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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 1559 件中 1231 - 1240 件)

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オレンジさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

ごついクランプではなく、チープなデザインのクランプが欲しくて購入。

他のレビューにもありますが、ボルトはステンレスに変えたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2013/01/31 20:04

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1200

3.0/5

★★★★★

クラッチやブレーキのマスターシリンダーが大きいものだと、アームの長さが足らずに取り付けできません。
ミニバイクや、オフロード系であれば問題ないのかもしれません。
私は、黒いアーム部分切断してから汎用の金具で20mm程度延長しました。
強度的には、樹脂部分はしっかりしつつ柔軟性もあって、多少どこかに引っ掛けてしまっても折れる気配もありません。
デザインはスポーティーでかっこいいと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:31
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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.0/5

★★★★★

冬に備えて装着してみましたが、少し穴径が大きかったみたいでガバガバでした。ボンド使わない派ですがボンド+ワイヤリングしました。性能は非常にあたたかで重宝しています。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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わかぞ~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

3.0/5

★★★★★

価格が安かったので購入しましたが、特に不具合なく使用できます

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投稿日付: 2013/01/21 19:27

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リゼルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハンドルを交換するために先にワイヤー類を延長しようと思い、購入しました。
まだノーマルハンドルですが 取り付けてみたところ、
クラッチがスコンと入るようになり、以前に比べると軽くなりました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: シグナスX SR | Z750FXII/III | 500SS マッハIII (H1) )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーが切れたので購入しました。スムーズなクラッチ操作になり良かったと思います。ただ、ノーマルと比較すると寿命が短いような気がします。そこが残念。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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宿六さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SHADOW750 [シャドウ] )

3.0/5

★★★★★

ハンドルカバーってやはり付けるとダサいイメージがあったんですが、寒さで指がかじかんで操作に影響があるので思い切ってつけてみたところ、この商品はダメージビンテージ調でクラシカルな大型アメリカンにも違和感なく装着出来る所が気に入りました。

ただ車輌によってはスイッチに干渉する場合があります。
私のShadow750の場合だと右側がキルスイッチにカバーの縫い合わせ部分が当たって切れてしまうようで、透明の窓の所で確認しながら多少無理矢理に歪めて付けてギリギリ。
乗る時に毎回スイッチ部分に当たってないか確認しながら乗ってます。
もう少し奥まで差し込めたら干渉しない位置に出来るのにそこが残念。
左側については、ウインカースイッチとカバーの隙間が狭いので、操作がやりづらい、このあたりは慣れたら問題ないと思います。
あと2cm奥に差し込めたら言う事ないのに。
Shadowにだけこのような状態なのかもしれないので、機能性や装着性はとてもいい作りです。
その点を除けば、見た目も保温性も悪く無いのでオススメ出来ますね。

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投稿日付: 2013/01/08 09:28
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katuさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

右に転倒するとやられがちな部分ですが、ブレンボのリペアキットが手軽に入手できる今の時代、とても助かります。交換は純正マスターを自分でOHした経験がある方なら問題なくできると個人的には思いますが、レバーの取り付け方が通常とは違うため、ロッドの痛み具合(曲がり・折れ)によってはレバーを外すのに難儀するかもしれません。なお、ブレーキは重要部品ですので、交換作業に自信のない方はプロに任せた方が無難かと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23

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Akiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: モンキー125 | V9 BOBBER )

3.0/5

★★★★★

交換するには普通サイズの工具を使用しますが、15mmという特殊なサイズのメガネレンチも必要です。
締め付けトルクがわからないのでこんなもんでよかろうくらいに締めました。
取り付け説明書があればよかったです。
配線やホースは交換しなくていいですが、ブレーキとクラッチのホースが折れそうなくらい引っ張られるので取り付けの向きを変えて対処しました。
パーツの質感はいいんだけど、スタイルがチョッと・・・
ハンドルを交換するよりは安上がりなのでいいと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23
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きよぴーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR250RR | V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

3.0/5

★★★★★

冬の手の寒さ緩和に購入しました。

取り付け車種は V-TWINMAGNA '04 です。

ハンドル回りは基本ノーマルですが、ブレーキレバーのみ南海部品のアジャスター付きものに換えてあります。
ノーマルのブレーキレバーでも取り付けは可能だと思います。

※注 年式によりハンドル形状が違うらしいですが、取り付けは可能だと思います。

取り付けに関してはご存知の通りミラーと共締めするだけです。
クラッチ側は特に問題なく取り付けできますが、アクセル側は若干アクセルワイヤーに干渉します。
画像では分かりにくいかもしれませんが、ワイヤーとハンドルガードの角度を調節すればなんとか取り付けできます。
干渉するといっても走行に支障が無い程度だったので、私はそのまま取り付けましたが、気になるのであれば別途ステーなどで、延長・角度調節する必要があります。

気温1℃の寒空の中を走行した感想としては、確実に直接手に当たる風が軽減されているのが実感できましたが、完全に無くなる訳ではないので無いよりマシ程度です。
私は元々の目的が防寒と言うより寒さ緩和だったので満足しています。
これだけで防寒を…というのは厳しいですので、防寒効果を求めるなら、より大きなガードや、グローブタイプの物、そしてグリップヒーターなどが良いと思います。


参考までに…
サイズは 横約250mm、縦約115mm
ステーの取り付け穴 10mmφ
と、他メーカーの類似品とほぼ同様のようです。

今回、透明のものが欲しかったので、他メーカーのライトスモークのものではなく、「カラー:クリア」と表記のあったこちらの商品を選んだのですが、届いた商品はパッケージにもクリアとありましたが、実際には他メーカーと同様の緑がかったライトスモーク調のものでした。(画像参照…わかるかな?)

それと、商品のパッケージですが、ビニールの袋に入っていただけだったので、若干商品同士の擦れ傷らしきものがありました。
パッケージを箱にするなどして、商品が固定されていれば…
また、始めからガード本体にステーが付いた状態だったのですが、取り付けボルトが全て手で回せるぐらい緩んでいました。
付けるならしっかり!!もしくは、付けずに別々になっていれば…
キジマの商品は信頼していたのですが、今回ばかりは少しがっかりでした。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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