買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
3.0/5
モタードのレース車両で使用しています。とりあえず、アメリカンクオリティという事で・・・、ボルト穴は位置がズレている事が多いので微調整が必要です。強度に関しては他のメーカーと変わり無く思いました。可もなく不可もなく☆3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
長さがノーマルよりも当然短いレバーです。
短い分だけ、握る力が多く必要です。
想像以上に重くなります。
前年ながら自分には合いませんでした。
転倒時には簡単に折れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
冬場の冷え切ったレバーに触れるのが辛いので付けましたが、レバーに通す際には広げながら捻りを入れる等、単純な取り付け方法ではありますが少し技術を要します。
ボディーに合わせたカラーで一応は様になっていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
元のボルトの取り外しが少々面倒で取り付けもちょっと面倒です。確かにノーマルに比べれば軽いですが、交換した効果は判りません。ブレーキとアクスルのボルトを交換したので、それに合わせる意味で交換しました。ただチタンなので錆びには強いので、それで良いかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
取り付けの時、タンクをはずさないと、付けれないのが、めんどくさいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ハンドルの位置を少しUPしたかったので取り付けました。
若干のUPにより少し姿勢が楽になった気がします。
ケーブル、ホース類そのまま使用できるのでハンドル交換するよりも作業は簡単です。
ただもっと値段が安かったらいいなーと思いました。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ワイヤーツイスターで巻き過ぎると切れます。加減が難しいですね。もうちょっと太いワイヤーでもよかったかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
22.2mmのハンドルに交換する為、予算も安価で済むスペーサーを購入しました。取り付けは、いたって簡単なのですが一回締めて微調整の為、緩めるとスペーサーが思うように動かず、一人だとチョット苦戦しました。取り付け後もスペーサーが見えるのが、みっともないのでハンドルクランプを、買うまでの応急部品位に思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
大型オンロードの時はグリップヒータ（巻きタイプ）で凌いでいましたがオフ車に乗り換えたので躊躇なく付けることにしました。
XLディグリーはクラッチの上にチョークレバーが付いており厚みが合わず若干？の逃がし加工が必要でした、インシュロック兼用でうまく付けられたと思います。
グローブ無しで走った感じではいい感じに風をよけてくれてますが長距離だとちょっとキツイかな？グローブ併用ならばグリップヒータ付けなくて済むかも。。。
値段も安くてそこそこ使えるアイテムってところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
エンジン始動時のバッテリーへの負担を考え、購入し、自分で取り付けしました。単純な造りなのですが、コネクタとカプラーをヘッドライトケースに収めるのには苦労しました。だから星3つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ベネリの原付二種、125Sを一言で言い表すなら「小粋なイタリアン」。車格が絶妙！ エンジンも伸びやか！
【海外】Vストローム800DEラリーエディション登場！ スズキのオフロードチームが製作
【私の雨対策】ツーリング時こんなグッズ使ってます?東北担当：賀曽利隆の場合?
伝統のDTシリーズの最後を締め括った、2ストロークオフローダーDT230ランツァ
【最大1,500円分のポイントが貰える！？】バイク用音声ナビ「MOTTO GO」公式版 記念キャ...
【新製品】 “オン”も“オフ”もこれ一つで完結！ WINS「G-FORCE X」が7月発売
【鈴鹿8耐】8耐ビギナーのための実況解説やココだけのフォトスポットも！Hondaブースのコンテンツを紹介
右足をシートに引っ掛けない跨がり方【ライドナレッジ】
コメント(全0件 )