ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータのブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価:	4.2 ／総合評価5581件（詳細インプレ数：5361件）
買ってよかった/最高:		2599
おおむね期待通り:		2054
普通/可もなく不可もない:		680
もう少し/残念:		139
お話にならない:		87

ZETA:ジータのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 1064 件中 991 - 1000 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アーマーハンドガードストレート

￥10,770 (税込)

すう爺さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： SR500 | ニンジャ 400 )

助かりました

5.0/5

★★★★★

去年のすさまじい台風の時に駐車していた車体が倒れて破損しました。
ハンドルだけはこいつに守られて無事でしたので、頑丈に作られていて良かったと思いました。

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投稿日付： 2013/02/07 10:39

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ハンドルバークランプキットSX

￥25,792 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

剛性高そう

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

調整幅もあり質感も良いです。
個人的にはカラーが大人しいで、
色が選択できれば良いと思います。

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投稿日付： 2013/02/06 16:10

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : XC-PRO プロテクター

￥3,391 (税込)

tamaoさん（インプレ投稿数： 13件 )

いいかんじ

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

【webikeモニター】
ジータのハンドガードの中で一番大きいみたいです。
はじめてハンドガードを付けたのでよくわかりませんでしたが見た目はいい感じになりました。
ブレーキマスターを純正からラジアルに変えているのでアーマーハンドガードの取り付けには苦労しました。
結局力技で付けたので近々なじみのバイク屋さんに相談してみようと思います。

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投稿日付： 2013/02/04 19:05

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : スティングレイハンドガード

￥5,116 (税込)

ihatovoさん（インプレ投稿数： 16件 )

簡単取り付け

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lに取り付けました。
ブレーキと、クラッチの取り付け部分を内側にずらすだけで、簡単に取り付けられます。
結構ステーは逃げているのですが、ブレーキレバーをスタンディングし易い位置に調整すると、アクセルワイヤーに干渉して、右側だけ少し下よりの位置になってしまいました。

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投稿日付： 2013/01/31 20:01

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アーマーハンドガードベンド

￥12,350 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

細部のわたり作りがいい！！

利用車種： RZ250R

4.0/5

★★★★★

この部品は細部にわたり作りがよく頑丈で林道などでいくら転倒しても曲がりにくく非常にいい部品です。色もいろいろ選べて、部品なども出ますので良いと思います。
50回は軽く転倒していますが、なかなか潰れないですよ！！

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投稿日付： 2013/01/24 17:52

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : スティングレイハンドガード

￥5,116 (税込)

dndnさん（インプレ投稿数： 11件 )

ＯＦＦ車には、必要でしょ！

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

OFF車には、必要でしょ！
バーエンドが無いタイプで一番カッコイイ！
防寒対策にもなります。

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投稿日付： 2013/01/23 17:47

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : XC プロテクター

￥3,106 (税込)

ひでゴンさん（インプレ投稿数： 11件 )

ZETA ジータXCプロテクター

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

モタード走行時の安全のために購入いたしました。デザイン的にとてもお気に入りです。

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投稿日付： 2013/01/22 10:22

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥6,070 (税込)

ひでゴンさん（インプレ投稿数： 11件 )

ZETA ジータピボットレバーCP／クラッチ

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

購入してみて細部への造りこみに驚きました。高級感がとても気に入りました。

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投稿日付： 2013/01/22 10:22

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥7,530 (税込)

皇琥珀さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | ライブＤＩＯ[ライブディオ] )

操作感UP

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他の方の記事を参考に購入。

指が短いため、純正レバーだとレバーが遠く
指が疲れてました。

このレバーは手前に曲がっている＆調整できるので、
レバーを握りやすくなり、疲れにくくなり操作感もUPしました。

ロゴ＆色もかっこよく、気に入ってます。

指が短くて、純正レバーだと疲れる人におすすめです。

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投稿日付： 2013/01/15 19:35

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥7,410 (税込)

皇琥珀さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | ライブＤＩＯ[ライブディオ] )

【Webikeモニター】
ブレーキレバーと一緒に購入しました。

他の方の記事を見て、車体側のスイッチを折らないように
気を付けて取り付けました。

ninja250rに取り付ける場合、レバーの調整が一番手前（標準？）だと
スイッチを押したままになり、1速でエンジンをかける事ができなくなる
可能性があります。

クラッチワイヤーの遊びとレバー調整をして、無事にエンジンが
かかるようになりました。

取り付けはちょっと難しいですが、操作感UPになるのでおすすめです。

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投稿日付： 2013/01/15 19:35

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