ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータのブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価:	4.2 ／総合評価5574件（詳細インプレ数：5356件）
買ってよかった/最高:		2599
おおむね期待通り:		2054
普通/可もなく不可もない:		680
もう少し/残念:		139
お話にならない:		87

ZETA:ジータのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 438 件中 301 - 310 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : XC-PRO プロテクター

￥3,391 (税込)

セローぷらすさん（インプレ投稿数： 11件 )

ガード

4.0/5

★★★★★

同メーカーのアーマーハンドガードと同時に購入しました。形状（サイズ）が数種類ありましたが、一番大きい
XC-PROを選んで正解でした。林道で枝等の接触から手を
ガードしてくれる他、風よけにもなりとても気に入りました。

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投稿日付： 2014/05/07 09:01

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アーマーハンドガードベンド

￥12,020 (税込)

セローぷらすさん（インプレ投稿数： 11件 )

ハンドガード

4.0/5

★★★★★

純正のハンドガードが、転倒によって破損してしまったため作りがしっかりしていそうなこのハンドガードを選びました。金額は少し高いと感じますがガッチリと固定
出来る為、安心感があります。
非常に良い商品だと思います。

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投稿日付： 2014/05/07 08:51

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥3,969 (税込)

セロジュンさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] )

19ｍｍの効果はすごい

4.0/5

★★★★★

セロー225WEでスタンディング時にハンドルが
少し低いと重い取り付けました。
19mmでそれほど変わらないかと思いましたが、
ぜんぜん違います。
ただし、ハンドルガードをつけているので、
クランプにアクセルワイヤーが干渉するので、
ぎりぎりの高さと思います。

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投稿日付： 2014/05/03 19:16

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥6,180 (税込)

トリッカー2さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：グロム | ADV150 )

夏仕様に変更

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

気候も良くなりグリップヒーターもお役御免となりましたのでハンドルバーごと夏仕様に変更の為、同時に純正クラッチレバーからジータのピボットレバーの4フィンガータイプに交換、それに伴い遊びがそのままでレバー位置が微調整できるのでクラッチワークが非常にスムーズになり軽く感じます。
ただブレーキ側に比べるとホルダーの遊びが多いので若干レバーが上下にぶれるので星4にしました。

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投稿日付： 2014/04/27 01:00

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥3,969 (税込)

べにこさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

ジータバーライズキット３０ミリメートル

4.0/5

★★★★★

以前19ミリメートルを取り付けていましたが、今回もっとポジション調整をしたいため30ミリメートルに交換しました。アップするだけではなく手前にも寄りハンドルの上下調整、フォーク突き出し調整、レバー調整などの幅が増えたことによって自分好みのポジションをいろいろ試せるようになりました。

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投稿日付： 2014/04/21 16:15

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アーマーハンドガードベンド

￥12,020 (税込)

Nekofusionさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] | CD125 | TDR250 )

転ばぬ先の杖？

4.0/5

★★★★★

形状が良い

かっこよさげだしレバーも折りたくないのでこれにしました。
まだコケたことないので強度的なことはわかりませんがきっといい仕事をしてくれると思います。

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投稿日付： 2014/03/28 20:14

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバークラッチ

￥7,729 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

Z800に流用

4.0/5

★★★★★

納車の際に取り付けてもらった。
対応はZ1000やZ750だが、Z800にも流用可能のようだ。
Ninja250Rの際はピボットタイプを使用していたが、こちらはレバーの遠さの調整がダイヤルで行えて非常に楽。
エッヂとラウンドを用いた独特のデザインで、見た目のカスタム感は高い。

万が一の転倒の際には可倒機能でレバー損傷を押さえられる。
ワイヤーを引く軽さは特に変わらない。

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投稿日付： 2014/03/12 17:26

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ステムキャップ

￥1,015 (税込)

TETSUさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ZX-14R | グロム )

ZX-14R(2014)用に購入しました。スマホ及びレーダーをマウントしたいのですが、キー操作の邪魔になるのは嫌だったのでハンドルマウント部からマウントするようにしました。そこでステムホールが気になるため、この商品を選びました。機能的なところは、全く無く単なる自己満足なのですが、自分的にはすごく気に入っています。ステムホール(穴が開いたまま)をそのままにしておくのは気分的に嫌だったのでこの商品を購入してとても良かったです。
ただ、見た目だけで機能的なものは全く無いのでもう少し価格が安ければうれしかったです。なので☆-1にしました。

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投稿日付： 2014/03/12 17:25

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