ZETA:ジータ

複雑なことはなにもないハンドルUPの為のアダプターです。
自分的にはそこが逆に好印象。
値段相応の良い製品だと思います。

今回19mmを購入しましたが、「高さが変わった」という実感は、はっきり
感じられました。

当たり前のことですが、「垂直にUP」ではなく、キャスター角の延長になる
のでちょっぴりですがハンドルが近くなります。
これまた自分の感覚では、はっきり手前側に来たのが感じられました。

今回購入の目的が、GN125の長すぎるFフォークをトップブリッジ上へ突き
出しをするため。でも他製品のように後に、オフセットせずFフォークの突き
出しスペースを作りたかったので、目的は達成でき、この製品購入に満足
してます。

製品の質感も良いと思ってます。
(主観なのでご自分で写真もしくは現物を確認されるのが一番だと思います)

付属の取り付けボルトはステンレスのようです。
目に付くところなので錆びないのはうれしい。

惜しいなあと思った点は、取り付けボルトにワッシャー/バネワッシャーが付いて
いなかったこと。

やっぱり、バネワッシャーが入ってないと緩んでくるんじゃないかって、少々
不安ですし、アダプタ本体はアルミなのでねじ込みを強くするとボルトで本体を
傷つけてしまいます。
自分で金物屋で買ってきて入れればいいだけなんですが、最初から付いてると
ラクチンかなあって、、(^_^;)

まあ、無いほうが見た目はすっきりしてるんですけどね~

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2007年式のDL650に乗っていますが、少しハンドルが遠いのが難点。

そこでこの商品を選択しましたが、ケーブルもそのままで問題なく、交換も数分でできるのでお勧めです。

19mmハンドルが上がったことにより、ロングツーリング時の疲労が減りました。

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【Webikeモニター】

ミニモト乗りにはオススメですね。
なんで早くに付けなかったんだろうと・・・今思うとそう思います。
目からうろこのパーツです。

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スタンディングの時に、腕の余裕がもう少し欲しいと思い購入しました。

取り付けはとても簡単です。

取り付けて、すぐに試乗してみた時にシッティングでは違和感がありましたが、すぐに慣れました。またスタンディングでは、腕に余裕ができて、前後の体重移動やハンドル操作に余裕ができました。

ただ、説明書がないのは、どうなのか、、、基本的な知識のある人なら大丈夫だと思うんですが、上側のクランプの向きがわからない人もいたりするかも知れないなと。ちなみに隙間がある方が後ろ側です。

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【Webikeモニター】
元々アップハンドルをつけていましたがもっとあげたかったので購入してみました。
つけてみて特にワイヤーの変更等はなく10分程度で終わる作業でした。
乗り心地は多少ハンドルが上がったかなという感じで劇的に変わるものではなくむしろ本製品が少し暗いムラサキカラーなのでカスタムした感じが出ているなと思いました。
ただ製品に細かいキズが多数あり神経質な方は遠慮された方が良いと思います。

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2センチアップを購入し取り付けましたが、ハンドルバーを新たに購入したら、さらにポジションが低くなったので、4センチアップを購入しました。

ハンドル操作が容易になり、ポジションも非常に楽になり満足です。

取り付けには、アクセルケーブルの再取り回しが必要になります。

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早速取り付けてみました。とっても簡単です。

2cmの違いですが、乗り心地はほぼ期待通りでした。

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この部品はポジションの設定がかなり多く、よくエンデューロレースに参加しているのですが、私は背が低いので非常にこれでポジションが楽になり順位もかなり上がりました。
見た目はかなり格好が良いので、つけて良かったと思います。
エンデューロレーサーの鈴木健二選手も以前使っていたパーツで絶賛していたので私も買いました。ただ普通のサラリーマンには若干値段が高いので凄く迷いました。

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ハンドルを変更し、ハイスロットルを導入したところワイヤー長が少し余って
しまいスロットルが少し重くなってしまいました。

ワイヤーが余った分、ハンドルを高くすることによってスロットルの動きが
渋くなったのを回避しました。ワイヤーの取り回しもうまくいき満足しておりますが、
もう少し多種多様な色の選択肢があっても、良かったのではないかなと思います。

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調整幅もあり質感も良いです。
個人的にはカラーが大人しいで、
色が選択できれば良いと思います。

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