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5.0/5
ハンドルの切れが悪くなってきたので、交換しました。
純正品とほぼ同じものなので安心して使えました。
交換後はハンドルの切れもよくなってよかったです。
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5.0/5
ホンダPCX用に購入。
保安基準を満たす為、TANAXのターナーも同時購入。
まず見た目は抜群にかっこいいです！
ただ、残念なことにターナーで高さも稼いでいるのにもかかわらず、ミラーを斜め上にはねあげないと後ろの視認性がいまいちです。（身長170cmで、ミラーを覗き込むことが多いです。）
この状態でもかっこはいいと自己満足していますが、出来れば水平近くに設置できればもっと良いと思います。
高かったですが大変満足のいく商品でした。
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5.0/5
あまり見かけないハンドルなので、個性を主張するのにかなりおすすめな商品です。
取り付け後もワイヤー類の交換なしでOKでした。
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5.0/5
ハンドガード装着時に使用しました。
純正品を加工するより断然楽です。
なにせ純正のスロットルチューブとグリップラバーの切り離しはナカナカ重労働ですから・・・
こちらの製品にはグリップとパイプの間にある丸いプラスチックプレートが付属しませんので念の為純正を購入した方が良いかもしれません。
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5.0/5
gsx-r 1000 07のインプレです 取り付けはトルクレンチで締めます 適正のトルクで締めないとフォークの動きが悪くなるらしいです バーエンドに新しいウエイトが必要でした 最初に感じるのは非常にアップした感じがしますがすぐになれます 200キロぐらいのツーリングなら全然疲れません 攻める走りもできます 良いアイテムです
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5.0/5
アドレスV125で使用
以前使用していたのはDAYTONA社のビットスクエアミラーでした
その後一度純正ミラーに戻したものの…
やはりすり抜けで何度もハンドルを切りつつ抜けていかなくてはならないので不便だったので交換する事にしました
ビットスクエアミラーも良かったのですが、ちょっと変わった感じのミラーが欲しくて選びました
それに2個セットでこの値段はかなりお買い得かと
後方の視認性は純正が一番なのは当然ですが
ビットスクエアミラーよりも断然見やすいです
交換直後は形状、大きさ故に見辛いかもしれませんが、必要十分です
そしてすり抜け性能
これはビットスクエアミラーとほぼ変わらない幅で抜群です
車体幅の隙間であればスイスイと抜けていけます
樹脂タイプですので軽量ですが、ステー部分に穴が開いているので風圧で動いたりする事もありません
ミラー根元と本体が分割して付けられるので、ヘッドライト周りを外す時にはミラー部分だけ外してカウルを上に上げながら外せます
無理をするとパキっといってしまいますが
装着する時には根元部分でミラーがちょうど良い位置にくるように調整する必要があるのですが、アドレスV125ですと根元部分がちょうど隠れてしまってレンチ、スパナが入らないです
なので自分はヘッドライトカウルを外してミラーの位置決め
その後にヘッドライトカウルを持ち上げて装着してミラー本体を装着しました
結構強引にやってしまったので爪が2個ほど折れてしまいましたが…
もっと簡単に装着するのであれば根元をミラーアダプターで延長してあげれば良いかと思います
物凄く目立つワケではありませんが、個人的には物凄い気に入りました
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5.0/5
純正だとフル加速→減速時に結構手首を返さないと微妙にアクセルを開けたままブレーキ、という状態になってしまう事がありましたが…
これに交換してからはフル加速時でも手首が相当楽になりました
比較画像を載せましたが、これを見る限りは微妙な変化
ですが実際に乗ってみるとこの微妙な変化が相当ありがたいです
今までよりも確実に楽にフルスロットルに出来ます
劇的変化はありませんが、確実な変化です
手の大きさなどで個人差はあるかと思いますが、自分の場合はかなり楽になりました
また、社外グリップに交換する際にも純正のような凸凹が無いのでいちいち削って装着、という面倒な事もせずに済みます
そして値段も安い！
社外グリップを装着しようと思っている方
フルスロットルを多用する方
かなりオススメです！
アクセル開度が変わると言っても本当に微妙な変化なので、乗り辛くなるといった事も皆無です
値段、性能共に素晴らしい商品だと思います
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5.0/5
低価格なのが良い！
ハイスロの効果も十分味わえます。
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5.0/5
ハンドルの位置を前後8段階調整でき、自分好みのライディングポジションを追求できます。自分は背が低いので最も手前に来るようにしています。
ドレスアップとしてもオススメです。
価格はアルミ合金削り出し＋アルマイト処理というのもあり、かなり高めです。ですが大変満足しています。
オプションロワークランプ（別売り）を使用することで、バーマウントの高さ調整ができます。個人的には、フォーク突き出し量を多くしたいのもありますので、もう少し高い方がいいです。
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5.0/5
DR-Z400Sの純正ハンドルと形状が最も近かったため購入しました。
実際に取り付けてみると、純正よりも幅が広くなった程度でしたので
違和感は全くありません。
ただ、純正に比べて振動がきつくなったとは思います。
DR-Zの純正ハンドルは外に向かってだんだん細くなっているので
振動をそれで抑えているとか・・・・・
でも、とっても満足しています。
純正より、よっぽどカッコイイので、大変満足しています。
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