3.0/5
取り付けがキツい気がしますね。
左右穴サイズが違うのは当然ですけど注意しましょう。
安くて滑らずまぁ純正グリップより太目で力もかけやすいんで運転も楽になり楽しくなりますね。
まぁグリップはネットじゃなくて実物を見て買った方がいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ツーリングで疲れにくいと購入
確かに手首の疲れはかなり楽に!
ただ、モタード決めて走りこむと使い勝手が・・・
(私の腕もたいしたことはないだけに)
と言う事で、ツーリングと見ため重視で88点てとこでしょうか!?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
細身で柔らかい表皮、雨でも滑りにくく使用感は概ね満足できた
ただ耐震性を謳っている割にあまり効果を感じない
半年6000kmの使用で、アクセル側の表面に荒れが目立ってきた
グリップを消耗品と考える方にはおすすめできる性能だと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CBRのロゴがはいってるので、CBRオーナーには嬉しい商品。
取り付けは少しCRCなど吹き付ければそれほど、時間かからないと
思います。何もせずに取り付けはきつかったです。
グリップ感も少し太い感じでいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
今まで同じメーカーの全部が赤を使用してました。
今回ハンドルの交換を機に一緒に取り替えました。
これでアドレス、CBと共に3台すべてがプログリップです。
しかし、耐震効果は・・・?
力強く握ると振動は減りますが、通常の握りだと効果はありません。
このメーカーは種類が豊富で時間による劣化もほとんどありません。
なので気に入ったデザインがあれば文句なく買いでしょう♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
前のPRO GRIPが薄くなってきたので、交換しました。
ソフトなので純正より減り方は早いです。
握りは他の人と同じ、文句なし。定期交換を勧めます。
以前のグリップが長くてスロットルの引っかかりがあったので、
115mmを選択したら、ちょっと短目でした。
120mmがベストの様です。
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3.0/5
アドレス110の純正交換として購入。
スズキ車は専用のものを選ばないと左側がスコスコになります。
・シンプルなカラーで目立ちません。
・細すぎず太すぎず握りやすい。
・純正よりもソフトで振動が気になりにくい。
コスパが高く、作りも悪くありません。
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3.0/5
数台のグリップを交換していますが、なぜか此のグリップ以外使用したことが無いです。自分の付け替えも、友人に取り付けを依頼されても此のグリップだけです。なぜか・・・。
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3.0/5
そのほかのバイクにも使っている、プログリップ製のグリップです。純正タイプですが、硬すぎずやわらかすぎず使いやすいです。
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初めてグリップの交換をしてみましたが、思ったより手こずってしまいました。
挿入する時に入りにくいから、ぐりぐりねじ込んだら二重構造のラバーが
少し剥がれてしまいました。
エンド部分を掌で叩いていたら少しずつ入っていったので、次回交換時には
スムーズに出来るかと思います。
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