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4.0/5
初めてのホットグリップです。
カブ110タイ仕様に装着しました。
取付けの手間なんかは車両毎に違うので特に意見はありませんがカブは結構色々バラしました。
肝心の使用感ですが予想以上に温かいです。
他社製品のように暖かさの調節機能などは無くオンかオフだけですが、ちょうど良い具合に温まります。
メッシュグローブだと熱く感じるけど、厚手のウインターグローブならほんのり暖かい感じ。
唯一の不満はスイッチがダサいです。
なので車両のセルボタンが付いてるスイッチカバーに穴あけ加工して埋め込んで装着しました。
一度付けると手放せません。
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4.0/5
通勤用アドレスにつけました。付属の紐だけだと取り付けが不安定ですので、更に家にあったバインド線でしっかり補強しときました。
これでそこそこのスピードで走行しても問題なく使用できます。
雨風、寒さをしのげるのでこの値段なら買っていいと思います。
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4.0/5
コストパフォーマンスがいいものです。電源用のシガ?プラグも附属しています。タンデム用にグラブバーに装着しました。スイッチがオンオフだけで調整機能がないのが残念な点です。
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4.0/5
純正の物が曲がったので購入しました。
純正からの交換ですが、特に違和感もありません。
短さは、指1本分くらい短くなったかなという印象で、大きく変わった感じはありません。
しかし、若干短くなったおかげで、転倒時もなかなか曲がらないので、純正よりは、いい感じです。
同時にアーマーハンドガードを取り付けましたが、純正だとガードに接触したんじゃないかと思います。
けっこう隙間なくぎりぎりです。
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4.0/5
純正の物が曲がったので購入しました。
純正からの交換ですが、特に違和感もありません。
短さは、指1本分くらい短くなったかなという印象で、大きく変わった感じはありません。
しかし、若干短くなったおかげで、転倒時もなかなか曲がらないので、純正よりは、いい感じです。
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VTR-Fはエンジン始動とは関係なくキーONで常時点灯してしまう為に取り付けました。
HIDも同時に取り付けましたが特にハーネス入れ替えの必要無く取り付け出来ました。
機能的には不満は無いのですがスイッチ本体がもう少し小さければと思います。
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4.0/5
モンキーab27にて使用。純正品風なので一見分からないですが、樹脂でできてます。自然な感じで気に入ってます。
純正スタイルにこだわる方には、お勧めだと思います。
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4.0/5
この度、年のせいか寒さが我慢出来なくなり購入を決めました。ホットグリップと同時装着です。なんとなくハンドルカバーと言えばこのコミネの製品と考えていました。小型のスクーターなどを想定していると思うのですが、スイッチ類はカバー出来ないのでどうしても中途半端な取り付けになります。
スイッチ類は操作しにくくなりましたが、寒さはとてもマシになりました。他の方のインプレッションではホットグリップと同時装着で「ポッカポカの快適」と良く書いてますが、私の感じでは外気温0~3℃では、まぁ、取りあえず凍えることなく走れると言った感じです。
でも、これを装着せずに走ると寒さで指が千切れそうになるので絶対に手放せないものとなりました。手袋は薄手のものでないとカバー内へ入れにくいです。ゴツゴツのプロテクション付手袋はちょっと無理だと思います。
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ブラック／ブラックを選択
純正クラッチレバーを折ってしまったので、せっかくだから社外品にセットで交換。
換えたおかげで操作性が向上、クラッチ操作が楽になりました。
正直見た目がよくなればいいかな程度だったのですが、期待以上でした。もっと早くから使用しておけばよかったかも。
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4.0/5
DT200WRに取り付けました。適合モデルではありませんがクラッチレバーが問題なく取り付けできたのでブレーキレバーも投入しました。
結果クラッチレバーのようにポン付けでは無理でしたがブレーキスイッチにあたる部分を盛り上げて上げるだけで問題なく取り付け出来ました。この加工をしなくてもブレーキの操作性には全く問題ないのですがブレーキランプがつきっぱなしになってしまいます。
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