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3.0/5
「トリシティ125」を使っていて
右手親指の握り込む部分が痛くて
なんかいい方法がないかなぁ~ということで
こんなグリップに変更してみました~！
独特の形状で握り方に制約が発生しますが
そこが気に入れば、これは選択する意味が
あると思います。手前側の膨れている形状も
ちょうど位置的に自分の期待するモノになるような
絶妙なポジションで、あわせてゲル形状で
当たりもソフトな為、手の負担も最小限で済み
狙い通りになったと思います。
あ、ステッカーチューンが黄色ですので
カラーこーでねート^^;の関係で、グリップも
同色にしております。”あり”だと思いま~す♪
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3.0/5
グリップエンド部分の膨らみが無いもの、若しくは少ないものを探していました。
スリムな造りで、自分としてはとても握りやすく気に入っています。
取付に関してですが、ボンドのせいか何なのかよく分かりませんが、差込み難く苦労しました。
それと、内側のリブをカットして全長を3mm短くできますが、カッターで一気に切ろうとすると、グリップも一緒に切ってしまう恐れがあったので、一旦多めに残して、後からグリップを回転させながら刃先で少しずつカットすると難なくできました。
耐久性が良かったら、次も使いたいグリップですが、悪かったらまた違うのを探すと思います。
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3.0/5
取り付けてまず思ったのは握り心地が良いということです。
ほどほどに柔らかく、ずっとニギニギしたくなります笑
反面、耐久性は低いです。純正の半分くらいしか持たない印象です。
それでも握り心地・デザインに惹かれて数回購入しました。
ただそろそろ頻繁の交換が煩わしくなってきたので、次はもう少し固めのグリップにします。
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長さがもう少しあれば満点でした、
期待以上の質感ですのでとても残念です
モンキー系のバイクに乗っている方には是非どうぞ、
本当におすすめです。
ハイスロを取り付けている私はスロットルスリーブをカットしなければいけません、諦めて予備としてとっておきます
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3.0/5
ホワイトのハンドルグリップがほしくて購入しました。
取り付けはバイク屋さんに頼みましたので しっかりとついています。
ホワイトがアクセントとなり 購入してよかったとおもっています。
しかし ホワイトはすぐに汚れが目立ってしまい手入れするのが大変です。
それを除けば 購入してよかったとおもっています
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3.0/5
ハンドル交換の際にNinja250Rに使用しました。
バイカーズのハンドルにつけたのですが、若干短く隙間が空いてしまいます。うまく左右を合わせればそれほど気になるようなものでもありません。
素材は流石はプログリップという感じで握り心地がよく、グリップ感もいいです。
ただやはり耐久性はあまり期待できないです。原付に乗っていたときも使用していましたが、油がついた手で触ると直ぐにドロドロになってしまいます。整備等で油がついた手で触るのは避けるべきです。
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ツーリング用と書いてあったので買ってみました。思っていたよりゴムが薄くノーマルのグリップと握り心地はそんなに変わりないようです。まだ近場を少し走っただけなので何ともいえませんが長距離では手のひらが痛くんりそうです。色は黄色にしようとしましたが、やっぱり派手な気もして茶色にしましたが・・・、黒にしとけば良かった。
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3.0/5
アクセル側の取り付けに少し苦労します。商品がそうなのか、単車に問題があるのかは分かりませんが、グリップの中のゴムが弱く取り付け時に変形するので、仕方なく、グリップとメタルを一旦カッターで分断して取り付けました、ですのでアクセルを開けるとき慎重に操作をしなければなりません。
また、ゴムの匂いがきつく未だに取れません。
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2年使用してのインプレです。
手のひらでアクセル保持する感覚は非常に楽で、使い勝手良好です。
好みもありますが、おしゃれなデザインだとおもいます。
但し、夏場は少し表面がネバつく感じになり、黒く汚れてしまいます。
たまに素手で乗ると少し不快です。
カーシャンプーではキレイにならず、ブレーキクリーナーでないと落ちないようです。
少し残念ですが、気に入っておりますので時々掃除しながら使おうと思います。
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3.0/5
取り付ける際に556を注入してからはめ込みしましたが生ゴムではないのでかなりきつく取り付けには苦労しました。
ドライヤーなどで温めて柔らかくしてからの取り付けをおすすめします。
見た目は最高です。
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