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長距離運転した時や回転数を上げて走行した際に痺れや振動を感じていましたが、これを取り付けてから多少振動が軽減され良かったです。
1800円でこの効果なら純正から交換をお勧めします。
でも耐久性は純正の方が上だと思います。
取り付け時は必ず接着剤を使用してください。
何も付けずに取り付けたら案の定ぐにゅぐにゅ動きます。
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5.0/5
ボロったら変えるを繰り返すにはこれで十分です。
価格、形状、にぎり具合とどれをとってもコスト以上の満足感はあるでしょう。
手元のオサレはその分他のパーツやグローブに費やしましょう。
ワイヤリングもし易いし。
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5.0/5
【Webikeモニター】
いつもこのグリップ。
とくに特徴はないけど何の不満もない
丈夫でシンプルなのがカッコイイ
他のを試してもこれに戻ってしまう
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インプレッションを参考に購入。期待通りでした！てのシビレが無くなりました＆#8252;
グリップの交換はめんどくさいのですが、自分はボンドは使わずに微量のシャンプーを内側に塗り、滑り込ませそのまま乾燥させてます。もちろんボンドがBestでしょうが、気になるほど動きません。次の交換も楽々＆#8252;
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5.0/5
【Webikeモニター】
固い純正が好きでは無かったのでになり変えて見ました。
耐震ゲルはいい感じで柔らかく疲れにくそうです。
柔らかいのでどれだけもつかです。
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耐震ゲルが入っているため握った感じが柔らかく手のひらにフィットします。
以前の純正グリップだと振動で手が痺れることがありましたが、これに付け替えてからは、だいぶ減りました。
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親指へのアタリがやわらぐのでいいですよね。
複数のメーカーから同じような製品がでており大差はないかと思いますが、プロテクションメーカーのブランドが素敵です。
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5.0/5
握りは抜群にいいです！
純正が固めのラバーならこっちは柔らかく、ムニっとした感じです！
振動軽減効果はモンキーだとあまり感じられませんでした。
見た目、価格を考えたらベストなグリップだと思います！
欠点を上げるなら素材が柔らかいので、取り付けの際にグリップを破ってしまわないか心配になります
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5.0/5
以前から振動を軽減してくれるプログリップを愛用してましたがちょっと変わった形のグリップを見つけたので購入・装着しました
こちらもゲル内蔵の振動軽減してくれるグリップで手に伝わる振動はこのグリップと純正では雲泥の差があります あきらかに軽減されてます
普通の円柱のプログリップも振動軽減してくれますがそれ以上に軽減します
何よりこの形状の恩恵があるのはアクセル側！
手の平部分がゆるいカーブを描き出っ張ってるのでここに引っかかりロスなくアクセルを開けることができるようになりアクセルワークが楽になります
わかりやすく説明すると 少しだけハイスロになったような感覚でしょうか・・・？
とにかく 交換直後 今まで通りアクセルを開けるといきなり加速して驚きました 知らない間に滑って意外とロスしてるのに気づかされました
あまりにも使用感が良かったため 周りにも勧め 私の周りはこのグリップを愛用する人が結構増えてます
長距離の疲労軽減にもつながるのですごくいい商品だと思います
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5.0/5
色やデザインを車体に合わせ選びました。複数色ラインナップされているので選べると言うのはうれしいですね。
耐震GELと言う事でしたが、バーエンドも耐震の物を使用している事もあり変更後の変化は感じられませんでした。
グリップは常に触れている部分なので磨耗による交換もそうですが、ドレスアップとしても良いのではないでしょうか。安価でイメチェン出来ます。
またグリップのデザインや形状により握り心地が多少異なるので、量販店でサンプルグリップをグローブのまま握ってみてシックリくる物を選ぶのもアリだと思います。
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