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ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5626件 （詳細インプレ数：5403件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2616 | |
| おおむね期待通り: | 2079 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 689 | |
| もう少し/残念: | 139 | |
| お話にならない: | 88 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正のレバーは位置調整がない為交換。
レバー形状は社外品によくある角張ったものと純正に近い滑らかなものがある。
握り心地もよく、非常に手に馴染みやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
KLX125に取り付け
KLX125に取り付け
【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗り、林道にて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。カワサキのグリーンによく合います。
【取付けは難しかったですか？】
簡単といえば簡単ですが、好みの位置にハンドガードを装着するために、レバーの位置を変更しました。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目に満足です。
軽量なので、ハンドリングに変化がないのが良いです。
防風能力はほぼありません。
飛び石や小枝程度は防いでくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CRF250L（MD47）に取り付けました。
ツーリングや林道で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。安っぽくなくて良いです。
強そう。
【取付けは難しかったですか？】
純正ハンドルにはウェイトが入っているそうで、社外ハンドルへ交換したほうがハンドガードを取付しやすいです。
純正ハンドルに取り付ける場合は45mmくらいの長さのネジがあれば取付できますが、強度的に微妙です。
取付自体は部品点数も多くないので、比較的簡単かと思われます。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ転倒していないので防御力は分かりませんが、見た目と気分が良いです。
ハンドル周りは常に視界に入るので満足感あります。
【一緒に購入すべきアイテム】
ZETAのハンドガードは必需品ですね。見た目がさらに良くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ホワイトも悪くないね♪
カッティングシートでアレンジ♪ホンダといえばトリコロール
車体に取り付け♪
CRF250L(MD47)乗りで、このプロテクターを付けたら…殆どカラーはレッド！？まぁ…車体色に合わせるのがセオリー？
カラーリングが1色しかないMD47でプロテクターまでも同じだとオリジナリティに欠ける…
なので敢えてカラーをホワイトにし少しアレンジ♪
あっ！このZETAのプロテクター取付ける際には、アーマーハンドガードが必要ですよ！！(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
MD47対応品ということで購入！
純正ハンドルに取付けました♪付属の純正ハンドル用のバーエンドで簡単に取付け
グリップはオープンエンドのグリップに交換してます。純正グリップだとグリップエンドを切断しなければいけませんね
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
以前から気にしていましたので、ブレーキマスターがブレンボだから、交換してみました。５分程度で装着。ややブレンボよりは短めですが、気に入った てます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ZETA アドベンチャーアーマーガード（ZE72-6001）に取り付けました。
【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング、林道にて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりした造りです。安心して使用できます。
【取付けは難しかったですか？】
ZETAのアーマーガードに取り付けるなら簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
理想のCRFになりました。満足です。
防風効果はほとんどないので、寒い季節はもう少し大きめのプロテクターが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
CT125で使用しました。
手が小さくブレーキレバーが握りづらくツーリングで少しでも楽になればと思い購入しました。
質感はすごく良くて握り心地も無段階でレバーの位置を調整出来るため非常に良くなりました。
少し値段はしますが買って正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 4 |
セロー250にツーリングシート取り付けたところ、予想通りハンドル位置が低くて窮屈になったので、バーライズキット購入を決めました。
取付作業は簡単、ポジションの調整がチョットだけ。
ケーブル長さは問題なし。見た目かっこいい。
乗り心地、ポジション、肘が楽々。
もっと早く購入すれば良かったと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
歴代バイクでZEATのレバーは愛用しておりますが、質感が高く非常に満足度の高い商品です。
ブレーキレバーはクラッチと違い交換はとても簡単です。
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