カフェレーサー仕様にしてた時にカフェならペイトンプレイスのマフラーだとみんなに勧められてて、とりあえず付けてたマフラーです。
形状はショートメガホンです。
特に性能アップとかは見られませんでしたね。
音はいいですよ。

良い点
●形。ペイトンプレイスの筆記体の刻印が上品。

●歯切れの良い排気音。

●ステンレス特有の綺麗な焼き色。

悪い点
●低速トルクの落ち込み。

●キャブセッティングしないとまともに走れない。

●綺麗な形状に反して作りが華奢。


性能アップは望めないですが、スタイルアップは図れるし、車体が上品にまとまるので雰囲気重視の方にはオススメ。
キャブセッティングはしっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのセパハンと同時につけました。
ハンドルロックができるのと、見た目のスッキリさに！
汚れやすいようなので、綺麗に保ちたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

第一印象で感じたのは物凄く軽く付ける前から好印象でした。
装着はセパハンにするついでにだったので簡単な作業で終わりました。取り付けに難もなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りこみ、所有感、満足度、鍵穴にカギを指すたんびにニンマリします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

5型SR400FIに装着。
セパハンにしてしばらくは純正トップブリッジを使ってたけど、見た目に拘りたくてこちらの商品に交換。

取り付けは正直大変でした。
工具があれば問題ないですが、純正トップブリッジからキーシリンダーを外すのにボール盤というドリルが必要な為、あの手この手で試しようやく外れました。

これが取れればあとは簡単なんだけど…。
まぁ、防犯対策みたいなので仕方ないですけどね。

装着後はスッキリした見た目でカッコいいです。
ハンドルロックも出来るので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の野暮ったいトップブリッジはどうしても『粋』じゃないので、アグラスかタイガかモリワキで悩んでました。
アルミ地剥き出しが粋じゃないので結局モリワキを選択。

黒アルマイトですが側面？縁取り？がゴールドとなかなかオシャレなのも気に入った点です。

唯一の難点は、キーシリンダーの固定がワンウェイボルトという事。
トルクスだとばかり思ってたので、純正を外してから途方に暮れました(泣)。

仕方なく元に戻してバイク屋で取り付けて貰いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しばらく純正のトップブリッジを使ってきましたが、腐食もひどくなったのでいっそのこと、社外で綺麗なモノに換えてやろうと思いこちらを購入。
SRアルミパーツでは老舗のウェリントンです。

良い点
●ノーマルメーターのままでも取付可能。

●バフ仕上げのアルミ、めちゃくちゃ綺麗です。

●バーハンドル用のトップブリッジ、アルミ製は作ってる所が少ない。

●お手入れが楽。ピカールで十分。

悪い点
●ハンドルホルダーは付きません、注意。


セパハン用のアルミのトップブリッジは数あれど、バーハンドル用はあまりリリースされてないので、珍しいです。そういう少数派の意見も商品化しちゃうウェリントンさん、素敵。
ホント、パーツ綺麗ですから。一個はつけていたいです、ここのを。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

５型FIモデルに取り付けました。
デイトナが出している専用品、たしかに安心感はありますよね。
質感、精度申し分なく取り付けもしっかり。セパハンでハンドルロックに対応したものはほとんど無いのでありがたいです。変に奇抜さの無いクラシックを謳うデザインも、悪目立ちせずに車両に馴染みます。
アルミ製なのでくすみや電食で傷むとのレビューを目にするので、裏側にクリアを塗ってから取り付けました。つるっとした表面は磨きやすいので定期的にメンテナンスしていこうと思います。

ただ純正トップブリッジからキーを移設する際、ドリルなどの工具やある程度の加工技術が必要になるので、『簡単に付きました』とはお世辞にも言えません。
店舗に頼んで取り付けるのが吉かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり格好いいです！ウッドストックなので精度も抜群です

が！説明書もなにもないのでまずノーマルを外すのも一苦労します..

ソケット36mm必須
おらはキーシリンダーからノーマルを外すのにドリルでボルトに穴を開けて六角軸の折れ込みボルト抜きでボイトを抜きました..
かなり赤ネジロックが付いてるので小バーナーで熱してからです
ノーマルの黒いワッシャーなどはまた使いますのでウッドストックに付けて固定しましょう

トルクは80です

おらのような初心者や工具のない方はやめときましょう..

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボン柄で格好いいです。トップブリッジの傷防止にも役立つと思われます。洗剤水を霧吹きでかけながら貼った方が失敗しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。