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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2317件 (詳細インプレ数:2253件)
買ってよかった/最高:
817
おおむね期待通り:
744
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
143
お話にならない:
157

MINIMOTO:ミニモトのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 68 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たなかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | XR100モタード | アドレスV100 )

利用車種: エイプ50

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

エイプに使用
精度がやや問題あり。
若干ズレあるので削って使用していました。
突き出し量を調整できる点には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/15 23:41
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すがちーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: TW200E

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

TW200のヘッドライトカスタムに使用しました。
色々な径が選べるので助かります。
TWはフォーク径が33mmなのでそれを2個購入しました。

アルミ削り出しらしく結構綺麗でアルマイトも掛かっているようです。
ネジ穴だけ少しバラがあったのでタップを通しておいた方が良いと思います。
ヘッドライトステーやメーター、ブレーキのリザーバータンク等様々なマウント用クランプとして使えるので個人的定番パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/30 14:19
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ぴっぷさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1200 | パッソル )

利用車種: パッソル

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

パッソルを絞りハンドルにしたくて、流用しました。もう少し肉うすだと楽にカバー内に収まります。押し込めば問題無く収まりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/23 11:25

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ぴっぷさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1200 | パッソル )

利用車種: パッソル

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3

絞りハンが付けたくて購入しました。
カバーに少し当たりますが、なんとか収まります。加工は必要ありませんが取り付けには少し努力が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/22 12:36
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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: PV50

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

友人から貰ったのでスズキEPOに取り付けしました。モンキー用なのでステーは自作です、モンゴリ用は沢山パーツが有りますがEPOはほとんど無しですので、自作しました。オーバーホールするのでバラしたら、オイルは全く入ってませんでしたので10wのオイルを入れて組み直して装着してみたら、程良く可動しました。通常走行でダンパー最小で十分です、バイパスなどで60km走行時(O/Hして51ccで原付2種登録済)は最大でも良く反応していました。EPO専用パーツでないためメインキー位置の変更が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/29 09:14

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ちょっちゅさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 3

やむを得ず試しに購入。
細部の雑さ、フィッティングの悪さ。
噂通りでした。
唯一の良い点は、値段が安いぐらい。
二度と同じメーカーで買うことはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/17 15:12

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アメリカンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジェベル125 | フォルツァ Z )

利用車種: ジェベル125

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ジェベル125に取り付けました。イグニッションONでヘッドライトが点灯する旧タイプのため、単純なスイッチにしました。この機種にしたのは、コスト、ケーブルの出る方向(ハンドルに取り付けたときに下方向で雨が入らない方向)で決めました。250のアメリカンも所有しており、これにはハイビームでONする機器を取り付けましたが(これはこれで、非常によくできている回路でした)、パッシングorハイビームに一瞬切り替える操作が必要なため、常に切り替えなければならず、接触部の信頼性を考え、単純なスイッチを探していました。
使用期間は短いですが、通電容量もある(取説で)ので問題なく使用できると思っています。パーツを買って自作するより、コスト、手間を考えるとコストパフォーマンスに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/05 08:56
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銀鯱さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この値段でこの見た目、最高です
適合車種にはモンキーやゴリラなどしか載っていないが
他にも使える車種がかなりある
いちいち適合車種調べなくても
商品説明に M22 P1.0 と追記しとけばもっと売れるのにモッタイナイ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/02 19:41
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たなかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | XR100モタード | アドレスV100 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

フォーク突き出しの為購入。セパハン使用の為、ハンドルポスト部分の耐久性は不明ですが、その他は満足しています。ハンドルポスト用の穴が無いものがあればさらに良いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/30 18:53

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シトーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | VTR250 | CBR650F )

利用車種: エイプ100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

取り付けがイマイチ、フォークの内側が寸法短いので、1mmぐらいのラバーを挟み込まないと、フロントタイヤが回らなくなりました、慌ててラバーを鋏入れ、問題なし、結構かっこいいので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/08 13:22
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