ACTIVE:アクティブ

２本中1本がハンドル側のワイヤー調整ネジが最初から締まらない。ネジ山が終わってる。
中間のワイヤー調整の保護カバーを外そうとしたら、調整金具にカシメてあるアウターが抜けた。
別のバイクでアクティブ製ハイスロをずっと使っていて信用しての購入だけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】

セパハンにした事によりスイッチ類の変更を余儀なくされた為スロットルキットを導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

品質良く満足しています。アルマイト様のスロットルケースは傷つき易いです…

【取付けは難しかったですか？】

特に難しくはありません。カスタムを良くされる方には簡単です。ただスロットルワイヤーのキャブ側は難儀です。

【使ってみていかがでしたか？】

通常のスロットルなので純正と変わりありません。抵抗感も無く普通に満足しています。

【付属品はついていましたか？】

キットだけで取り付けは可能ですが、スロットルワイヤーの長さは場合によっては交換なり這い回しを考えた方が良さそうです。

【期待外れな点はありましたか？】

ケースが傷つき易い、ボルトが錆びやすいです。
それとせっかく交換するならハイスロにした方が良かったかな、、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒しても折れにくいです。折れても手ごろな価格で予備があり安心です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒しても折れにくいです。折れても予備が手ごろな価格なので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒して折れても予備があれば安心です。価格も手ごろだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒して折れても予備があれば安心です。価格も手ごろだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-10Rに流用したYZF-R7のラジポンに使用。
純正も調整できるしデザインにも不満は無かったけど、レバー位置がしっくりこないので交換。
ここまで良い製品でなくても良かったのですが、新規格のポンプなので選択肢がこれしかありません。

STFクラッチも他車種で使用していましたが丸みのあるSTFクラッチに比べて削り出しのエッジや硬質感のある仕上げ。
油っ気が無いので取り付け前に給脂するのが良い。
当然ながら安物中華の様に可倒部のガタもなく、交換後はシリンダー径を大きくしたようなカッチリしたタッチになった。
純正より調整幅が大きくなり最近接距離が短いので、アクセルを掴みながら中指をかけて微調整可能。

純正の様に前に押し出しださなくても調節できて良いがリモコンがつけられないのでガチ勢の人にはイマイチかも。
調整ネジを締めすぎると引っ掛かって動かなくなることがある。
フライトレバーの様に可倒部の座面を抉ってテーパーボルトにしたらさらに質感が良くなったと思う、可倒部のボルトが少し浮いて見える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感いいです！
握りやすいし、アジャスターも細かくセッティングできるのがいいです！
このアジャスター、隼のアクセントカラーの赤にマッチしてすごくかっこいいです。

取り付けは8mmのレンチがあればできますが、ブレーキホース類が取付時にちょっと邪魔かも。
でもちょっと良ければ素人でも取り付けられました。

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3型隼は油圧クラッチなのでアジャスタブル型です。
商品画像がワイヤー型タイプの物でデザインが違うのでご注意を。（いい意味で裏切られたのでよかったです。）
ダイヤルの色がアクセントカラーでとてもかっこいいです。

アジャスターの操作がしやすいだけでなく、細かく調整できるので、
手に合わせてベストポジションを見つけることができました。
いい買い物をしました。

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【POSH Faith ポッシュ フェイス:031567-K1 スムーススリムラインハイスロットルキット】を取付したのでこちらの商品を選択しました。
車種専用なので迷うことなく取付できました。
質感も純正品と変わらないので違和感なく使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。