ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータのブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価:	4.2 ／総合評価5628件（詳細インプレ数：5404件）
買ってよかった/最高:		2616
おおむね期待通り:		2079
普通/可もなく不可もない:		689
もう少し/残念:		139
お話にならない:		88

ZETA:ジータのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 1102 件中 721 - 730 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥5,737 (税込)

４月生まれのサンタクロースさん（インプレ投稿数： 11件 )

自分に合わせて…

5.0/5

★★★★★

3フィンガーのショートタイプ。
自分に合わせて調整ができ、ショートであるためマシンコントロール時の操作が楽になりました。ショートの分、重たくなることを心配しておりましたが、実際付けてみると気になる程ではありませんでした。レバー前面にあるZETAの文字がカッコよく気に入りました。

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投稿日付： 2014/05/03 22:48

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /ブレーキ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥6,190 (税込)

トリッカー2さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：グロム | ADV150 )

夏仕様に変更

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

気候も良くなりグリップヒーターもお役御免となりハンドルバーごと夏仕様に変更の為、同時にブレーキレバーも純正からジータのピボットレバー4フィンガータイプに交換、デザイン・細部の作り・高級感もあり作動精度もしっかりしていて満足です。

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投稿日付： 2014/04/27 01:09

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : X2 プロテクター

￥2,885 (税込)

NABEさん（インプレ投稿数： 152件 / Myバイク： WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

形状が良いと思います

5.0/5

★★★★★

WR250Rに装着しました。ヘッドライト周りがコンパクトなWRにはXCよりもX2の方が似合うと思います。形もよく気に入ってます。

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投稿日付： 2014/04/23 18:44

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥3,969 (税込)

cocoさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | MT-09 TRACER | CRF250L )

期待通りでした

5.0/5

★★★★★

19ミリのタイプですがケーブル等調整なしで出来るか不安でしたがレビューの通りできました。上のカバーに前後があるので注意してください。自分は身長177センチでとても運転しやすくなりました。スタンディングも楽です。

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投稿日付： 2014/04/22 21:01

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ハンドガードマウントサイドタイプ

￥6,810 (税込)

citizenさん（インプレ投稿数： 2件 )

良いです！

利用車種： CRF250R

5.0/5

★★★★★

いままで取り付けていたハンドルに締め込むたいぷだと、転倒時にハンドガードが回ってしまい元に戻すのが大変でした。しかも、何度も繰り返してハンドルにキズがついていました。このマウントを取り付けてからは、転倒してもガードが回らないのでとても良いです！

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投稿日付： 2014/04/21 16:15

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ステムナット

￥1,430 (税込)

su37rsさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZX-12R | LEAD110 [リード] )

ZZR400に使用

利用車種： ZZR400

5.0/5

★★★★★

ZZR400のステムナットのサイズがM22P1.0だったので、適合すると思い購入
案の定しっかりとフィットしてくれました。
この手のナットは特殊なので低価格でしっかりと作られているのが簡単に購入できるのは嬉しいです。
ステムホルダーを付けるために購入したので、他のバイクでも付ける予定があれば購入したいです。

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投稿日付： 2014/04/18 17:53

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバークラッチ

￥8,770 (税込)

zinkakkoさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | XJR1300 )

ブレーキレバーと一緒に交換しました。
こちらも純正と比べて、少しショートです。
クラッチスィッチのステーは、別部品になっていたので、取説の通りにネジロック剤でボルトを固定しました。
ショートレバーなので逆に重たくなってしまうのが心配でしたが、調整幅が広いので操作しやすくなったと思います。
ベントホールが最初は気になりましたが、グローブをはめて走り出せばすぐに大丈夫でした。
手が小さい方、一度お試しあれ。

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥9,280 (税込)

zinkakkoさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | XJR1300 )

クラッチレバーと合わせました

利用車種： XJR1300

5.0/5

★★★★★

クラッチレバーと一緒に交換しました。
純正と比べて、少しショートです。
色、形状とも、車体にマッチしていてカスタム感が出ます。
調整幅が広く、手の小さい自分にもベストな位置が出せました。
ブレーキスィッチ用のステーは、心配なので、クラッチ側と一緒にネジロック剤にて固定しました。
取り付けも、大した苦労もなくできました。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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