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SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.2 /総合評価1117件 (詳細インプレ数:1020件)
買ってよかった/最高:
497
おおむね期待通り:
416
普通/可もなく不可もない:
130
もう少し/残念:
33
お話にならない:
31

SPEEDRA:スピードラのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 44 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
パッションさん(インプレ投稿数: 54件 )

アジャスターカラー:レッド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

アルミの質感も良く、買って正解でした。取り付けも簡単で適合バッチリですね。クラッチのカラーのみ流用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/14 23:14
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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

アジャスターカラー:ブラック
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • BabyFaceの大阪ゴールドの比較に

    BabyFaceの大阪ゴールドの比較に

【購入したきっかけ】
今回購入したきっかけは100%見た目、ドレスアップの目的です!
cbrを納車した直後はクラッチが遠くて不便しており、すぐレバーは変えるつもりだったのですが、慣れてしまえばなんてこと無く、なんやかんやで1年ちょっと純正のままで載っていました笑

【使用した感想】
BabyFaceのバックステップの大阪ゴールドと色合いが違ったら不安でしたが全く問題なくほぼ一緒で違いがわからないレベルでした!(1番大切)
今までクラッチの幅は調整できませんでしたがブレーキと同じく任意の5段階で選べるようになったのはとても便利でした!
使った感じ純正とほとんど変わらないので操作しずらくなったりなんかはないと思います!笑
交換は20分もあれば余裕で終わるので初心者にも
簡単な作業だと思います!

【総評】
交換も簡単でいいドレスアップになります!
値段も妥当な金額かと思いますしこれといってガタがあったりなど悪いところもありません。
興味がある方はぜひ買ってみても損はしないと思いました。

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投稿日付: 2022/04/15 16:22
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みえはるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

アジャスターカラー:レッド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

見た目もよく握り具合も良好です。

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投稿日付: 2022/02/20 17:39

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たかべえさん(インプレ投稿数: 33件 )

レバー本体カラー:チタン | エクステンションカラー:ブルー | アジャストカラー:レッド
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • チタン ブルー レッドの組み合わせで自己満足。

    チタン ブルー レッドの組み合わせで自己満足。

  • 1番ショートでも握り心地快適。

    1番ショートでも握り心地快適。

取付も簡単で握り心地も良く美しい。

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投稿日付: 2021/11/21 19:56
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SHUTOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: R1-Z | グロム )

レバー本体カラー:ブラック | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

アジャスター・可動式のレバーセットです。一万ちょいでこのクオリティーはなかなか良いものだと思います。アジャスターやレバーの色もかなり選べるのでおすすめです。バイクのカスタム初心者の方でも、工具さえ有れば一人で交換可能だと思います。純正のレバーに飽きたら変えてみるのも良いと思います。

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投稿日付: 2021/10/27 20:08

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ブルーモンキーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: モンキー125 | レブル 250 )

レバー本体カラー:チタン | エクステンションカラー:ブルー | アジャストカラー:ゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 握った感触がしっくりくる

    握った感触がしっくりくる

  • 思ってた以上にシッカリした商品。

    思ってた以上にシッカリした商品。

  • カラーも自分好みにカスタム出来ていい。

    カラーも自分好みにカスタム出来ていい。

握り具合が最高にいい。商品自体がしっかりして見た目通り。自己満足かも知れませんが、ボディカラーのブルーにワンポイントにゴールドとチタン最高です。

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投稿日付: 2021/10/02 14:42
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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

レバー本体カラー:チタン | エクステンションカラー:ゴールド | アジャストカラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
握り心地 3

純正に不満はなかったのですが、転倒時のレバー損傷に備え可倒式に変更。
ついでにドレスアップ目的に派手目のカラーリングにしました。

延長式だとエクステンションでもう一色追加できるので、装飾効果高いですね。
また、しっくりくる長さを探すつもりでしたが、わりとどの長さでも不満なし…笑

純正と比較すると、指の第二関節あたりに少し角が当たる感覚がありましたが、慣れると気になりません。なめらかにRもついているので、グローブにダメージがあることもないと思います。

整備も初心者ですが、交換は慣れている人に教えてもらいながらやりました。

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投稿日付: 2021/04/21 21:55

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

アジャスターカラー:ブルー
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

家内の新しいバイクとして我が家にやってきたR25ですが、ヤマハ純正レバーはわりと手の大きい人向けの物です。レバータッチとポジションを正当化するために導入しました。カラーも美しくて高級感があります

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投稿日付: 2021/02/24 10:11

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むねのりさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 | FZR1000 | NSR50 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

納品までに多少時間はかかったものの見た目は写真で見た通りでかっこいい!色も選べた上に期待通りでした!
取り付けも初めてだったが1時間もかからず出来ました!
可変延長式で延長はまだしてないですが六角レンチですができるみたいなので近々変えようと思います!

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投稿日付: 2021/01/31 19:26

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スーさん(インプレ投稿数: 5件 )

レバー本体カラー:ブラック | エクステンションカラー:ブルー | アジャストカラー:ブルー
利用車種: R1250GS Adventure

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 4

BMWR1250GSA19年に取付け。一部純正部品を外して流用しますが、取付け作業はとても簡単です。2ミリの六角レンチが必要です。
純正に比べてタッチが良い。純正の4段調整よりも細かな調整ができてレバーまでの距離が楽。
カラーが選べるのが最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/27 08:12

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