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4.0/5
だいたいハンドル1本分上、1本分手前の位置になります。
ケーブル類は何とかそのままでいけました。ポジションが自然になりました。これは買い。
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4.0/5
僕はMADMAXさんという所で購入しましたが、どう見ても品物は同じなようですのでインプレいたします。
価格が安くメッキもしっかりしていて大変満足しています。
設置後6ヶ月程経過していますがメーターステイをとめるボルト
からサビが出ているようですが、後は問題なく使用できています。
満足しています。
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CRF250Lで使用しています。
インナーブローブは同メーカーのGK-753ネオプレーンです。
11月下旬の富士吉田、山中湖方面のツーリングで使用しました。
走行2時間、最も寒いところで3℃でした。
手はかじかまず、若干冷えたかなという程度です。
十分な防寒性能です。氷点下にならなければグリップヒーター無し
で十分いけると思います。
雨の日に使用しましたが雨水の侵入は全くありません。
雨風が強い時の使用はまだ無いのですが、ハンドルカバー、インナーともにネオプレーンですので防水効果は高いと思います。
ウインカー、ホーンの操作は慣れれば問題ありませんでしたが、
ハイビーム切り替え【上部スイッチ】はやりづらかったですので、
手を抜いて行いました。
自分は走行中の手の出し入れは自由にできるので、問題ありません。
ミラー位置を調整する時などは手を抜く必要があります。
スイッチ類が多い機種では若干操作がしづらいので
評価は4とします。
防水、防寒性能は十分で満足しています。
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4.0/5
【2012あったか】
通勤スクーターのフリーウェイ（MF03）に装着しました。
東北にて、片道30分の通勤に使っています
5℃くらいでも、こいつに春秋用の革グローブで、十分な暖かさです。
0℃近くになるときは、少し厚手のものにしていますが、風が当たらないので全然違います。
防水性も高く、雨でも傘の役割を果たしてくれるので、ほとんど手が濡れずありがたいですね。
ホムセンなどでよく見かけるナイロンのものは使っている内に走行風でつぶれてレバーに当たったり、上下の幅が狭かったりしますが、こちらの商品は、250スクーターの範囲では形状をキープしてくれています。
スイッチ操作は最初多少違和感ありましたが、材質の柔らかさと薄手のグローブが使えるので、ほとんどカバーを意識せずに使ってます。
MT車はさすがに使いにくいと思いますが、スクーターにはちょうどよいのではないでしょうか
あと手が入れにくいというインプレが多いようですが、1シーズン使うと入り口のリブ加工がイイ感じに伸びてきて・・・（笑）今ではスポスポ出し入れ出来てます
黒い部分は若干色あせが出てきてますが、なんせコストパフォーマンス抜群なんで冬用グローブを買うよりもお得感があります。
へたってきたら、また同じ物を購入すると思います。
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【Webikeモニター】
CRF250Lを購入し、林道に行くのに購入しました。
この商品は前のバイクにも使っていて気にいっていたので今回再購入。
藪こぎするには無いと困る一品です！
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4.0/5
一つ挙げるとしたら、ブラケットの位置合わせが面倒かも。
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4.0/5
エストレヤに110ミリの方をつけました。
プラスとマイナスの電源を取るだけですのでなんとか出来ました。
巻きつけタイプなのでつけるのもはずすのも簡単です。
走った感想は、私の場合すでにハンドルカバーがつけてあるのでプラスホットグリップという形です。
エンジンをかけるとすぐに暖かくなります。走り続けると熱くなる場合もあります。
そのときはスイッチをOFFにします。
温度調節が出来ないので不便ですが、暖かいのが何よりです。
最近は寒くなり朝6時からの1時間15分通勤はハンドルカバーでは手がかじかんで辛い物です。これがあるのとないのでは雲泥の差です。
あと紐で縛る方法ですので紐がほどけてきます。
ほどけても外れることはありませんので別にいいのですが、気になります。
このあたりは工夫が必要です。私も何か考えるつもりです。
いろいろマイナスな面もありますがつけてよかったと思える商品です。
コストパフォーマンスは高いと思います。
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4.0/5
エストレヤにつけています。
結構大きいのですんなりと着けることが出来ました。
しかし風が直接当たらないだけなので暖かいということはありません。
また隙間から風も入ってきます。
気温5度ぐらいで走っているとやはり手が痛くなります。
ですので、ホットグリップ巻きタイプも併用しています。
そうなると最強です。
また少しの雨なら平気ですが、たくさんの雨だとやはり中もぬれてしまいます。
そうなると乾くまでに時間がかかります。
総合的にはつけてよかったと思える商品です。
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もっぱらツーリングに使用している我がTDM900Aは、冬期に乗ることがあります。経験上、冬期における身体の「保温」は装備品である程度何とかなりますが、走行風にさらされる手足の末端の冷えに関しては限界があると感じています。そこで、何らかの熱源を確保して「加温」することを思い付く訳ですが、「加温」する製品としてはグリップヒーターや電熱グローブ等の各種電熱用品があります。実は以前、電熱グローブを購入した時はすぐに壊れて使えなくなってしまいました。最近の製品は信頼性が向上しているとは思いますが、電源の確保に関する不安もあって、グリップヒーターを選択しました。
グリップヒーターと言うと、メーカー純正オプション品といわゆる汎用品とがありますが、幸いTDMにはメーカー純正オプション品の設定があります。汎用品と比べて値段は張りますが、装着した時の収まりの良さを期待してこちらを選択しました。
自分での装着は配線作業等に不安があったので、取り付け作業は行き付けのバイクショップにお願いしましたが、断線を防ぐためグリップ本体をねじらないことや耐熱性のある専用のグリップボンドを使用すること等に注意すれば、装着はさほど難しくないと思われます。但し、TDMのグリップ長は130mmより少し長いため、普通に装着するとグリップとハンドルバーエンドとの間に隙間が生じてしまいます。機能的には何ら問題はありませんが、何より見た目が良くないため（笑）、グリップをできるだけ外側へとずらし、スイッチボックスとの隙間にグリップスペーサーなるものを挿入して対処しました。
実際に使用してみての感想ですが、最強位置での温度はウインターグローブを着用しての冬期（厳冬期を除く）での使用でも不満はありません。そして、グリップヒーターを装着した場合に最も心配されるのが、グリップが太くなること。確かに装着した直後は多少太く感じられますが、一度装着してしまえば中々外すことはないですし、要は慣れの問題だと思います。実際、当方も装着してからものの数日で全く気にならなくなりました。
結局のところ、汎用品との価格差が一番の問題点ではありますが、その価格差を許容できるのであれば、取り付け作業の確実性や装着した時の収まりの良さからメーカー純正オプション品を選択するというのもアリだと感じました。
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