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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5626件 (詳細インプレ数:5403件)
買ってよかった/最高:
2616
おおむね期待通り:
2079
普通/可もなく不可もない:
689
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2351 件中 461 - 470 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

カラー:レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ガンガン木に当てていけますな^p^
調子に乗って行くと簡単に折れますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 21:25

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

冬の寒さ対策で取り付けました。ブラックはなかなかカッコいいです。取り付けて正解

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 20:30

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UKRさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | XR100R(競技用) )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もともとこちらのガードバンパーついていないハンドガードを使用してましたが、穴をあけネジを切って取り付け可能でした。良く傷がつくところを守ってくれるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 19:39

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ひろさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

とっても高級感のあるレバーです。
レバーの幅も調整できて、自分好みにできます。 

使用後しばらくして、ブレーキランプが点きっぱなしなのに気づきました。
あれ?なんでだ?と。

ブレーキスイッチを押す部品が入っているのに気付かなくて紛失しました。
2本目を購入し、1つは予備に倉庫で眠ってます。
完全に自分の不注意なので、商品には凄く満足してます。

皆さん、お気をつけ下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 17:50
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メガモンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

ストリートファイターV4に装着しました。このバイクには変かと思いましたがそうでもありませんでした。
走行してみると手に風がほとんど当たらなくて快適でした。冬なんかはグリップヒーターがよくきいてくれそうです。購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 11:06

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こうさん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:L3WA | カラー:チタン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • レバー交換後

    レバー交換後

クラッチ側のリペアパーツとして購入しました。
作業ははネジ1本外して交換するのみなのでとても楽です。
チタンの質感はやはり良いですね。
曲がったレバーが簡単に交換できるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/21 20:42

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 558件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
ZEAT製のプロアーマーベントを使用していますが、度重なる転倒によりプロアーマーベントに最初から付いていたバンパーがボロボロになったため購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上記にも書いた通り、プロアーマーベントに最初から付いているバンパーのリプレース品なので、デザインも全く同じ商品です。

【取付けは難しかったですか?】
ガード左右にあるバンパー取付用のボルトを4本外して、新しいバンパーに付け替えてボルトを締め込むだけの簡単なお仕事です。

【使ってみていかがでしたか?】
お値段もソコソコするアーマーベントのバー自体に傷が付くと心にダメージが蓄積されてゆく庶民にとっては少しはダメージが軽減されるのでありがたい商品です。

【付属品はついていましたか?】
リプレース品なので黒樹脂製の本体とボルトのみ、アレコレ部品が付属されて価格が上昇するのは困ってしまうのでシンプルで良いと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
アーマーベント本体を交換する事に比べたらはるかに安価で済むのですが・・も少し安いと更に助かりますよね・・

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記通り「ボルトを外して部品を交換してボルトを締め直すだけ」の作業なので大抵の人には難しくない作業だと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、ありませんが「見たままそのまま」の商品なので説明書は不要かな?左右の付け間違えもできないだろうし・・

【注意点】
特にはありませんが、激しい転倒等によりボルトの頭が削れている時はボルト外しを慎重に行ってください。

【一緒に購入するべきアイテム】
特にはありません。

【メーカーへの意見・要望】
バンパーのリプレース品がラインナップされているだけでもありがたいのですが、もう少し安いと更にありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 18:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RR )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • 良い商品です。

    良い商品です。

  • センサーピンの穴位置が違うから穴加工が必要です。

    センサーピンの穴位置が違うから穴加工が必要です。

  • 穴加工必要。

    穴加工必要。

この商品は、穴加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/19 06:12

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Tomyさん(インプレ投稿数: 74件 )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5
  • 林道でのスタンディングも楽になりました

    林道でのスタンディングも楽になりました

シッティング、スタンディングの両方でハンドルが遠くてしっくりきていませんでしたが、これのおかげでばっちりです。30mmと悩みましたが、結果的にこちらで十分でした。造りもしっかりとしていて安心できるのもOK。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/18 15:43

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 558件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

【使用状況を教えてください】
山遊び時の転倒などから手やレバー等を守るために取り付けています。
以前からラインナップしている「アーマーベント」の丈夫さは身をもって体験しているので今回はバンパー付きの「プロ」を購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バンパーの付いたアーマーベントなのでイメージ通りの商品でした。

【取付けは難しかったですか?】
ハンドガードを取り付けたことのある人でしたら何も難しい事はありません。
初めての方は仮組をしっかりと行えば問題なく取り付けられます、面倒ですが難易度は高くありません。

【使ってみていかがでしたか?】
ガード部の素材がしっかりしていて、某通販サイトで格安で販売されている商品とは雲泥の差です。
こんなに剛性が高いと転倒時の負担はどこに行っているのだろう?と思う程硬くしっかりしています。
しかも転倒時に一番キズが付きやすいサイド部にバンパーが取り付けられていますバンパーがボロボロになってもこの部分だけ別売りで購入できるのでアーマーベント本体を買い替えるよりお安く済むので安心です。

【付属品はついていましたか?】
ガード(バンパー付き)本体にハンドルマウント用のクランプ、そして各ボルトが付属しています。グリップを除いてこの商品だけでハンドガードを取り付けるための部品はセットになっています。

【期待外れな点はありましたか?】
デザイン・機能面は期待通りの商品でこの部分において購入後の「期待はずれ感」は無いと思います。(デザインが気に入らない人はそもそもこの商品を選ばないと思いますが・・)

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車種やハンドルの形によっては、干渉部分も出てくると思いますので初めての方は全体的に仮組してみましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
あったかな??まぁ、付けられる部分にしか付かないと思いますのでメーカーサイトや各動画やWebikeさんのインプレ画像を見れば問題なく取り付けられると思います。

【注意点】
初めての方へ、アクセル側は必ず事前に仮組をしてアクセルホルダーを圧迫しないように取り付けてください(締め過ぎによるアクセル固定状態を回避するために)。

【一緒に購入するべきアイテム】
余裕があれば貫通式のグリップを、「予算に余裕がない」または「純正グリップの握り心地が気に入っている」かたはグリップエンド部をくりぬいてください。

【メーカーへの意見・要望】
「プロ」にもグリーンをラインナップしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/17 20:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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