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グリップのインプレッション (全 719 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なっちゃんパパさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | シグナスX | MT-09 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正グリップがヘタッタ訳ではありませんが。価格もお手ごろで評価の良かったこのグリップに交換してみました。
古いグリップはカッターで切ってしまったので、10分程で交換完了です。
ソフトな握り心地で滑らずとても良いグリップですね!

この価格でこの品質ならもっと早く交換しておけば良かったです。

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投稿日付: 2016/11/12 21:54

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z2さん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: XE75

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付けたバイクはホンダのXE75です。元々は純正のグリップがついていたのですが振動で手がしびれることから交換しました。先日、往復で350?ぐらいのツーリングに行ってきましたが、以前のように手がしびれることもなく快適に走ってきました。ハンドルグリップでこんなに変わるとは正直思ってもいなかったので感動もんです。走っていて更に楽しくなりました。

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投稿日付: 2016/10/28 16:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: トゥデイ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

イエローのTODAYにぴったりです。
取り付けは左側は簡単でしたが
右側はアクセルのコーンの中身を
少し削る必要がありました。

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投稿日付: 2016/10/22 17:04

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山行き太郎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TLR250 )

利用車種: TLR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

元の純正が劣化して交換予定の所、柔らかく、振動が軽減されるというウワサで購入。
以前のより細かい振動が軽減された感じ。また吸い付きが良い感じでアクセルが楽なのが
意外に好かった。(あと純正RL2個より安かった..^^;)

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投稿日付: 2016/09/13 02:45
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iroha83さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

キジマSP1グリップとキジマナイスミニを愛用してます
厚み(太さ)SP1のが太い ナイスのが細い
ワイヤリング溝はナイスにはある SP1にはない
素材柔らかさはナイスのが柔らかい(SP1は二重ゴムだから?)
年数劣化については固くなるのは両者ともにだがSP1は表面ボロボロになってくるナイスは色が抜けてくる(両方3年ほど使用しての感想)
他メーカーもいままで使ったことありますがキジマグリップが自分には合ってます。
エイプに装着してますが今回カスタムカブに装着したら若干長さが短かった
ちゃんと長さ測ったらよかったですね(汗

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投稿日付: 2016/09/11 18:47

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iroha83さん 

取り付け車種カブになってますがカスタムカブです
丸目カブには左右同サイズのカブ専用グリップを

gooseさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: スーパーディオ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正がすれてきたので、リフレッシュに。
普通にゴムのハンドルグリップです。
しばらくは手がゴム臭くなりますが、
しばらくすればなくなります。(ゴム製品全般ですが)
模様?は違いますが質的に純正とほとんど変わりません。
ノーマルルックを保ちたい人・安さ重視の方にはお勧めです。

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投稿日付: 2016/08/18 14:12

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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

レンサルのグリップは周りで使用している人も多く、701にも正式採用されているので品質は確かだと思う。
大きな突起の無いフルダイヤパターン、極薄なので握った感触はかなり細く、グリップ感も高い。
コンパウンドがミディアムなので他のも試してみたいところ。
林道走行で急なスロットル操作をすることが多いが、トライアル用なので全く問題ない。
価格も安く性能も完璧だと思う。

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投稿日付: 2016/08/12 06:28

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Jさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: エイプ タイプD

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルグリップからイメージを変えたくて交換しました。ノーマルグリップは不要でしたのでカッターで切り取り処分しましたので、取り付けは簡単でした。グリップ帰るだけで車体のイメージを変えることに成功しました。ノーマルよりもフィット感があり疲れにくいです!オススメです!

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投稿日付: 2016/07/21 08:04

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マッスルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

コスパもいいし、カッコいいです♪しかも使用感もめっちゃいいので、ほんとオススメします。もうこのグリップ以外使いたくないってくらいになってしまいました。

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投稿日付: 2016/07/15 02:02

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

約3年、距離にして2万5千キロ程使用してそろそろヘタリが気になりだしたので再購入。
以前はプログリップを使用していた事もあるが、柔らかすぎて自分には合わなくてアイグリップに変更。
少し硬めと外径が大きめなところが自分好みで握りやすくなったのでリピーターとなってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 20:56

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