ユーザーによる CYCRA:サイクラ のブランド評価
アメリカのエンデューロやスーパーモタードで絶大な支持を得ている、サイクラ社のパーツがついに登場しました。従来の製品の欠点をことごとく払拭した精度の高い製品が自慢です。また、デザインにもこだわり、様々なカラーをご用意しています。
総合評価: | 4.1 /総合評価112件 (詳細インプレ数:112件) | |
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買ってよかった/最高: | 43 | |
おおむね期待通り: | 43 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
見た目が気に入ったので購入しました。
スクランブラーのハンドル径だと太くてすきまができましたが、一応きちんと付いています。
左右ともミラー等を内側にずらしましたが不便はありません。
レバーも少し内側に移動したことでレバーの先端部分を 握ることが出来るので人差し指だけでクラッチを握れるようになったのは思わぬ副産物でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
ハンドガードをただの金属製品と思っていませんか?
以前、ノーブランドのハンドガードを使っていましたが、転倒を重ねて金属疲労が出てきたらしく、曲がりやすくなってしまいました。
サイクラのこの製品も併用してこれまで使っており、こちらは何も不具合が出ていないことを考えると、なにか強度保持のノウハウがあるのでしょう。
絶妙なカーブもカッコいいですね。
ひとつ残念なところは、メイドインアメリカンだからでしょうか?
ガードプレートとの接合ネジの間隔が合ってませんでした。
加えてネジがボルトナットではなくタッピンネジであるため、なかなかネジが入りません。
できれば穴にめねじを切ってもらいたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
ジータのより頑丈そうだったのでこちらを使用して半年経過です。
まずジータのより確かに頑丈な作りで、しっかりハンドルに固定出来ます。
がしかし転び方によっては、意外と簡単にズレます。
定期的な増し締めで少しは防げますが、ズレる時はズレます。
ウッズ等の枝や立ち木からは手を守ってくれるし多少ズレても手で戻せるようにしながら活用しています。そういう使い方と割り切ればいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
プラスチックバンパーの取り付けに工夫が必要。そのままでは穴位置が合いません。
付属のネジ類はすぐ錆びます。
取り付けてから激しく数回転倒しましたが変形無し、回転無しです。
若干お高いですが、強度を重視される方にはお勧め出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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誤部品が混入していたり
ハンドガードの芯側の穴とプラスチックガード側の
穴位置が微妙にずれていたりしましたが
個人的には、自分で何とかできる許容範囲内です。
また、油圧クラッチやブレーキラインを逃げるような
形状になっていますが、C.R.M固定部への取り付けには
カラーを噛ませないと干渉して取り付け不可でした。
自分で簡単な整備ができる人向けですね。
レース中に何度か転倒しましたが
固定のボルトが曲がっても C.R.M部が回転することも無く
本体のアルミ芯部が変形することも無かったです。
頑丈にガードしたい人には、お勧め!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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