチックバンパーには期待しています。
〇製品を購入した為、パーエンドアダプター以外は、スペアが出来ました。
〇転倒など、万が一の時はとても役に立つパーツだと思います。しかし重量が重くなるので、ハンドリングの感覚が取付前後で結構違うと思います。自分は怪我したくないので、少々ハンドリングが重く感じても、気にしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/21 00:58
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