ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1596件 (詳細インプレ数:1523件) | |
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買ってよかった/最高: | 840 | |
おおむね期待通り: | 453 | |
普通/可もなく不可もない: | 191 | |
もう少し/残念: | 43 | |
お話にならない: | 53 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
交換後2年経ちますが、不具合ありません
安心できる品質だと思います
たしか純正品は廃盤だったかと、、、
今後もNTBさんに頼らせて頂こうと思います
取り付けも干渉ナシ、問題ナシでした
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
交換後2年経ちますが、不具合ありません
安心して使用できる品質の商品かと思います
純正品は廃盤です
NTBさんに感謝です
(クラッチケーブル、ブレーキパッドもNTBさんの商品を使用してます)
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正品と変わらない品質です。可もなく不可もなくですね。純正品よりもコスパは良いですね。ただ、タッチを軽くしたい等があれば、別の社外品の方が良いかと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
旅先や出先での転倒などによるクラッチレバーの折れた時に予備として購入しました。前提が転倒折れなので活用しない方が良いのですが。
社外品でも十分な性能だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2002年式で走行60000km程走って初めて交換しました。あきらかに軽くなった感じはしませんでしたが、ワイヤーは伸びていました。走行中に切れるとやっかいですので、交換してよかったと思います。いつ壊れるかわからない単車なので、このお値段には満足しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正ワイヤーの動きが重く感じたので交換しましたが…軽くなりました。
純正ワイヤーと性能的な格差は無いと思います。
ウェビックだと在庫有るので注文して待つだけなので助かります。
金額も安いので!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ドラッグスター250 VG02Jに取り付けました。
スロットが軽くなった様な?
アマゾンでバーテックスのスロットワイヤー買ったけど、戻り側ワイヤーのネジが大きくて入らないし、引き側は押さえ部分は薄くてスカスカで…
NTB製品、期待以上の製品でした。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
激安なので万が一流用に失敗しても諦めがつくw
モトグッチV11はインジェクションなのにチョークは手動というアナログなバイク。
今回ブレーキとクラッチのマスターシリンダーをラジポンに替える事にしたのだが、純正のチョークレバーはクラッチマスターにネジ止めされており、更に形状的に移設が難しく、これをどう処理するかが問題になった。
そこで別のチョークレバーを移設する為に、NTBのチョークケーブルを使ってみる事にした。届いた現物はケーブルが長過ぎたので、車体に当てがって現物合わせでサンダーで切断して加工した物を、スロットルの傍に取り付けてみた。
出来上がりは写真の通り純正のように卒なく纏める事が出来たので大満足。
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SR400にて使用しました。
使用していたクラッチワイヤがのびのびでしたので純正長さのモノを探していたところこの商品に行き着きました。
価格に関しては満足です。
作りや、純正との比較をしても全く違和感がありません。
耐久性は不明ですがこの価格でしたら定期的に交換してもいいなと思えます。オススメです。
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5.0/5
以前購入し、問題ないため今回もリピートです。純正と見分けもつかず性能も問題なし。値段も安いのでお得感もあります。おすすめですよ。今回はアクセルワイヤーですがブレーキワイヤーも使ってみたいと思います。
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