NTB:エヌティービー

純正と色が違ったが、手に入らなかったのでそのまま使用
純正とほとんど変わらないですが、若干カーブが違いました。

値段重視ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の予備として購入。
形状問題なしだが、
ダイヤルの回し感が「カチッ」としない感じで細部の作り込みが雑な感じがする。
使用には全く問題はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
VTR250ばらして、もう一回組み直すときに素ついていたケーブルがボロボロだったので、変えようってことになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

よくも悪くもカスタム感を感じさせない純正ルックです。
今思えば純正買えよって話ですが、長さも問題なし。まぁインプレッション書いてポイントももらえるしいいですかね。

【取付けは難しかったですか？】

取り付けも問題ありません。
一緒にグリスアップして終了。

【使ってみていかがでしたか？】

特別なタッチ感はありませんね。
普通オブ普通です。
あとは何年持っってくれるか…その前に飽きてしまいそうですが。

【付属品はついていましたか？】

特別ありません。

【期待外れな点はありましたか？】

特別ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
こやつは引き側ケーブルです。戻し側も一緒に買って上げましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品と変わらず使用できました。純正品との価格差は僅かですのでこだわりのある方は純正品でもいいと思います。純正でも社外でもメンテは同じですので長持ちしてもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチケーブルがほつれていたので予備に購入しました。まだ取り付けてはいませんが純正と比較しても作りは遜色ないと思います。訳のわからない無名ブランドで購入するよりもこちらで購入した方が安心できるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正に比べて明らかに材質が良くないですが、一時的な補修部品としてなら可ですね。
予算が許すなら、キジマ製のレバーがお勧めです。
アドレスやヴェクスター、アヴェニスなどのフロントブレーキレバー(右)は共通部品なので、車種が違っても使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちゴケによりレバーが天に召されたため購入しました。
外見が純正チックなためあまりカスタムした外見にしたくない、転倒したのをバイク仲間にばれたくない方お勧めです（泣）

使っていくうちに指がよくあたる部分がハゲてくるのでご注意を…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキマスター交換でレバーが黒色になったのでクラッチレバーも黒色にする為、購入しました。

形状は純正と同じなのでただ交換するだけでOKです。
価格が安かったので気兼ねなく交換出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

純正品より安く作りも悪くはないと思います。

現在もNTB製のZRX400のアクセルワイヤーを2年程使用していますがカシメが取れるなどの事も無く作りは良いです。

特に純正品と比べ同等の品かと思います。今後も必要な場合は購入をしたいと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。