EVATEK:エヴァテック

CT125用ステアリングダンパー(コーケン製)をダウンチューブ(オーバーレーシング製)と同時装着。
ただし、オイルクーラーがあると難しいです。
メーカー推奨の取付け方法ではないですけど取付け出来ます。
カーブを走るのが楽しい！
ハンドルのフラつきが軽減されて、ドラテクが上がったような錯覚を体感できます。(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライディングポジションで1番気になったのが腕と肘基本となる上半身の力がハンドルが中指一関節分遠かった為中々思うようなライディングができませんでした。この商品はハンドルに付いているケーブル類を変える事無くポジションアップできます。取り付け作業も簡単で品質や値段に関しても特に問題はありません。実際運転してみると14ミリアップするだけでライディングポジションが非常に楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ニンジャ250 2023年モデルに付けました。良いです。
部品の出来が良いので、ガタがほぼ無かったです。そして、全ての部品が問題なく組み上げることができました。
液体グリスを持っている方は、フロントフォーク上蓋のネジ部に塗ったほうが良さそうです。（純正部品を外したら液体グリスが塗布されていました。）
ハンドルアップにより、運転姿勢が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

多少ポジション改善します。
あとは、純正ミラーの見辛さも改善されました。
説明書は付いておらず、QRコードを読み込んて、YouTubeの取り付け動画を見てね方式です。
今時いないとは思いますが、スマホがない人はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。