PMC:ピーエムシー

商品到着を待っていたので、即行で取り付けしました。凡用品ですが、この値段だったら買いでしょ！
造りもいい感じです。本品のカプラは、メス型の9ピンで、私のgpz900r（A5）は6・4ピンのオス型なので、始めに配線のギボシを変えます。1本配線足りませんが、何とかなります。でも年式によっては、配線の数やカプラに来ている線の場所が違うので、ご自分のバイクの配線を良く見て取り付けして下さい。写真のハンドル周りが新しくなりました。素人の私にも何とか出来ました！

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純正に形状が似ているため購入しました。

しかし耐久性には不安があります。
ウインカースイッチが3年持たずに破断し、ウインカーが使えなくなりました。

分解してみてみると、ウインカースイッチの金属T字部分の腐食が原因でした。

青空駐車ではなく、屋根付きの駐車場に入れ、できるだけ雨風には気を付けていました。

その腐食した部分だけのパーツのラインナップがあればいいと思うのですが・・・

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先日、購入してとりあえず取り付けました。が、配線が良くわからん。
テスターと検電器とにらめっこをしながらの作業でした。
なかなか大変です。
それとしっかりねじを回して固定してもセルボタンを押すと少し動いてしまいます。
今後の課題だな。
まあ付いたので良しです。

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PMCに問い合わせたところ、Z400FX用がないとのことで、近いかと思い750FX用を注文。やはりちがいました。といってもカプラー違いだけなので、取付はいたって簡単でした。ハイスロ取り付けのため変更しました。レトロなバイクには似合いませんが仕方ないです。
ただ、スタートスイッチの接触不良が時々あります(ボタン押してるのにセル回らない。配線不良はまずないです。）

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Z400FXに取り付けました。データがなかったので、真ん中の36パイにしました。ワイヤー、グリップ、バーエンドすべて入って良心的です。取り付けサイズも薄くていいと思います。スロットルパイプのみ後で変更できるので、40パイも試してみたいなーと思います。
ただ、一切の取説がないので初めて付ける人はワイヤーの掛ける位置にきっと悩むと思います。

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RZ純正スイッチが汚かったのでOWタイプスイッチを取付ました。純正には無いプッシュキャンセルのウインカーが良いです。値段も安いのでお勧めです。

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ハイスロ取付けに合わせて購入しました。念願のライト消灯する事が出来るようになり、見た目も格好良くなり満足しています。
取付けも簡単でカプラーを割り込ませるだけでした。

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オレンジ色はちょっとキツイですが見た目は良い方でしょう、使い勝手は良いです。
ただし、説明書・・・無いです！1回分解して配線確認してからの取付です。正直面倒です。
車種別の説明までとは言わないですがSWから出ている線の説明くらいはあっても良さそうですね。

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オンオフのスイッチが接触悪し。でも加減して使えば何とか使えるので

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【Webikeモニター】

ステンレスなので、錆びにくいです。
もう少し安ければ☆五つでした。
今後の値下げに期待します。

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