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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
以前まで付けていたグリップが擦り切れてきたので交換のために購入。
バイクがオモチャのようなカラーリングなので結構マッチしていていい感じです笑
グリップをうまくはめるコツとして、パーツクリーナを吹くことで瞬間的に摩擦を無くし その瞬間にハンドルに差し込むという方法がありますが、吹きすぎると新品のグリップがボロボロになるので注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
クローズエンドでしたが、カッターで切り抜いてオープンにして使用してます。
ワイヤリング用に溝もあるので、街乗り?サーキットまで幅広く使用出来るのと、比較的安いので、ヘタっても買い換え易いのも良い所です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
握った指先の方（進行方向）部分が楕円形状
ハンドルバーを交換してするついでにグリップ交換。
このグリップは握った際に指側部分にフィットするように指側が少々楕円形をしている。
パターンは細かく低めなので、クセなくどの様にも握ることができる。
少し残念なのは、灰色ゴム部分に汚れが付きやすいこと。また、グリップボンド等を使って固定しやいとムニムニ動いてしまうこともある。
適度な柔らかさで握り易いグリップなので、また使いたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
純正グリップが雨天時滑るので交換しました。
見た目も良いしグリップも良く滑りにくいです。
カラーも豊富なので自分なりにカスタムも楽しめます、今回は落ち着いたブラックグレーにしました。 マジェスティSに長さちょうどよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 3 |
SUZUKI GSX1300R隼 2010年式 北米仕様
ドミノのレーシンググリップが汚れたので、値段が安くデザインの良いプログリップを購入
ブラックで期待通りの握り感、結構お勧めです
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
この形状が好きで購入致しました。
見た目、品質、色合いなど全てに対して大変満足出来るものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
MXグリップより多少太いけど、濡れたり泥がついても滑り難い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
【使用用途】
ブロンコのVMX風カスタム用のグリップとして
【選択・購入した動機や理由】
VMX風カスタムでよく使われる樽型グリップは、私の手には合わずに握り心地が好きではないので、普通の形状のグリップで「古くさい色・形状のもの」を探したところこのアメ色の本製品を見つけました。
dominoというブランドは私自身はあまり馴染みがありませんでしたが、ロードレースやオフロードメーカーの純正グリップにもなっているというので安心して購入しました。
【取り付けに際して】
普通のグリップ交換と何ら変わる作業はありません。
パーツクリーナーや接着剤を用意しておけば作業がより確実です。
またワイヤリングをした際に先端を差し込むように「逃げ」がグリップ表面にあらかじめ作られてるので、気が利いているなあと思いました。
片側を作業した時は気が付かずにいつものように、ぶっ刺してしまいましたが・・・笑
【装着・使用感】
程よいヒダ感とゴムの吸い付く感じがあるので、操作が気持ちよくなりました。
ノーマルの黒くて固いグリップとは雲泥の差です。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
常に運転中は握っているグリップなので見た目のデザインと機能性の優れたものを選びました。握りやすい太さで疲れにくいので振動によるシビレはかなり低減されました。カラーリング豊富でとてもオシャレでどんなバイクにも合う色が見つかるとおもいます。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ゼルビスに使用。
一般的な内径なので汎用性は高いです。
あまり見ないデザインですが、肉厚でやわらかく握り心地がよいです。
また滑りもないので、長時間握っていても疲れません。
ちょっと分厚いのでレースユースには使いづらい気がしますが、ツーリングメインなら問題なしです。デザインが気に入ったら買ってみるべきですね。
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