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グリップのインプレッション (全 3125 件中 3081 - 3090 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

いや~…やっぱりこのグリップじゃないと自分にはダメです!
純正グリップが相当摩耗していた、というのもありますが、本当に手に吸いつくかのような感じ。
太さもあって純正よりも確実に握りやすく、コントロールしやすくなってます。
雨天時のグリップについても過去の車種で体感しているので不安ゼロです。
そしてこの見た目。
車種に合わせて色々チョイス出来るのが良いですね。
色もそうですが、デザインも色々あって良いです。
過去に乗っていたKSR110では普通のプログリップを最初に装着。
その後、オフロード用のプログリップに変更したのですが、オフロード用のプログリップのが振動が少なく感じました。
元々振動が多い分、そのように設計されているのか、それともたまたまなのかは分かりませんが…
ちなみにTZR125も高回転で手がしびれるのですが、これも緩和されました。
とりあえずグリップを変えたいのならプログリップにしておけば後悔は無いかと思います。
本気でオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:26

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

意外と気にしていない人も多いグリップですが、バイクを操作する時には必ず触れている部分ですので交換した際は違いが解り易いパーツだと思います。

このスーパーバイクグリップは少し太めでやわらかいグリップとなっており、グリップ感もとても有ります。

良い点としては
 ・他の社外グリップと比較して多分一番だと思われる柔らかさ。握った感覚がとてもしっくりきます。
 ・他のグリップでは余り感じられないグリップ感をしっかり感じられるくらいのグリップ力。

悪い点としては
 ・グリップ自体が多少粘性を持っているようでグローブの繊維などのごみがつき易い。
 ・黒以外にもカラー設定が有るが黒以外はとても汚れが目立ってしまう。

といったところです。

他のグリップよりも確実に汚れのスピードは速いので☆4つにしましたがグリップとしての機能は満点だと思います!
<MINORU>

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投稿日付: 2007/10/11 13:48
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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのグリップは硬くて指痛くなるけど、コレは適度に柔らかいのでお気に入り。カラーもHYKSカラーでナイスだし。でも耐久性はあまりないかも。あとはオープンエンド&固さもカタログページから選べる様になれば宜しいと思います。いちいち見積もり取るのがメンドイです。ウェビックさん、そこんとこヨロシク!

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投稿日付: 2007/10/09 17:59

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HIROさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

エイプ50の純正グリップのブツブツが嫌で装着してみました。
感想は純正に比べて、ゴムが柔らかいので振動を和らげられそうです。
注意としては、エンド貫通タイプなのでバーエンドが必要な人は買ったほうがいい(取り付ける場合にはスロットルに小加工)のと数ミリ長いのでレバーをずらすなり、端を切るなどした方がいいと思います。

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投稿日付: 2007/10/09 17:55

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えんぞさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX250R )

4.0/5

★★★★★

エストレヤの振動がすごいので装着してみました。
振動は結構軽減されました。運転後の手のしびれ方が違います。
純正をはずしてみるとアクセル側のゴムが薄いのがわかります。
(だから右の振動がきついと思う)
iグリップは左も右もゴムの厚さは同じです。
つまりアクセル側は純正より太くなります。
なので、手の小さい人は注意したほうがいいかもしれません。
自分は最初気になりましたがすぐなれました。
取り付けは自分でやりましたが説明どおりやれば簡単です。
総合的にはおすすめです。すぐ戻せるしね。

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投稿日付: 2007/10/01 16:01

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かさかささん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

4.0/5

★★★★★

純正に比べグリップがやわらかく、細かな振動は減ったように感じます。長距離での手の痺れは確実に低減されました。
デザイン性もよく、気に入っています。

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投稿日付: 2007/10/01 16:01

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さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

ガリンドーのスーパーバイクグリップ(黒)がヘタッてきたことから交換しました。
スーパーバイクグリップはやや太目で柔らかかったのですが、もう少し細めのグリップで、振動吸収性のよいものを付けたいと思い、本製品にしました。
細身の割にはいやな振動を感じさせることもなく、気に入っています。(さらなる振動吸収性を求めるなら、バーエンドも交換したほうがよいでしょう。)
劇的に振動がなくなるわけではないのですが、カラーもバイクにマッチしていて(僕の車種はライムグリーンのZRX1100)よい雰囲気です。ただ、多くの方が指摘するように、ゴムが薄く耐久性はさほどないかなと考え、星4つの評価としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/26 09:36

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akatorisenyouさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

グリップ力がいいです
でもゼルビス純正よりちょっと太い感じです。
ただ、素手だと手垢がつきやすいような気がします。
当たり前ですが、バイクに乗るときはグローブをしましょう

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投稿日付: 2007/09/19 13:41

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルグリップ交換するなら、コレ購入すべし!!

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投稿日付: 2007/09/19 13:34
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vesさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

ゲル耐震のこのグリップは握り心地がソフトで振動も少なく、オフロード走行には最適だと思います。
ただ、いつも感じるのがゲル耐震部分の耐久性が低いこと・・・
グリップの交換サイクルが他のグリップよりも短いです。
街乗りバイクなら気にならないかもしれませんが、エンデューロレースで使用するとすぐにボロボロに・・・

ま、だからこそ、あの握り心地なんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:29

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