4.0/5
レッツ4のグリップが劣化してきたので、交換を検討した。グリップを交換するのに純正を使う人はあまりいないだろう。私も常に社外品を使ってきた。デザインも価格も自由に選べるからだ。
ところが今回ばかりは失敗だった。
社外品を使うにはまずサイズ調べだが、レッツ4の場合、「普通のサイズより、小さいとか、イヤ同じである」とかネット上には様々な噂が飛び交っている。レッツ4はバージョンも多いので、噂に頼らず、現車で確認が一番である。左側グリップは比較的簡単に抜けるので、1cmほどずらして、ハンドルの外径を直接ノギスで測ってみた。22.5mm。普通のハンドルサイズである。レッツ4の型番UZ50K5なら、全長115で汎用品を選べばよい。そこで、1000円以下のものを選んだ。左側はすんなりついたが、右側は困難を極めた。理由はスロットル側はスズキが「絶対に抜けない。絶対に空回りさせない」秘策の込められたスロットルカラーだったからである。画像はそれを示している。
グリップの内側外側の2カ所に抜けないような形状を採用している。それらを削り取っても、グリップ全体に回り止めの突起が施してあって、それを全部削り取らないと、折角取り付けても、グリップの表面が凸凹になる。
アルバのグリップ自体はごく当たり前の商品で、特にほめる点もなければ、けなす欠点もない。デザイン自体は以前購入したKN企画のハンドルグリップにそっくりだが、子細に観察すると同じ商品ではなかった。
レッツ4のグリップ交換は確かに汎用品でも可能だが、グリップカラーを削り取る労力と時間を考えると、素直に純正を買った方が得策だと思う。
ちなみに、レッツ4(UZ50K5、同GK5、同FK5)のグリップの純正品番は
57110-32G10-291 右
57211-32G00-291 左 である。
茶色のグリップの場合は末尾が共にYAFとなる。レッツ4の場合、よからぬ事を考えるよりwebekiで純正品を注文しましょう。
取付の詳細は
http://imp.webike.net/commu/diary/0117188/
(コピペお願いします。)をご覧下さい。
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4.0/5
到着後早速取り付けてみました。グリップの取り付けは初めてだった事もあり少し大変でした。特に金属部分はグリップのゴムがそれ以上広がらない為かなりギチギチでした。潤滑剤(自分は中性洗剤)を多めに内側に塗りたくりましたが、それでもかなり力がいりました。
あまりに力任せにねじ込んだ為金属部分の楕円の模様の穴から出ているグリップのゴムが金属で擦れて半分ちぎれかけてしまい、ボンドで付ける羽目になってしまいました。T_T取り付け時は要注意です。もっとも潤滑剤にパーツクリーナーなんかを使えばもっと上手く出来たかもしれません。
あと今回ゴールドを購入しましたが左右で色目が若干違っていました。ハンドル左右に取り付けてしまえば目立たない程度の違いですが…。ま、見た目重視でカッコ良いので、モロモロで星4つです。
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4.0/5
北海道ツーリングに行った時、その効果を実感して
驚き、手持ちの車種に装着するようになりました。
グリップの善し悪しは正直よく分からないので、
樽型グリップやらTZ純正グリップを付けた車両も
所有していますが、長距離を走るバイクには
おとなしくプログリップを入れています。
違いがよく分からない自分にも、疲労度が違うのだけは
体感で分かるので…
200キロ走れば誰でも分かると思う。
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4.0/5
想像してたより硬かったですが握りやすく形がカッコいいです。
非貫通なので取り付けしにくいのと、力が加わったり転けた際には端っこが折れやすそうです。
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4.0/5
商品を確認した所、グリップ内径の狭さに『やっちまった!サイズ間違えた!』と震えたが、普通に取り付け出来ました。
サーキットユースですが、グリップを握らなくともアクセルを開けることが出来ると感じるくらいグリップとしての性能を果たしています。
薄手なので、長距離には向かないかもしれません。
タイムを削る考えの方は、一度試してみるといいと思います^^
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4.0/5
これまでスポンジタイプのものを使用してきたがたまには違うものをと思い購入しました。とにかくレバーに通すのが大変ですがドライヤーでグリッピーを十分に温めてから薄めた中性洗剤をレバーの先端に少量つけて根気よく作業を進めた結果なんとか取り付けできました。
使用感は非常にいいです。ずれない、すべらない、指が痛くない。取り付け時の苦労が報われました。
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吸い付くような柔らかさです。
やわらかすぎて、取り付けに苦労しました。
結局内側にシリコンスプレーを塗布して装着。
グリップボンドを使わなくてもずれたりすることは無いと思います。
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左側は握るだけなのでハンドル側にシリコンスプレーをよく拭いてから、挿入するグリップの入り口だけ軽くスプレーを塗布して挿入しました。
右側は回すところなのでSUボンドを軽く塗布して挿入するグリップ側の入り口にスプレーを塗布して挿入しました。
握った感触はなんとも言えないいい感触です。
クッション性が高いのでツーリングでの手首の負担が減りそうで期待です。
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