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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 3 |
表面仕上げは有りえない位の醜さです。
有りえない位の仕上げの悪さです。
当方工作機械指導員の経験があるので良く解りますが
フライス加工品で使い古したチップで切削してますね…
フェイスミルの切削跡が醜いです。
このような商品を新品で売るメーカー姿勢が信じられません。
バフで磨きを入れる予定です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
前評価を見て迷いながら購入しましたが、やはり評価通りの物でした。最初から武川にしておけば良かったと反省しています。
返品が出来るのであれば引き取って欲しいです。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
ジェベルに使用しました。
他の方も書いているように、マスターシリンダーのピストンを押す位置が、
ずれています。
ピストンの端っこの方を押している状態です。
レバー比も変わってしまい、ブレーキの利きも非常によくないです。
メーカーに問い合わせていただきましたが、他の車種と互換性を持たせる為に、
しているとの回答でした。
ジェベル用として販売するのはどうかと思います。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
話になりません。
お湯を使用しても温めても、ドライヤーを使用して温めても、兎に角何をやっても各レバー（クラッチ・ブレーキ）の先端部分が入りません。
頑張って入れようとすると、その端から裂けて行きます。
しっかり温めて時間をかけても全て無駄。
逆に取り付け出来た方の方法を是非ともお聞きしたいです。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
楽天経由でウェビックさんより購入
取り付けをディラーでしてもらいました！
クラッチレバーは使用可能でしたが
ブレーキレバーはディラーより
使用は控えた方がいいとの事。
ブレーキ側の遊びが少なく熱で油圧が上がり
勝手にブレーキが掛かり場合によってはタイヤロックの
可能性があるそうです。
取り付け自体は可能のようですが危険と言われては
付ける気になりませんでした。
色合いはとても気に入っていただけに
残念です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
タイコが小さいです。
走行中スロットルに違和感が出て点検してみるとタイコがキャブから外れていた。
タイコが小さいのでキャブ側のタイコを固定する所でタイコが遊んでしまっていてその個所が変形してしまっている。
寸法的には1mm程度だかこういった工業製品にとっては大きな誤差だと思う。
取付け時若干気にはなったが大丈夫だろと思ったのが失敗
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
伸縮性がなさ過ぎてレバーの端のボール状になっている部分でつっかえます。材質はふにゃふにゃすぎます。文字かせぎ......取り付けるには、レバーを削って押し込むか、レバーカバーを切って巻き付けるしかありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
BMW R1200RS
材質面でカーボン調のものを用いているが、材質が固すぎてレバー操作が大変しづらい。またデザイン上の特徴である上面の窪み部分のせいで、操作のしにくさに拍車がかかっている。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
内レースとベアリングが一体化しており、ステムにアンダーレース・ベアリングを打ち込むとき気を遣った。しかも一体化しているわりには不要なのかもしれないが中にグリースが封入されておらず直ぐにガタが来そうで不安である。
あと上の外レースの高さが合っておらず出てしまっており、ステムを規定トルクで閉めると動きがなくなるので適当なゆるめのトルクで閉める羽目になった。
純正にしておけば良かったと後悔した。
車体はマジェスティ125FI
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1.6/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
競技車両の電装系を作り直す際に選びました。ホンダ純正部品で同じデザインの物も使用していますが、明らかに各部の作りが違います。 オンオフとスタータースイッチのみのシンプルな部品ですが、スタータースイッチの戻りが悪く、戻らない事がありました。 シリコンスプレーやグリスを薄く塗布したりと簡易的に対策しただけでは変化はあまりありませんでした。
時間を見つけて本格的な対策をしたいと思います。
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