ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5581件 (詳細インプレ数:5361件) | |
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買ってよかった/最高: | 2599 | |
おおむね期待通り: | 2054 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 87 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
Tenere700に装着。遠かったハンドルが近づき、ポジションが楽になりました。もっと安価な商品もありますが、質感と安心感が高いのでZETAにしました。取付も全く問題なく、ケーブルもそのままでOKです。ハンドルバーの交換よりずっとお手軽にポジションを改善できます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
デイトナから出ている、ニッシンラジアルマスターの替えレバーとして利用しています。
付属のレバーと比べ、質感や機能が大きく上がり、またレバーの厚みやエッジもとても握りやすく加工されているので、とても満足しています。
いいお値段なので、倒して交換しないように気を付けたいと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ZETAのアーマーガードにつけています。
大きさとか色とかバリエーションが豊富なので,
イメチェンにも使えますね。
取り付けはボルトで止めるだけです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
かっこいいし,ガードの性能も高そうで満足です。
ハンドルのバーエンド側の固定ですが,
最初にアンカーにボルトをねじ込み,
少しアンカーを開いた状態にしてから差し込んでねじ込むと空回りせずに固定できます。
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3.0/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
握り心地が良く、フィットしてくれる感覚が良いので、3台にわたってレバーはZETAを選んでいました。当初はオフロードブランドというイメージを持っていましたが、ヨシムラスズキが採用しているだけあって、オンロードパーツも抜群の性能と信頼を持ち合わせているようです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前乗っていたKTMも装着してました。
ブレンボ純正よりもレバーの握りがしっくりするので、レースでの操作性が良いからこそ購入しました。来月までレースには出れませんがフルカスタムで走るのが楽しみです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
アーマーガードの付けるだけのハンドガード。
色や形状のバリエーションがいろいろあって迷いましたが,
それほどハードな乗り方をするわけではないので小ぶりのものにしました。
カワサキの緑があるのはとても嬉しいですね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
前オーナーが付けていたプラ製のものが劣化したのでこれに交換。
モータード仕様なのでスパルタンな感じが気に入っています。
ハンドルのエンドに組み込む固定用のアンカーは,
予めボルトを少しねじ込んでアンカーをちょっとだけ開いてからバーエンドに入れて
締め込むと空回りせずに固定できます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
性能やデザインには満足です。
もうちょっと安いといいなあと思いますが。
カラーもバリエーションがあっていいですね。
ハンドルエンドの固定ボルトは,
あらかじめアンカーに少しねじ込んで,
アンカーが少し開いた状態でハンドルに入れ,
そのあとでしっかり締め込めば空回りせずに簡単に固定できます。
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