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3.0/5
巻くタイプなので良い面悪い面がありました
他車に取り付けしなおす場合はコレが最高ですし
サイズを選ばずどんな大きさのバイクにも付けれるし
グリップを変える必要もないので便利です。
悪い部分ですが、紐などで取り付けるのでグリップ部が
太くなり運転操作しにくくなります、若干ですけどね
紐を強く結ぶと本体が切れますから、作りは安っぽい
紐じゃなくバンドなどほかの物で取り付けたほうがいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
WFCディフレクターをハンドガードに取り付けるのに、必要だと思って買いました。ゴールドのハンドルバーに取り付けるので、本当はゴールドのものが欲しかったのですが、一色しかなかったのでこれにしました。ディフレクターに付属してたのは、黒だったので、それよりは、いいかなと思って使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
透明窓があるため操作など安全面はとてもいいと思います。ただ真冬は少し寒いです。これに分厚い手袋で対応できます。ポケットも入り口がしっかりしているので原付など少しの距離向きかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ホットグリップに冬用グローブで通勤していたけど、冬用グローブって分厚くて、操作がしづらく疲れるので、今回ハンドルウォーマーを購入してみた。
薄手の手袋（バイク用ではない）だけで、ホットグリップの影響もあり、冬用グローブより暖かさが伝わるのが早い。（熱くて握られないぐらい）ハンドルに手をかけてる限りでは、冬用グローブのときより操作はしやすい。
他のインプレにあったような、スイッチ操作も、別にスイッチを見て操作をすることはもともとないので、困ることもなく、スイッチが見える窓も必要性は感じなかった。ただ、ヘルメットが曇るときにシールドをあけたり、走行中に思わず手を抜いてしまうと、手を戻しいれるのになかなか入らずかなり焦ることがある。（薄手の手袋じゃないと入らない）当たり前だけど、左を抜くとクラッチが使えず、右を抜くとフロントブレーキとアクセルが使えなくなる。
あとは、この値段ならしょうがないと思わないといけないのか、糸がほつれかけているところや、すれてたり（接着剤あと？）など何箇所かある。他のインプレでぼろぼろになっているのを見たので、ほつれているところは接着剤をつけてはみたが、破けて風が入るようになってしまっては意味がなくなるので、耐久性が心配。
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3.0/5
スタビライザー風のダウンフェンダーブラケットを探していて、気に入った中で一番安かったので購入しました。
Made in Japan の刻印があります。日本製と思うと、なんだか良い物に見えてしまいます。
値段からすると、悪くない物だと思います。
＜注意点＞
1。取り付けは全く問題ありませんが、フロントホイールは外してから付けたほうがいいでしょう。
2。サスを伸縮させながら少しずつ締め込んでいかないと、サスの動きを妨げる可能性があるので注意が必要です。
3。フォークを締めているボルトが緩み易いので、初走行後は必ず増し締めをしましょう。
4。ブラケット側のタップ穴が浅いので、フェンダーを純正ボルトで止めると締りきれないので、ワッシャーをかませてます。
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3.0/5
高速道路で進路変更する際に、アクセルを戻さないと右側のスイッチが押せない時が多く、速度が落ちてしまい危険を感じたので、購入しました。他のメーカーから出ているものは、形状が違うだけでコレの2倍以上の価格がしますが、形状はそちらの方が理にかなっており、金額が同じようなら、そちらを購入しようと思いましたが、両面テープで貼りつけるということは、どちらも同じなので、強度的な問題を考えて、まずはこちらを購入しました。
この製品の形状は、まっすぐ伸ばしているので、ウィンカースイッチを押す際に、親指が引っかかるときがあります。
価格が高い他メーカーの方は、斜め下に伸びているため、引っかかりにくいことと、アクセルをひねっているときの操作も、よりしやすいものと思われます。悪いことばかり書きましたが、そこまでの価格差が許せるかと言えば、自分はノーなので、この製品を選びました。
必要な機能はこの製品で純分満たせていると思います。
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3.0/5
スズキDRZ400に取付けました。
純正レバーは、ハンドガードに干渉することがあったため、ショートにしたく交換しました。
第一印象としては、かなり重く感じます。
握力がない方、また4本指以上で操作される方にはお薦めしません。
形状は、純正からすると少し角がたった感触で、ストレートになっています。
現在、500kmほど走行したところ、慣れました。
ストレートな形状のためか、半クラ操作がしやすく短い分軽いので、リリース時の戻りが早くウィリー・アクセルターンには有用です。
快適さより、操作性・パフォーマンス重視のライダーにお薦めします。
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3.0/5
今朝取り付けしました。
取説通り洗剤を塗りましたが中々入って行かず1本目はかなり苦労しました。
その甲斐あって2本目は結構すいすいと入りました。
ただ水で洗ったばかりだからなのか、クルクルと回ってしまい、使用する時に心配ではあります。
水が乾きピタッとしてくれる事を祈ります。
バイクに合わせアクセントになると思いカラータイプにしました。
レバーからの冷気は感じなくなるかと思います。
今日見たら商品安くなってた(汗)
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3.0/5
モンキーのスイッチボックスをプッシュキャンセル式にしたので購入しました。
色んなメーカーから汎用品として出ていますが。
武川のこの製品はクラッチホルダーのハンドル取り付け部分が分離できるので、わざわざグリップを外す必要も無く簡単に取り付け出来て非常に便利でした。
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3.0/5
スイッチを社外品に交換したので、クラッチレバーを購入しました。
値段相応の造りなので、カスタム感を演出したい方には少し寂しいかと思いますが、純正品との交換と思えば十分です。
今回は、ケーブルの長さも変わるため、最初からケーブルを購入するつもりだったのでよいですが、専用ケーブルと言うのは勘違いしそうでいただけないところです。
ともあれ、使用上は何も問題はありませんので、可も無く、不可も無くという評価です。
勿論、購入して損をするということはありませんでした。
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