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ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5626件 （詳細インプレ数：5403件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2616 | |
| おおむね期待通り: | 2079 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 689 | |
| もう少し/残念: | 139 | |
| お話にならない: | 88 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
モタードレーサーにて使用。ハンドルに付けるマウントですと転倒した場合、ガードが回転してしまい最悪の場合はワイヤーを破損してしまいます。コレをつければほぼ破損はなくなると思います。ただサーキット等で激しく転倒するとゆがみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
NINJA250Rで使用していますが、普段から2フィンガーで操作する方はオススメですが4フィンガーはの方は使いにくいと思います。
やはりかっこいいし上にいぶし銀がたまりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
見た目と砂の混入防止には良いのですが、
ジャンプをしたら飛んでいってしまいます
もう少し強度があれば良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
3フィンガーをDトラッカー125で使用。
調整も簡単に出来、操作性はかなり良くなりました。
取付を少し強引にやってクラッチスイッチのプッシュロッドを折ってしまいました。
虎とKLX125で同じ様なことやってる人多いみたいなんで気をつけて。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
3フィンガーをDトラッカー125で使用。
操作性はかなり良くなったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
wr250rに取り付けしました、ステムナットの穴がコレを付けるコトにより、見た目がガラッと変わります。
自分はバーパッドを付けていないので結構存在感があり、アクセントになってます。
価格も安いので満足です。
思ったよりバネの引っかかりも強く、しっかり取り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【webikeモニター】 今回新しく手に入れた6Rの為に交換しました。
以前乗ってたNinja250RにもZETAのレバーを使っていて文句なしだったので、今回もZETAを選択。
純正のレバーも位置の調節は出来たけども、このレバーはダイヤル無段階調節だから、より自分のベストボジションにレバーを調節出来ます。おかげで、手も身長も小さい自分でも快適なボジションに出来てます。
しかも、純正の野暮ったい黒いレバーからドレスアップも一緒に出来るので是非オススメ！！
ただ、ちょっとレバー一本の金額には高いと思うので、星2つマイナス。
でも、リペアパーツがしっかりと用意されているので1つプラス。
結果星4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ピボットレバーCP／ブレーキの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ピボットレバーCP／クラッチの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
CB233Sに取り付けました。
19mmを取り付けましたが、ケーブル類の長さは問題ありませんでした。
ハンドルバーを交換するよりも作業ははるかに簡単ですから、ハンドルの高さだけ変えたい場合にはお薦めです。
他の方のインプレッションにもある通り、19mmでもポジションの印象は結構変わります。
商品ページの写真はシルバーに見えますが、実際の商品はガンメタに近い感じです。見た目にこだわる方は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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