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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 1758 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • ビフォー。

    ビフォー。

  • アフター。

    アフター。

  • 全体の印象。

    全体の印象。

  • 運転時の目線からの印象。

    運転時の目線からの印象。

【使用状況を教えてください】
街乗り用の「アドレスV100」に装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
同社製品の「ステーセット」に、この「バイザーを装着する作業」は難しくありません。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより抑風効果を感じました。
雨天は乗らないので、雨除け性能はわかりません。
【付属品はついていましたか?】
取付けるのに不足は無かった。
【期待外れな点はありましたか?】
「クリアカラー」があれば良かった。
【取付けのポイントやコツ】
前述の同社製品「汎用ナックルバイザー取付ステーセット」が、自分のバイクに取付可能かどうか、車体及び部品と干渉しないか、がポイントになります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「汎用品」なので「基本的な取付方法」しか書いてありません。
【注意点】
「汎用品」なので「取り付けるバイク側に合わせる」ように作業が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
「クリアカラー」の設定があれば良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 05:46
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 自分の場合は「ナックルバイザー」に仮止めしてから、バイクに取付しました。

    自分の場合は「ナックルバイザー」に仮止めしてから、バイクに取付しました。

  • 左側。バイクによっては「バイザーを後付けした方が良い場合もあると思います。

    左側。バイクによっては「バイザーを後付けした方が良い場合もあると思います。

  • 右側。ご自身のバイクに合わせて、考えながら装着しましょう。

    右側。ご自身のバイクに合わせて、考えながら装着しましょう。

【使用状況を教えてください】
街乗り用の「アドレスV100」に装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
簡単ではありません。汎用品特有の工夫が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより抑風効果を感じました。
雨天は乗らないのでわかりません。
【付属品はついていましたか?】
商品紹介画像の通り、不足は無かった。
【期待外れな点はありましたか?】
塗装の耐久性が未知数なので、これから注意していく予定。
【取付けのポイントやコツ】
ノーマルの「アドレスV100」には、本製品は使えません。
「汎用スクリーン」を取り付けるのに「ミラーネジ径を10ミリに変更」しているため、本製品を選択しています。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「汎用品」なので基本的な取付方法が詳しく書いてありますが、取り付けるバイク側に合わせて、調整と確認をしながら作業を進める必要があります。
【注意点】
「汎用品」なので「取り付けるバイク側に合わせる」ように作業が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
「塗装を梨自の艶消し」にしたり、もっと目立たなくして欲しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/02 00:00
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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 4

やはりアジャスター機能が多いと楽です。リピーターです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/01 13:30

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かきぴーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

UクランプタイプのZETAハンドガードを使用していましたが
ハンドルをプロテーパーエボに変更したため、バンジョーボルトとのUクランプが干渉してしまうためロングバージョンを購入しました。
バンジョーボルトとの距離もしっかり取れ、転倒時の安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/30 22:02

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とん吉くんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック/オレンジ
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

いつもは、丸っこいタイプ(入口にヒダヒダのあるやつ)を一年中使用していたが、入口のヒダヒダと腕時計が引っかかったり、長袖のジャンパーで入れづらかったが、このタイプはそういう欠点が無いのでとても使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/29 20:37

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マッハさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

【使用状況を教えてください】
真冬の通勤(30分)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージ通りでしたが、少し配線が細く頼りない印象

【使ってみていかがでしたか?】
良かった点

@すぐに暖まる。調整ボタンは常に2ぐらいでした。3や4は熱すぎて使わなかった。
A電力もあまり下がらない
B配線がシンプル (容量に余裕があるグリップヒーター用の配線に配線しました)

悪かった

@配線が細く心なしか頼りないような、、。(全く問題はありませんが)

Aグリップが太くなります。仕方ないですが、慣れるまで少し掛かりました。手が小さい方は気をつけた方がいいかも。
【注意すべきポイントを教えてください】

グリップの径が太くなります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格とレビューで決めましたが満足です。

総じて価格とパフォーマンスに満足してます。純正のフィット感には勿論敵いませんが、冬に大活躍でした!

次回、買う機会があればまた購入をしたいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/29 17:07

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総監督さん(インプレ投稿数: 19件 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

関東近県の冬の防寒用に購入、そこまで厚手ではない冬用グローブと併用で凍えることはなかったです。
取付けもミラーと共締めで右ミラーが逆ネジになっていることに気をつければサクサクと取り付けることが出来ます。
ブラケットもしっかりしているし、スクリーンの強度も触ってわかるくらいに丈夫です。
SR400の宿命ですが、エンジン振動はひろって細かくですが震えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/27 16:25

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

【使用状況を教えてください】
身長169でハンドルがやや遠く、長時間乗ると上半身がきつくなるので、検討を始めました。
個人的にはハンドルは「上ではなく適度に手前に引きたい」というニーズに最も応えられそうだったためこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感や七宝焼?は満足。ほぼ見えないパーツですが…

【取付けは難しかったですか?】
N○PSさんにお願いしました。YouTubeなどで見ると配線の取り回しがやや難しいようです。工賃8000円弱。

【使ってみていかがでしたか?】
乗車姿勢がかなり変わるのが実感できます。とても楽になり運転がさらに楽しくなりました。
値段は高いと思うが、満足度も高い。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
あまり気にしないようにしていますが、見た目もけっこう変わります。カウルやメーターバイザーを付けていないと丸わかりです。ボルトオンで設置できるのを売りにしているようですが、正直配線がパツパツでハンドルフルロックでタンク干渉も。前からの見た目が、ライトとメーターの距離が開くことで若干間抜けな印象になります。
気になる方はカウルやバイザーをつける対応が必要になる可能性もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 11:46

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DENさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: クロスカブ110 )

カラー:カムフラージュグリーン
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

大型ナックルガード
純正カラーが嬉しい
しっかり風も防いでくれる
ミラーのネジを使って取り付けるんだが、同じくミラーのネジを使うウインドシールドと併用するなら割と注意が必要
しっかり締めないと走行中にバラバラになるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/20 21:35

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団栗さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グース350 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 1991年ごろのマウンテンバイクだけど、良い感じに似合ってると思うのは私だけ?

    1991年ごろのマウンテンバイクだけど、良い感じに似合ってると思うのは私だけ?

  • 右側 苦労して付けた。シフトレバーやツノがあるし、操作出来るギリギリの位置に。

    右側 苦労して付けた。シフトレバーやツノがあるし、操作出来るギリギリの位置に。

  • 左側 こちらもシフトレバーとの兼ね合いで、ギリギリのところに。

    左側 こちらもシフトレバーとの兼ね合いで、ギリギリのところに。

  • 防寒効果はあまり期待出来ないが、ガードとデザイン性が優れていると思う。

    防寒効果はあまり期待出来ないが、ガードとデザイン性が優れていると思う。

マウンテンバイク(自転車)に装着。

ダウンヒルとか林道を走ることはない
けれど、気休めの防寒目的で購入。

取り付けにはなかなか苦労したけれど、
なんとか収まった。
シフト機構がハンドルにあるし、
追加のツノハンドルもつけたままに
したいしで。
最終的に良い感じになった。

風避けの防寒の効果は少しあり。
車道や歩道や狭い道で小枝などが
直接手に当たるのは防いでくれる。

デザインがとても良い。

30年前のマウンテンバイクとは
思えないんじゃないかな。

ひとつだけ難を言うと、
樹脂のステーが左右で硬さが違うようで、
片側だけが走行中の振動でブルブルしてる。
樹脂の配合がどちらかが違ったのかな、
でも基本的に気に入ったので許すことに。

オートバイの車種によっては取り付けに
苦労したり、どうしても付かないことも
あるかと思いますが、
私のマウンテンバイクには付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/20 13:35

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