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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24320件 (詳細インプレ数:23527件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 29 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:スモーク
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

グリップヒーターとセットで冬の冷風よけとしてつけてみました。
デザイン的にも以外と格好良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 00:10
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蓬莱さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CL500 )

カラー:スモーク
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

前面及び上面も覆っているので、風だけでなく雨にも有効。薄いプラスチックでペコペコしており、正直質感は高くないが、必要十分といった感じ。ミラーのネジを利用するので、ハンドルがごちゃつかないのがよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 12:19

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • ビフォー。

    ビフォー。

  • アフター。

    アフター。

  • 全体の印象。

    全体の印象。

  • 運転時の目線からの印象。

    運転時の目線からの印象。

【使用状況を教えてください】
街乗り用の「アドレスV100」に装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
同社製品の「ステーセット」に、この「バイザーを装着する作業」は難しくありません。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより抑風効果を感じました。
雨天は乗らないので、雨除け性能はわかりません。
【付属品はついていましたか?】
取付けるのに不足は無かった。
【期待外れな点はありましたか?】
「クリアカラー」があれば良かった。
【取付けのポイントやコツ】
前述の同社製品「汎用ナックルバイザー取付ステーセット」が、自分のバイクに取付可能かどうか、車体及び部品と干渉しないか、がポイントになります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「汎用品」なので「基本的な取付方法」しか書いてありません。
【注意点】
「汎用品」なので「取り付けるバイク側に合わせる」ように作業が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
「クリアカラー」の設定があれば良かった。

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投稿日付: 2022/06/03 05:46
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 自分の場合は「ナックルバイザー」に仮止めしてから、バイクに取付しました。

    自分の場合は「ナックルバイザー」に仮止めしてから、バイクに取付しました。

  • 左側。バイクによっては「バイザーを後付けした方が良い場合もあると思います。

    左側。バイクによっては「バイザーを後付けした方が良い場合もあると思います。

  • 右側。ご自身のバイクに合わせて、考えながら装着しましょう。

    右側。ご自身のバイクに合わせて、考えながら装着しましょう。

【使用状況を教えてください】
街乗り用の「アドレスV100」に装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
簡単ではありません。汎用品特有の工夫が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより抑風効果を感じました。
雨天は乗らないのでわかりません。
【付属品はついていましたか?】
商品紹介画像の通り、不足は無かった。
【期待外れな点はありましたか?】
塗装の耐久性が未知数なので、これから注意していく予定。
【取付けのポイントやコツ】
ノーマルの「アドレスV100」には、本製品は使えません。
「汎用スクリーン」を取り付けるのに「ミラーネジ径を10ミリに変更」しているため、本製品を選択しています。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「汎用品」なので基本的な取付方法が詳しく書いてありますが、取り付けるバイク側に合わせて、調整と確認をしながら作業を進める必要があります。
【注意点】
「汎用品」なので「取り付けるバイク側に合わせる」ように作業が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
「塗装を梨自の艶消し」にしたり、もっと目立たなくして欲しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/02 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クリア
利用車種: CB650R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ナックルガードに一番大事な防風能力が高いです。大きな形状で雨風大きく防ぎます。
品質も頑丈なプラスチックという感じで良いです。

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投稿日付: 2021/04/02 20:23

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Norryさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: フォーサイト )

利用車種: フォーサイト

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

4年前にホンダ初期型フォーサイト用にステーセットと一緒に購入。十分な剛性がありながら少しだけ柔軟性のある素材で少しぶつけても割れません。今のところキズはありますが割れや変色は無く今後も安心して使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 10:05

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Norryさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: フォーサイト )

利用車種: フォーサイト

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

数年前にバイザー本体(透明)とステーセットを購入し、初期型フォーサイトに装着。バイザー本体は少しだけ柔軟性のある素材。これまで割れや変色が全く発生していない。末永く使えそうです。

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投稿日付: 2020/09/25 09:52

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ライジイングさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

ブレーキ側のステーが、ブレーキシリンダーに接触するので、ブレーキ自体を大分内側にセットすることになります。
また、ステーの固定は、6穴ボルト 2本で行いますが、ケーブルに邪魔されて、締めるのは苦労します。
本体は、大きいので丈夫そうです。
これにカバーを掛けますか、取説にある取り付け方法では、カバーが、スクリーンに干渉し、ハンドルロックが出来ません。
外側にオフセットして取り付け、ハンドルロック出来るようにしましたが、固定が弱く不安です。
今後、カバー用にステーを探して、しっかり固定しようと考えています。
スクリーン等無い、ネイキッドであれば、使いやすいかも。

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投稿日付: 2018/11/05 13:51

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Mory Funk jr.さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: フェイズ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 違和感ない形状です。

    違和感ない形状です。

  • レバーとのクリアランスも絶妙です。

    レバーとのクリアランスも絶妙です。

  • バイザー本体と専用ステーは別売です。

    バイザー本体と専用ステーは別売です。

ホンダFAZEに装着しました。
これまで布製のハンドルカバーを使用していましたが、
スイッチ類の操作がやり難く、ナックルバイザーへ変更しました。
汎用品なのですが説明書が分かり易く、簡単に装着出来ました。
ブレーキレバーとのクリアランスも絶妙で、抜群のフィット感です。
バイザーのシルエットも洗練されたデザインで、ヤボったさを感じません。
走行してみると風の巻き込みも殆ど感じず、グリップヒーターとの併用で快適なライディングです。
ただ、価格がもう少し安ければ100点満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/08 21:59
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さとぽんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ110

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目がスタイリッシュだったので。


【実際に使用してみてどうでしたか?】
グリップヒーターとの併用で夏用グローブで冬も乗れます。雨も直接当たらず寒い季節には助かります。


【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ミラーに共締めなので簡単です。が、適合表では不適合となっていましたが、すんなり付きました。


【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
JA07のスーパーカブ110に自分は付けましたがバイザー無しの車体だと工夫が必要かもしれません。


【期待外れだった点はありますか?】
2点留めの為、振動でかなり揺れます。が、気になりません。


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
すこし高い気がします。


【比較した商品はありますか?】必須
ホンダ純正品


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/07 00:29

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