【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 1786 件中 1601 - 1610 件)

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ごっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | GSX150 Bandit )

4.0/5

★★★★★

ZX-14Rに使用。

・購入目的
(1)レバーを近く
(2)ハンドル周りのドレスアップ

・装着結果
(1)調整を6番まで持っていけば形状のおかげもあり近くはなります。
交換はネジを外して純正と挿げ替えるだけですのでマイナスドライバーとスパナがあれば簡単に作業できます。

(2)私はチタンカラーを選んだんですが、想像通りのカラーで良かったです。

総合評価
他のメーカーのレバーの値段を比較してもセットでこの価格であれば良い商品だと思います。しいて欠点を上げるなら装着されている状態の写真があればカラー選択がしやすいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/11 20:34

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ショータさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1100 | ジェベル250XC | マジェスティS )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

以前購入したD3sportの可倒式レバーが折れてしまいました。
転倒時のリスク軽減を期待して付けたのですが…折れてしまいました(´Д`;)

今回はレバー長をさらに短くする目的でこのレバーを買いました。
前回のレバーに比べて短く、グリップエンド部よりも指一本分くらいは短くなりました。
レバー長は概ね3本掛けの幅です。
また純正に比べてレバーの太さもほとんど変わらないので、使っていて疲れることもありません。
レバー位置が6段階で調節できるのも良いです。

作りこみに関しては最高とはいきませんが、決して粗雑に作られてる訳ではありませんので全く気にならないです。
今回は赤色を選択しましたが、D3sportのレバーに比べて少し朱色に近い明るめの色合いでした。

総合的には非常に満足のいく製品だと思いますので、ショートレバーの購入を検討されてる方にオススメできます。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのワイヤーがへたってしまったので交換しました。

やはり赤ということでワンポイントになり、ルックスはいいと思います。
性能は純正新品同等ぐらいなのかなーと思いますが詳細は知りません。
数ヶ月使用してますが問題等ありませんでした。

ありがとうございました。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

4.0/5

★★★★★

純正が折れたときの予備用として購入。

自分の場合は力点が純正と比べてアレなのかロックしやすくなりました。
町乗りではさほど気になりません。

握りやすいポイントまで曲がってるので握りやすい。
しかし細かいところの精度が今ひとつ。

ちょっと不安なので純正にすぐ戻してしまい、こちらの商品はストック行きとなりました。
値段相応な商品だと思います。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

この商品はレース用の車両に取り付ける為に購入しました。
アルミ削り出しで作られているのでとてもしっかりとした商品でデザインもかっこよく質感も高いです。
この商品をつける理由はフロントフォークの突き出しをしたかったため純正のトップブリッジではフロントフォークの突き出しの量を設定できないので、
この部品を取り付ける必要があります。
この部品を取り付けてから非常に自分好みのバイクにできて満足しています!
見た目も非常にかっこがいいのでお薦めです。
このトップブリッジをつけると純正ハンドルが使えなくなるのでハンドルも別途購入しなければなりません。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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たかさんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KDX250 | STREET MAGIC110 [ストリートマジック] | KDX250 )

4.0/5

★★★★★

以前がら欲しく、セール期間に購入しました。
ZETAのハンドルに装着しましたが、車種にもよりますがフィッティングが少しだけ面倒でしたが、取説もわかりやすく無難に取付ができました。
スタイルも良く、かっこいいです!

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

同じジータのアーマーガードベントを使用していて、通常のXCプロテクターを
今まで使用していました。

コケすぎてボロボロになってしまいましたのでこれを気にXCPROを採用しました。
鈴木健二さんが使っていてカッコ良いので・・・(笑)
実際に取り付けるとメチャクチャ大きくてカッコ良いです!

がハイエースに積むときに天井に当たる様になってしまったのが予想外でした(;_;)

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投稿日付: 2013/03/01 19:05
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さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今回は車のアルミロールバー(38φ)にクランプし、ネジ穴(M8)にアイボルトを取り付けシートベルトのフックとして使用しました。

以前はV-maxで43φの物をフォークにつけ、カメラ固定用のcマウント基台を取り付け、動画撮影用のカメラの固定に使っていていました。

厚みが12mmほどあり、強度もかなりあります。
固定のねじはM6が2本、ステンレス製です。

サイズも豊富なので、色々な太さのパイプに対応できると思います。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04
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ラスカルさん 

フォーク回りをクランプ出来る削り物の値ごろな部品を探してましたが、いいヒントになりました。ありがとうございます。

ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

利用車種: CR125R

4.0/5

★★★★★

レース中の転倒でバーエンドが外れたり、ハンドガード自体が回ってしまってブレーキホースやクラッチワイヤーがちぎれたり、干渉してしまいどうしようもない状態になってしまった事がある人は必需品でしょう!ハンドルの形によってはかなり無理に取り付けることになるケースもありますが、剛性感は半端ないです。値段が高すぎるのが難点ですが・・・

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

ウェビックさんで購入して昨日届き早速装着。
ゴールドを購入しましたが、色が濃いと言うか少しオレンジ色がかってますね。
ゴールドの購入検討されてる方は、写真と実物の色調の雰囲気少し違うかもです。
しかし、取り付けるとカッコいいですよ♪私はハリケーンのセットバックホルダー付けてますが、beet付属のクランプアッパー使わなくてもそのままでいけましたよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/28 15:54
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