ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1559件 (詳細インプレ数:1547件) | |
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買ってよかった/最高: | 643 | |
おおむね期待通り: | 656 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインのZ900に気分転換目的で同じプログリップの#721から交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
#721が見た目スポンジっぽいマットな感じなのに対し、この#717はもう少しツヤ感があるゴムっぽい感じです。それからスペック上は同じはずですが#721より微妙に短かった。
【取付けは難しかったですか?】
#721の時はボンドなど使わなかったせいか使用しているうちに捻じれてきたので、今回は専用ボンドを購入して取り付けようとしましたが、このボンドがブチルゴムのような硬さと粘着性で塗るとグリップが全くバーに入っていかず悪戦苦闘。結局ボンド使用を諦めパーツクリーナーで除去して石鹸水を塗って挿入しました。一度ツーリングにも行きましたが今のところズレなどはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
#721は表面がソフトで握り心地が良かったですが、#717はそれと比べると硬めです。表面にピラミッド状の突起が無数にあるのでグローブが引っかかり易く、#721よりグリップを握る力が少なくて済む感じです。スポーツ走行なら#717、ツーリングなら#721の方が向いていると思います。
今年のMotoGP各ワークスマシンを紹介している番組を見たのですが、このグリップを装着しているチーム/マシンが結構ありミーハーな私は大満足です(笑)
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
注意書きにも+/-5mm程度の誤差はあると書かれていますが、期待より少し短かったところとツーリングメインなので握り心地にもう少しソフトさがあれば良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 5 |
色と形もジクサー250 sfにピッタリでした。
若干アクセル側が短かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 5 |
ノーマルよりは随分柔らかく、握りやすいです。
経年劣化ですり減ってきそうですが、使用感は良いので気に入っています。
安物と違い、しっかりとしたゴムなので安心です。
ただし、汚れが目立ってくるので暗色のほうが良かったかも知れません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
振動対策に購入しました。知り合いに振動を相談するとこの商品を勧めてくれたので購入し取り付けました。少しキツイ感じがあり根元のところまで入れるのが大変でした。一応、滑らないように接着剤を使いましたがいらないかもしれません。耐久性が心配ですが、そんなに高くもないので時期が来たら交換しようと思っています。振動はすぐに分かるくらい少なくなりましたよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
握り心地がよく買ってよかったです。
消耗品なのでどんどん変えてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
普通のグリップだと厚みがあって操作しづらいので、薄型のものを購入。使用は林道、獣道、鉄塔巡りなど、山全般です。
操作性は良く、気に入ってます。薄いのでアクセル側の突起がモコモコ出てしまいますが、そこは気にせず使ってます。
振動は、山では操作性の方が重要なので問題ありません。(路面からの衝撃の方が圧倒的にあるので)オンロードのツーリングとかだと冬の厚みのあるグローブなら操作しやすく良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
デザイン 握りごごち共に個人的に気に入っていてリピートしています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
ハンドル交換に合わせてグリップを交換しました。今までは純正だったんですが、もうツルツルになっていました。
交換したところ運転が楽!
600キロくらいのツーリングに行ったんですが、軽い力で安定してグリップできるので疲れづらいと思います!
ツブツブがなくなったら替え時なんでしょーけど、そんなに高くないし これからはグリップにもこだわろうと思いました!ぜひ!
見た目はラリーにピッタリのカラーリング!かっこいい!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
ジータのハンドガードをつけているバイクの、アクセル側は120ミリだと干渉するのでグリップをカッターで切らないと危ないです。115ミリだと干渉することも無く、見た目もバッチリです。一つ気に入らないことは、オープンエンドものが、クローズエンドより割高なことです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
取り付けに少し苦労しましたが無事に取り付けられました。
握り心地は抜群です。
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