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5.0/5
前も同じ物の色違いを使っていたのですがだいぶくたびれてきたしバーエンドを赤にしたのでそれに合わせ買い換えました。やっぱりいいですね握り心地といい見た目といい大満足です。
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5.0/5
はじめてワイヤーツイスターを買うのと同時に、ワイヤーも購入しました。まず、普通の針金を使って練習した後、このワイヤーを使ってみました。まずは、ハンドルラバーの固定に使ってみましたが、なるほど専用のワイヤーは伸縮性があって、針金よりもきっちり巻けます。量も200gあって、素人のバイクいじりには十分な量です。ロックワイヤーは、レースに使うのでなくても、いろいろ便利ですので、そろえておくとよいと思います。
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5.0/5
ノーマル品のグリップが少し磨り減ってきて、長距離のツーリング時にグリップに力が加わり手首に負担が掛かるので、バーエンドも取り付けました。
握った感じは、ノーマル品より少し太めであるのと、表面に滑り止めの加工がされているので握りが楽に成り、耐震グリップであるので振動が少なくなった様に思われます。
バーエンドはアルミ製であるために効果の程はわかりませんが、見栄えが良くなりました。
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5.0/5
ハンドル換装に伴ってグリップを変更しました。
形が気に入って、黒×赤を購入しようと思いましたが、
納期がかかりすぎるため黒×グレーにしました。
結果、落ち着いた感じになって良かったと思います。
取り付け後、70kmを走ってみました。
グリップが柔らかく振動を吸収してくれているようです。
アクセル開度による“握り難さ”に関しては、CB1300なので
ワイドオープンがほとんどない為、問題は無いですね。
次のツーリングが楽しみです。
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5.0/5
角度調節の自由度が高くて使いやすいです。
見た目も性能も価格も大満足です。
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5.0/5
FZ1 FAZERのカウルミラーをハンドルミラーに変更する為に購入しました。
クラッチ側にミラー穴がのでグリップとクラッチホルダーの間に取り付けました。
ボディーがスリムなのでクラッチホルダーの移動量も少なくてすみ違和感無く良い感じです。
高速道路走行してみましたがブレも無く視界良好です。
詳しい写真はブログにアップしています。
http://ameblo.jp/youyou-hobby-sports/entry-10948264078.html
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5.0/5
FZ1 FAZERのカウルミラーをハンドルミラーに変更する為に購入しました。
ブレーキ側にもミラー穴がので取り付けましたが違和感無いので後付けと気付か無いかもです。
私は付属のビスはシルバーだったので純正の黒を使用しました。
高速道路走行してみましたがブレも無く視界良好です。
詳しい写真はブログにアップしています。
http://ameblo.jp/youyou-hobby-sports/entry-0948264078.html
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5.0/5
ハーレー用の様ですが、スティードに使用しています。
素直にスティード用を買おうかと思いましたが、高かったのでこっちにしました。他社から出ているスティード用のスロットルホルダーの3分の1くらいの値段です。かなりお安いです。
ですが、やはりそのままでは使えません。
ハーレー用のスロットルホルダーなので、スティード用のアクセルワイヤーが中に入りません。よって、次にあげる方法で対応します。見た目はどっちも大差ありません。他の国産アメリカンに使う場合もこの方法でいけると思います。
・アクセルワイヤーをハーレー用のアクセルワイヤーに交換する
・スロットルホルダー自体を加工する
ハーレー用のアクセルワイヤーを買った方が楽です。取り換えるだけでOKです。ハーレー用なので安く買えます。1500円くらいです。電動ドリルなどをもってない人はこっちの方が安上がりで、この商品と合わせて買っても、国産アメリカン用のスロットルホルダーを買うより安いです。
加工に必要な道具がそろっているなら、スロットルホルダー自体を加工すると、国産アメリカン用のアクセルワイヤーをそのまま使えます。アクセルワイヤーを入れる穴をドリルで大きくするだけです。9.5mm~10mm位の穴にすればそのまま入ります。ネジ山がなくなってアクセルワイヤーがしっかり固定されませんが、気にしなければとくに問題ないです。ネジも切りたい人は、穴を小さめに空けてネジを切ってください。
自分は、スロットルホルダー自体を加工しました。ネジは切ってません。使い勝手ですが、少し戻りが悪いです。
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5.0/5
なにせ安い！！2本指操作の方には絶対におすすめの逸品です。
純正レバーでは、素早いクラッチ操作を行うと薬指を強打しますが、ちょうど当たる部分が外側に逃げているので、強打も無くなり引き量も増えます。
また、中指がレバーエンドのカーブに引っかかって指のポジションがしっかり決まり、レバー操作も軽くなります。
ただし、レバー操作が疲れて来た時、4本指操作で逃げる事が出来なくなりますので、ツーリング時には決意？が必要ですね。（＾。＾；）
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5.0/5
CB1100に取付ました。
ノーマルミラーからの変更でかなり満足しています。
ノーマルは丸く大きく目立ってしまってたので
変更してやっと自然な形になりました。
値段も手頃でお勧めのミラーです。
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