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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 142 件中 91 - 100 件)

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Banderasさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GS50 | VTR250 | KLX125 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250 13年式に取り付けました。
汎用スタンダード22.2バー用 19mmUPをチョイス

ライディングポジションがしっくり来ず、ステップを交換しています。もう一歩良いポジションにならないかと考え、こちらの商品を見つけました。
H社の物も検討しましたが、値段が高かったこと、UP量が大きく、ワイヤー類の交換が必要になるかもしれない事もあり、パスしました。

・取り付け
DIYで取り付けました。元々付いている押さえを外し、スペーサーをかましてボルト締めするだけの簡単作業です。
ハンドルを交換したことがない私でも10分もあれば終わりました。
ただ、取説等は付属していないので、交換方法はネット等で調べる必要があります。
ワイヤー類の取り回しの変更も必要ありませんでした。

・デザイン
チタンアルマイトで、だいたいどの車種にも合うのではないでしょうか。違和感はないと思います。

・機能性
19mmUPなので大したこと無いと思いますが、乗り味は結構変わります。
背が低く、手も短いので、前傾姿勢と背筋が伸びた姿勢の真ん中くらいの中途半端なポジションでしたが、ハンドルが上がることで、長時間乗っていても疲れにくくなりました。

・コストパフォーマンス
ハンドル交換の部品代、手間(工賃)を考えたら、3、000円強でポジションを調整できるので、コストパフォーマンスは良いのでは無いでしょうか。

ライディングポジションに不満がある方、まずは試してみる事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/12 19:55
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モトキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

ゼファー750に装着しました。
小柄な自分にはノーマルポジションだと、前傾姿勢になり長距離になると疲れ気味だったのですが、このブラケット装着で運転姿勢も楽になり長距離の疲れも改善されました。

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投稿日付: 2015/03/19 15:22

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

テーパーバーを入れるためクランプを交換するということで
剛性が高そうな一体型のRXクランプを入れました。
ドレスアップにはよい

ただしセンターが出しにくくそこもマークがあるとよかったかと

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投稿日付: 2015/03/05 19:03
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びーとさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: GN125

4.0/5

★★★★★

GN125Hに装着しました。

フロントフォークを突き出す為に購入。

ハリケーンのセットバックスペーサーと悩みましたが、こちらを購入しました。

ハリケーンのと違い、上に30mm上がるだけなので、フォークの突き出しも30mmが限界となります。

作りもしっかりしており、安心感はありますが、色が車体とマッチしないです。
黒がほしかったかな。

ケーブル類の取り回しですが、ハンドルを純正から「ハリケーン フラットコンチ2型」に変えたので、ややあまり気味になりました。
微調整が必要です。

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投稿日付: 2015/01/10 19:17
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たんこぶさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

純正の一文字ハンドルバーの形状と高さが好みに合わないのでバーを交換しようと思ったのですが、純正のハンドルポストでバーだけを変えると高くなりすぎる!悩んだ末このクランプキットで5cm下げてからバーを交換しました。

コレでデザインも高さもGoodです。

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投稿日付: 2014/12/30 20:53
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4.0/5

★★★★★

ライディングポジションに不満を感じ試しに購入しました。身長や手の長さ、ステップ位置等で人それぞれ違いますが自分の場合、ハンドル位置が少し遠かった様です。現車合わせでハンドルの変更も考えましたが思ったモノがなく、大きく変更するとアクセルワイヤー、ブレーキホース、配線等の変更が必要になり姿勢等もデメリットがある為、この商品を選択しました。
取り付けはさすがにハンドルメーカーの老舗ハリケーンです。精度、作り込みが良くロックナットもしっかり付いててボルトオンで装着できます。たかが1センチアップ、2センチバックですがまるで別モノ!?装着後、かなりポジションが楽になりました。
好みもあり、人それぞれですが自分はかなり良くなりました。あと…他の方もおっしゃってますが車種専用なので純正ラバー再使用ではなく専用ラバーを付属してほしい点と色がシルバーのみ…黒が良かった、価格が少し高いので星4つです。

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投稿日付: 2014/12/11 18:32
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しへんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルがもっとバックしてたら良いのになと思ったのですがハンドルクランプの方が楽かな?というのとサビとかが目立ってかっこ悪かったので購入しました。早く取り付けて追記したいと思います!

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投稿日付: 2014/11/20 22:21

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しへんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 )

4.0/5

★★★★★

ハリケーン製のハンドルクランプ〔赤〕を購入したので色を合わせるのに同じメーカーのバーエンドを買おうと思いこちらの商品を購入しました。まだ取り付けてませんがイメージ通りになることを願ってます!

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投稿日付: 2014/11/20 22:18

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kazuさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

4.0/5

★★★★★

マグナ250にベストマッチと自称。
HURRICANEハリケーンドラッグ コンチ2型と同商品はノーマルワーヤー・ホース・ハーネスで一番高い位置にポジショニングでき、コストパフォーマンスもNO1。
是非、取り付け後写真をUPしますので、ご覧下さい。

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投稿日付: 2014/10/15 09:01
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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

純正の質感が、どうも好きになれなくて購入しました。
中央のKファクトリ-の文字が、印刷やシ-ル文字ではなく、きれいに掘ってあります。常に目につくところなので、質感と精密さを第一にチョイスしましたが、予想どおりのパ-ツで良かったと思います。

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投稿日付: 2014/10/04 17:20

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