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グリップのインプレッション (全 424 件中 251 - 260 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

すぐ擦り切れてしまいそうな柔らかさではなく、比較的しっかりとした硬さがあるように感じます。
ですが、振動吸収性は良い感じで、高回転時に手が痒くなるような事も特になかったです。

写真は通勤やスポーツ走行などで約2年使い続けたものです。

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投稿日付: 2016/03/27 17:09
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シモちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
コスパと皆さんのインプレ。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
柔らかくて滑りにくくイイ感じです。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
水で濡らして入れるだけなので簡単ですが柔らかいのでちょっと力がいります。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
材質的にちょっとクセがあるようなので注意した方がよろしいかと思います。最初はパーツクリーナーで入れようとしたらヌルヌルして溶けている様なので水だけで取り付けました。グリップとハンドルバーの間に何か差し込む時もあまり先の尖った物は使わない方がよろしいかと思います。接着剤はなくても動きません。次回の取替えも楽ですから。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】

【期待外れだった点はありますか?】
皆さんのインプレでは耐久性がないとか。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
せめて2~3年は持つようにして頂きたい。

【比較した商品はありますか?】
プログリップスーパーバイクグリップ#732

【その他】
アルミグリップからの交換です。アルミの方がカスタム感はありますが冬は冷たくて耐えられません(笑)
実用性重視と言う事で購入しました。

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投稿日付: 2016/03/21 18:01
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アラフォーバイク初心者さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: YB-1

4.0/5

★★★★★

ヤマハYB-1に取り付けました。上が純正、下がプログリップです。長さは純正より若干短いのでレバーのホルダーを調整しました。純正よりゴム質が柔らかく、握った感触は良いです。滑りにくく、少し太くなった感触もあります。

振動は若干減ったかな?それほど変わりません。

とても安かったので満足しています。

取付はコニシのG17を薄く塗って石けん水をグリップの内側に塗って素早く取付ました。

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投稿日付: 2016/03/20 21:46

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4.0/5

★★★★★

グリップって、いろんなメーカーから多種多様で発売されていますが、毎回このタイプを選んでいます。
雨でもグローブが滑らないし、軟らかく握りやすい。
取付に関しては、一般的なボンド(溶剤入り)が使えなく適したボンドの購入が必要。ホームセンターで安価で買えます。
唯一のマイナスポイントは、素材が軟らかいのでグリップの摩耗が早いかなと感じますが、操作性向上を優先しています。

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投稿日付: 2016/02/25 17:55

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

カブの純正グリップがすぐにカチカチになってカビもついてしまうので交換。
特殊な径なので選択肢は少ないのですが、その中でキジマ製の
これを選択しました。
理由は、キジマとプログリップのグリップ製品に信頼を置いているから。

結果としては満足です。装着も問題なく手触りもかなり良くなりました。
3年経った今でも柔軟性も保っていますし、カビも生えません。
そもそも純正グリップにカビが生えるってどういうこっちゃ(笑)

難をいえば高価なことと、デザインがやんちゃなこと。
カブなんだから、もう少し落ち着いたデザインのものも出してくださいよ
キジマさん。

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投稿日付: 2016/02/25 10:42

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

特に耐震性を求めたわけじゃなく、プログリップ製品が好きだったので
チョイスしました。
ゲルというものの柔らかい感じはありません。付けると丁度いいです。
プログリップ自体が大抵柔らかめなんですが、その中では硬いほうですね。

銀色の部分が外れるという話がありますが、私は貫通させて使っているので
それはありません。(当たり前か)

性能も良いのですが、特筆ものなのはグリップ力と耐摩耗性の高さです。
滑らずくっ付かずの絶妙なグリップで、摩耗も非常に少ないです。
かなり良いです。
気をつけなきゃいけないのは「カビ」です。防カビ性は無いに等しいため、
ノーメンテでカバーをかけたまま長期放置するようなバイクには向いてい
ません。

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投稿日付: 2016/02/22 22:08
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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR

4.0/5

★★★★★

もう10年以上RENTHALのグリップを使用していますが、ワッフルが雨の日でも引っかかりがあり安心してバイクに乗れます。クッション性もあってよいのですが、柔らかさと引き換えに消耗します。まあ、消耗部品なので乗る人は1年くらいで交換なんでしょうが、私は3年くらい使っています。
欲を言うとワイヤリングの溝が欲しい。

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投稿日付: 2016/02/14 07:51
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cojicojiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250M )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★


 ハンドルチューブ、ハンドガードとセットで交換したけど、グリップが一番時間がかかりました。まぁ力任せに装着完了しましたが。115ミリでちょうど良かったです。握った感触は、純正よりも柔らかく径も太くなって操作性は良くなった。ただ、グローブによってはウインカー操作がしにくいんじゃないかな?

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投稿日付: 2016/01/28 23:51

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.0/5

★★★★★

カブってなぜか左右のハンドル系が一緒になっちゃうんですよね~

なので専用のグリップが存在するのですが、その一つがこれですね。

値段に対して見た目もいいので☆4つとしています。

もっとカブ用の選択肢があればインですが。。。
ハンドル変えれば済む話ですかね?

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投稿日付: 2016/01/20 22:16

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らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

外装ノーマルの私にはこれ位の地味さが丁度よく、振動もしっかり抑えてくれます。
私の場合は専用のボンドやワイヤーなどは使わなくてもシッカリ止まってくれています。

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投稿日付: 2016/01/06 11:01

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