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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : X1プロテクター

￥2,920 (税込)

ブッコさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： CRM250 | CRM250 | HUMMING [ハミング] )

アーマーハンドガードと同時に交換しました。

4.0/5

★★★★★

以前はアチャルビスのガードを付けてましたが。傷だらけになったので交換しました。

XCプロテクターと迷いましたがモタード仕様なので小さ目のX1にしました。

防風効果などは、正直あまりないと思いますが、満足しています。

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投稿日付： 2012/07/09 17:35

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／brembo ラジアルマスター・レシオ20／18

￥6,776 (税込)

カタナ乗りさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

マスターシリンダー交換と合わせて

4.0/5

★★★★★

マスターシリンダーをブレンボラジアルに交換したので、このレバーにしました。
元々クラッチ側はアントライオンの、シルバーのレバーを付けていたので左右揃える為にシルバーにしましたが、形状・色目共に気に入っており満足しています。
握り易く、見た目も良いので購入して良かったと思います。

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投稿日付： 2012/07/02 18:50

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RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング : ステアリングテーパーベアリング

￥6,460 (税込)

かべさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： MT-09 トレーサー | Z125 プロ )

しばらく前から、ニーグリップを効かせないで走行していると
ハンドルがブレ出す様になってきたので注文しました。
元々車体設計が古いため純正部品は、通常のボールベアリングだった事も
ありこの製品にしてみました。
タイヤの摩耗も原因として考えられましたが、ステムベアリング交換だけで
症状が出なくなりました。
テーパーローラーベアリング支持となった事でカチッとした動きになりました。
交換してよかったです。

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投稿日付： 2012/07/02 18:49

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かべさん [2012年10月06日]: 追記　赤男爵で取り扱いの２００２年式と言われるＴＤＲ１２５ＥＵ用は「ＳＳＹ?６００」ですので、ご注意下さい。

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : メッキレバー L

￥2,979 (税込)

りんとしさん（インプレ投稿数： 2件 )

やっぱり純正！！

4.0/5

★★★★★

いろいろ悩みましたが、安心の純正にしました。
あまり変えた感を出したくなかったので満足です。

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投稿日付： 2012/07/02 18:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ削り出しアジャストリアブレーキレバー

￥8,310 (税込)

ぴっぴーさん（インプレ投稿数： 41件 )

高精度です

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
中華製の安物レバーとは明かに質感が違います。
精度も良く高いだけのことはあります。

価格が高すぎるところだけマイナス1にさせていただきますが
他は全て満足しております。

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投稿日付： 2012/06/28 18:51

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥6,292 (税込)

R　さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： KLX250 )

高性能クラッチレバー

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

「クラッチの遊びを変更することなく、
ベストなレバー位置設定を可能にした
アジャスタブル機能」と
「転倒時にレバーが稼働し、ショックを吸収する
リターンスプリング内臓ピボットシステム」
が売りなわけですが、
高いだけあっていい商品です。
しかし、純正からそのまま付け替えて
そのまま乗ろうとしたらクラッチがまともに切れない状態でした。
取り付け後は必ずクラッチの切れ具合を調整しましょう。

値段が高いから★は4つで。

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投稿日付： 2012/06/25 16:37

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R　さん [2012年06月27日]: 投稿者のＲです。これを選んだ1番の理由を書いてなかったので追記しときます。実は普段指2本掛けで操作する癖があったからだったのですが、写真のようにアジャスタブル機能（要は調整ネジ）を使ってクラッチがハンドルから少し離れ気味になる位置まで広げて設定しました。非常に使いやすいです♪

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥7,079 (税込)

R　さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： KLX250 )

高性能ブレーキレバー

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハイスロキットを先に取り付けてしまっていたのでハイスロやミラーをだましだましずらしながらブレーキレバー固定用の長いボルトを外すのには苦労しましたが、アジャスタブル機能等も付いていて自分のベストポジションを調整し易くとてもいい商品です。
　見た目も純正と比較してはるかにかっこよくなりました。

商品は申し分ないですが値段が高いので★は4つにしておきます。

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投稿日付： 2012/06/25 16:37

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／HONDA・Kawasaki・ブレーキ

￥10,708 (税込)

y.s.sさん（インプレ投稿数： 10件 )

加工精度、質感ともすばらしいです

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
操作性も抜群です。
握り込むときもリリースするときもレバーを意識せず自然にできる感じでいいですね。
色はシャンパンゴールドを選びました、グリーンの車体にとてもマッチしてかっこいいです。

やはりいい商品は値が張りますね。
アジャスター別売りというところが注文するときややこしかったので評価は4です。

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投稿日付： 2012/06/15 10:33

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : フロントブレーキレバー

￥880 (税込)

なべっちさん（インプレ投稿数： 1件 )

買って損はないよい商品です

4.0/5

★★★★★

友人からアドレスV125Gを買い取った際、リアブレーキのレバーが曲がってしまっていたため、リアブレーキレバーとともに購入・交換しました。
安いレバーならほかにもありますが、見栄えもよく、作りもしっかりしており満足です。
純正に比べるとレバーのカーブが大きいからかブレーキのパワーもでているように感じます。
コスパの良い商品だとおもいます。

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投稿日付： 2012/05/31 19:43

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