PROGRIP:プログリップ

dトラッカーxに取り付けました。握った感触はやや柔らかいかな?程度です。カラーバリエーションもある方だと思うので車体に合わせて選ぶ楽しみもあると思います。価格もお手頃なので助かりました。

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純正が長かったせいか耐震ゲル特有の柔らかさにブリッピングに戸惑いましたが直ぐに慣れました
使用直後から振動軽減を実感出来ました

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右腕が痺れるので、耐震ゲルを使用しているこちらを購入。
初めてのグリップ交換と言う事あり、悪銭苦闘しましたが、
約2時間で交換完了！

柔らか目のグリップなので、差し込む時に縮んでしまい、
最後は延ばす必要がありました。

120mmが売れ筋のなか、隙間を減らそうと122mmを選びました
それでも隙間が出来てしまし125mmでも良かったかも知れません。

耐震性能は圧程度ありますが「劇的に軽減』という程では
ありませんでした。

素材が柔らか目なので、1年位で消耗してしまいそうですが、
2000円もしないので消耗品と割り切って使うのがお勧めです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】一番スタンダードそうな感じで価格が安く振動軽減ということで。
【実際に使用してみてどうでしたか？】プニョッという感じで持ちやすく気持ちいいし良いです。グローブをはめても握りやすいし振動の伝わりが弱くなってよかったです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】接着剤をぬってグリグリ押し込みます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】薄めた中性洗剤で内側をぬらしても入りやすくなると思います。アクセル側はスロットルコーンのでこぼこを削って平らにしないと入りません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】磨耗の早さ。僕は手が小さいので、クラッチ側のグリップが力がとてもかかるのかだいぶもろもろになって磨り減っています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もうちょっと磨り減りを抑えてくれたら最高です。
【比較した商品はありますか？】プログリップのでこぼこの山付の奴

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いつもこのグリップにしています。グリップボンドは使用せずにパーツクリーナを吹きかけて滑りをよくしてからはめ込み、乾いたころにはしっかりくくっついています。
安すぎず高すぎずちょうどいいと思います。貫通と非貫通があるのでそこだけ注意ですね。

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ややビンテージ風味のトラッカーを作るときに使いました。
理由はカブっぽいオールドスタイルだったため。
実物は思ったよりも近未来っぽくてイマイチでしたが（笑）、厚みが
ほどよくあって硬さもとてもいい感じです。
定番のスーパーバイクグリップ701をクラシカルにヒューチャリング（死語）
したものと見て差し支えないかと。

カブなどの本物のクラシカルグリップは硬くて疲れますが、このグリップは
全くの別物で疲れません。ツバの形状も絶妙でマメも出来にくいです。

もうちょっとディテールを抑えてくれればいいのになと思いましたが、
使ううちに「うんうん、これがいいんだよ」と思えるようになります（笑）
おすすめです。

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シグナスXに何度か愛用しています。
柔らかく握り心地はいいのですが柔らかい分耐久性がいまいちで、1年ほどで外側の層が破れてしまいます。
消耗品なので仕方ないでしょうが、もう少し耐久性があればありがたいです＾＾

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シグナスXに昔から愛用しています。
握り心地は柔らかい感じで大変いいのですが、柔らかい分耐久性がいまいちでいつも1年ほどで交換しています。
外側の層がめくれてしまうのが難点なのでもうちょっと強化してもらえたら有難いですね＾＾

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ハンドルを交換したのでついでに交換。
純正のグリップに比べ当たり前ですが表面が柔らかいです。
高回転のハンドルへの振動が減りました。

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ドミノ製のグリップからの乗り換えです。
予算があればリゾマ製のSport Lineグリップでもと思っていたのですが、安さに負けてこちらのグリップを購入しました。

≪良い点≫
・アルミのリングが一見すると削り出しの高級グリップのような感じで安価なのに高級感がある
・アルミのリングが回り止めの役割をしているので、社外グリップ交換時にありがちなグリップの周りが起きない

≪イマイチな点≫
・グリップのゴムがテカテカとして安っぽい
・アルミのリングのせいでコンプレッサーが無いと取付が困難
・取り付けてみたら結構太い

近くで見てしまうと削り出しの高級グリップには敵いません。ですが安価に済ませたい場合はこれはこれで良いのでは無いでしょうか。
せめてゴムがもう少し落ち着いた感じの艶であれば良かったのですが、テカテカしすぎで安っぽく見えてしまうのが残念です。
取り付ける前は想定すらしていなかったのですが、アルミのリングが回り止めの役割をしているので、社外フリップ交換時にありがちなグリップの回りがほとんどありません。これは良い誤算でした。

取付に関してはコンプレッサー等持っていない場合は素直にバイク屋さんか用品店で購入・取付を頼むのが無難でしょう。アルミのリングのせいで普通のやり方では装着が相当に難しいです。

削り出しのグリップは高いけれども似たような感じのグリップにしたいという場合はこのグリップで十分でしょう。
ただしこのグリップはかなり太めのグリップになりますので、細いグリップ命の方はやめておいた方が良さそうです。

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