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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1562件 (詳細インプレ数:1550件)
買ってよかった/最高:
645
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
47
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップのグリップのインプレッション (全 514 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

握りは抜群にいいです!
純正が固めのラバーならこっちは柔らかく、ムニっとした感じです!
振動軽減効果はモンキーだとあまり感じられませんでした。
見た目、価格を考えたらベストなグリップだと思います!

欠点を上げるなら素材が柔らかいので、取り付けの際にグリップを破ってしまわないか心配になります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:04

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 | GSX-8S )

5.0/5

★★★★★

以前から振動を軽減してくれるプログリップを愛用してましたがちょっと変わった形のグリップを見つけたので購入・装着しました

こちらもゲル内蔵の振動軽減してくれるグリップで手に伝わる振動はこのグリップと純正では雲泥の差があります あきらかに軽減されてます

普通の円柱のプログリップも振動軽減してくれますがそれ以上に軽減します

何よりこの形状の恩恵があるのはアクセル側!
手の平部分がゆるいカーブを描き出っ張ってるのでここに引っかかりロスなくアクセルを開けることができるようになりアクセルワークが楽になります

わかりやすく説明すると 少しだけハイスロになったような感覚でしょうか・・・?
とにかく 交換直後 今まで通りアクセルを開けるといきなり加速して驚きました 知らない間に滑って意外とロスしてるのに気づかされました

あまりにも使用感が良かったため 周りにも勧め 私の周りはこのグリップを愛用する人が結構増えてます
長距離の疲労軽減にもつながるのですごくいい商品だと思います

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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ぱーぼーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX125 | ADDRESS110 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

アドレス110の純正交換として購入。

スズキ車は専用のものを選ばないと左側がスコスコになります。

・シンプルなカラーで目立ちません。
・細すぎず太すぎず握りやすい。
・純正よりもソフトで振動が気になりにくい。

コスパが高く、作りも悪くありません。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

色やデザインを車体に合わせ選びました。複数色ラインナップされているので選べると言うのはうれしいですね。
耐震GELと言う事でしたが、バーエンドも耐震の物を使用している事もあり変更後の変化は感じられませんでした。
グリップは常に触れている部分なので磨耗による交換もそうですが、ドレスアップとしても良いのではないでしょうか。安価でイメチェン出来ます。
またグリップのデザインや形状により握り心地が多少異なるので、量販店でサンプルグリップをグローブのまま握ってみてシックリくる物を選ぶのもアリだと思います。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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SKさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | PCX125 | エリミネーター 750 )

4.0/5

★★★★★

握り心地がとても気に入っているため、今回が2度目の購入となりました。
グリップの柔らかさも程よく、滑りにくいためとても満足しています。
ただ、グリップを強く握りすぎると少しボロボロになってしまうことがあります。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

 ジムカーナ用に使用しているVTR250に取り付けました。
ハンドル交換に伴い、バーエンドと共に購入したのですが、バイクを購入したら、いつもなんとなくプログリップ製のグリップに交換しています。今回で4セット目くらいです。

いつもは色つきの少し派手目のものを選ぶのですが、今回は地味な色目にしてみました。なかなか渋くて格好が良いと思います。派手な物より少々安価ですし。

この商品には耐震ゲルというものが使われている様ですが、ノーマルと比較しても特に振動が軽減されたとは感じられませんでした。
ただ、純正と比較して柔らかく、手に吸い付くような感じで、握り心地は良いと思います。

純正に比べて凹凸が大きくありますので、使用しているグローブによってはひっかかることがありそうです。私も、ジムカーナ練習中に引っかかってアクセルが戻るのが遅れて、ちょっと怖い目に遭いました。普通に乗っているかぎりは問題ないと思いますが。

 取り付けは、古いグリップをカッターなどで切り込みを入れてはがし、新しいグリップをねじ込むだけなのですが、堅いので結構苦労しました。

私はハンドルを脱脂後、水をつけて少し潤滑を良くして、何とかねじ込みます。乾けばよっぽど力を入れて回さない限り動きません。石けん水をつけてねじ込む方もいらっしゃるようです。

抜け止めは、ボンドではなく、ステンレスの針金を巻いています。最後にねじる箇所を手の当たらない場所(前方斜め下)にして先をグリップに突き刺せば、違和感はありません。ズレたこともありませんのでいつもこの方法を使っております。

 いつも目にするハンドル回りをきれいにすると、バイク全体が引き締まってきれいに見えますよ。
そんなに高価でもありませんし、お勧めです。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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Ogickさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

夏のメッシュグローブに変えてから、手の平、特に左手が痛くなって
きました。

せっかくのメッシュグローブ、厚手にしてしまっては本末転倒なので
グリップを変えてみました。

耐久性と柔らかさのバランスを考えると、これで正解だと思っています。
まさに「適度なゴム感」という感じです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:17

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MFZBさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファー750 | NMAX )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

ブルーの車体なのでブルーを選択した結果、見た目がよくなりました。

ある回転数で振動が気になっていたのですが、この商品に変えてから、
振動があまり気にならなくなりました。

取り付けは、なかなかスムーズに取り付けられず、手の皮がめくれて
しまいました。

見た目と性能はよいので、コストパフォーマンスが高い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ゆきのさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR600 | DIO [ディオ] )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

見た目はかっこいいですが根元のアルミ部分は角が立ってるのでグローブ着用必須です。

現在は4色しかないのでブラックとかあればさりげなくて良いと思います。

グリップ部分がカラフルになるとチャラく見えてしまうのでレーシーなバイクにはデチューンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/04 18:28

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