ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件) | |
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買ってよかった/最高: | 3064 | |
おおむね期待通り: | 2735 | |
普通/可もなく不可もない: | 1161 | |
もう少し/残念: | 286 | |
お話にならない: | 188 |
4.0/5
防寒用に付けました。レバーホルダに合わせ少しずつ干渉部を削れば問題なく取り付けできます。手に直接風が当たらなくなるので効果大です。穴あけ時は大きい径のドリルが食いつきを起こすと破損するので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【2011あったか】
シンプルなデザインなので気に入りました。
風よけ効果もばっちりです。この商品と合わせて手袋をすれば冬場も手が冷えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
外気が5℃以下の寒さに成ると、防寒手袋でも風圧で指先が痛くなるので、風圧を防ぐために装着しようと購入しました。
外気が2℃での走行でも指先が痛くなることわありません。
取り付けは、クラッチ側は穴加工、ブレーキ側は穴加工と切り欠き加工に金属棒を焼いて加工して、クラッチ、ブレーキレバーの取り付けボルトを外して取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
春先や冬前の時期、ウィンター・グローブでも手先が冷える為、購入。 汎用なので、各々の車体に合った加工が必要で、素材は結構な厚みがある為、中々難儀。 また、この厚みの分、ブレーキやクラッチレバーを留めている純正ボルトでは、寸足らずになるので、6x40mmボルトの用意が必要。 実際、厳寒時に実験はしていないが、風を直に受けない分、手先の冷えは緩和できると思われる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
汎用品ということで加工に手間取りましたが(丁寧にやりすぎの為に2時間ほど掛かりました。)取り付けは上手く出来ました。
加工の際は鋸・カッター・ドリルと車種によってはビス(長めの物)などあるといいかもしれません。
試しに走行してみるとグローブ無しでも手に風が当たらず冬にはとても重宝する商品かな?と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
先日、防寒対策にグリップヒーターを装着しました。
手のひらは温かくて、指先の凍りつく感覚からは開放されました。。。。が
手のひらの温かさと反対に、直接冷気あたる手の甲の寒さがアップしました。
そこで、『防寒対策II』としてナックルガードを着けてみました。
キジマのナックルガードですが
取り付けは・・・・適当に切って、穴を開けて・・・こんな感じで装着終了(笑)
夕方、ノーグローブでちょこっと走りましたが、防風性はかなりあります。
ショップではハンドルカバーの方がお勧めでしょうが、σ(^_^)的にはこちらがお勧めです(*^_^*)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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