ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5570件 (詳細インプレ数:5352件) | |
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買ってよかった/最高: | 2599 | |
おおむね期待通り: | 2054 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 87 |
5.0/5
ポジションを改善する為に購入しました。
作りは悪くないです。
19ミリUPですので、ワイヤー類に問題無しです。
期待通りです。
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4.0/5
19mmを取り付けたのですがハンドリングがとてもやりやすくなりました。とてもいいと思います!
こんなに変わるとは思いませんでした。
取り付けもとても簡単ですよ
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5.0/5
【Webikeモニター】
ZETA ジータ バーライズキット(スタンダード径バー用)は2つ目の購入です。自分のバイク用に使用していましたが、息子のミニモトにも購入し装着しました。スタンディング操作が楽になります。
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5.0/5
なかなかハンドルまで購入が出来ない小遣いの中で、
バレずにカスタムしています。
この部品はコスパも良いし、ハンドルは純正のままでバレないし、
ライディング姿勢が楽になるしで、最高です。
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4.0/5
最近お腹が出っ張りぎみで、GBの前傾ポジションが辛くなってきたので取り付けてみました。
取り付けも簡単で良い感じになりました。
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複雑なことはなにもないハンドルUPの為のアダプターです。
自分的にはそこが逆に好印象。
値段相応の良い製品だと思います。
今回19mmを購入しましたが、「高さが変わった」という実感は、はっきり
感じられました。
当たり前のことですが、「垂直にUP」ではなく、キャスター角の延長になる
のでちょっぴりですがハンドルが近くなります。
これまた自分の感覚では、はっきり手前側に来たのが感じられました。
今回購入の目的が、GN125の長すぎるFフォークをトップブリッジ上へ突き
出しをするため。でも他製品のように後に、オフセットせずFフォークの突き
出しスペースを作りたかったので、目的は達成でき、この製品購入に満足
してます。
製品の質感も良いと思ってます。
(主観なのでご自分で写真もしくは現物を確認されるのが一番だと思います)
付属の取り付けボルトはステンレスのようです。
目に付くところなので錆びないのはうれしい。
惜しいなあと思った点は、取り付けボルトにワッシャー/バネワッシャーが付いて
いなかったこと。
やっぱり、バネワッシャーが入ってないと緩んでくるんじゃないかって、少々
不安ですし、アダプタ本体はアルミなのでねじ込みを強くするとボルトで本体を
傷つけてしまいます。
自分で金物屋で買ってきて入れればいいだけなんですが、最初から付いてると
ラクチンかなあって、、(^_^;)
まあ、無いほうが見た目はすっきりしてるんですけどね~
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5.0/5
2007年式のDL650に乗っていますが、少しハンドルが遠いのが難点。
そこでこの商品を選択しましたが、ケーブルもそのままで問題なく、交換も数分でできるのでお勧めです。
19mmハンドルが上がったことにより、ロングツーリング時の疲労が減りました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ミニモト乗りにはオススメですね。
なんで早くに付けなかったんだろうと・・・今思うとそう思います。
目からうろこのパーツです。
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4.0/5
19ミリと30ミリその他に10ミリを追加してほしいです。
それでも、スタンディングでは、とてもいい感じです。
取り付けが簡単で、配線の変更もなくいい感じです。
後は、耐久性だけが気になります。
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スタンディングの時に、腕の余裕がもう少し欲しいと思い購入しました。
取り付けはとても簡単です。
取り付けて、すぐに試乗してみた時にシッティングでは違和感がありましたが、すぐに慣れました。またスタンディングでは、腕に余裕ができて、前後の体重移動やハンドル操作に余裕ができました。
ただ、説明書がないのは、どうなのか、、、基本的な知識のある人なら大丈夫だと思うんですが、上側のクランプの向きがわからない人もいたりするかも知れないなと。ちなみに隙間がある方が後ろ側です。
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