ハンドルのインプレッション (全 10674 件中 9771 - 9780 件)

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

ホンダ純正の、いわゆるロッシグリップを三年ほど使用して交換しました!
さすがに三年使うとプラスチックっぽくなって駄目ですね(汗)

結論からすると早くこれにすればよかったなと思っています!

まず、安い!  この値段なら一年に一度位で交換したほうが操作感もいいままで乗れますからいいですね!

グリップの太さも、ちょっと太めでデザインからくる、手にしっくりくる感じがたまりません。
防振効果をうたった素材を使用していますが、私の車両の場合ハンドルのほうにバランサーがあるため単体での比較ができませんが、以前のものに比べると、確かに長距離を乗った時の手の痺れが少ないようです!

又、スポーツ派の方に特にお勧めしたのが、グリップ全体にある溝です!!
私はグリップがずれたりするのが絶対に許せないタイプなので(笑)必ずグリップにはワイヤリングします。
このグリップワイヤリング用の円周方向のミゾはないのですが、全体にあるミゾが、ワイヤリングの先端をねじ込むのにちょうどいいんですね!
わざわざグリップに穴を開けてそこに先端を押し込んで…
なんて事しなくても、チョット押し曲げて突っ込んでおくだけで手に当たってしまうなんてことがありません!

これ、お勧めです^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:19

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yoshibeさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

一旦停止後に再発進で右左折する際に急にハンドルが切れる現象に悩んでいました。こちらのベアリングに交換したところとてもスムーズに動くようになりました。古いバイクでハンドルの動きに違和感を感じている方には交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:19

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ガチャピンさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | XR250 )

5.0/5

★★★★★

冬場は手が冷たいのでなんとかしたくて購入しました。
この商品はグリップの上から巻きつけるだけなのでグリップ交換が不要なため取り付けが簡単です。
また、温度調節機能がないため、ずっとつけっぱなしにしておくとかなり熱くなりますが、手元にスイッチを取り付け、こまめに入切をして調節すれば問題ありません。
コストパフォーマンスがとても高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:19

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Shulasさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

Ninja400Rをセパハン化するにあたり、ハンドルの切れ角をいじる方法を選びました。
その際、Ninja400R用のハンドルストッパーが見あたらなかったため、こちらのNinja250R用を購入し、加工して取り付けました。

だいぶ切れ角が浅くなり、セパハンを導入しても干渉しなくなりました。

とても役に立った商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:19
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

ミラーを折ったので購入してみました。
スーパーシェルパについているkawasaki純正だと右ミラーの位置が納得行くような角度で写らないのですが、このタイプだとしっくり来るように微調整ができます。
また可倒式なのでいざという時には簡単にミラーをしまえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/02 15:00

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Shulasさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

Ninja400Rに装着しました!
スクリーン、タンク、カウルの加工無しで装着しています!

別のところを結構いじりましたが、干渉は全くありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/28 20:04

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せーいちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

スタンダードサイズなのでオーバーサイズほどの強度は期待できませんが、純正より遙かに軽く高強度。少し倒した程度では曲がりません!
このハンドル、メーカーさんのシミュレーターで比較するとKLX450Rと同形状なのですが、そのせいかKLX250に装着してもバーエンドが下がることなく、個人的にはベストポジションを得られるようになり大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47
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R さん 

KLX250にも装着できるんですね!貴重な情報ありがとうございます!

ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

【2011あったか】
PCXに装着しました!!
アイドリングストップ時にはバッテリー保護機能が作動して、待機状態になりますが、走り出すとすぐに温まりますので問題なし。

後は冬用グローブをあまり防寒性の高い物にすると、当然グリップの熱が伝わりにくいのでそこそこのものを選ばないとです。

冬以外でも手が冷たい時に気軽に使えるので高価なウィンターグローブを買うより断然いいと思いますよ(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47

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ジョニーゼップさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ゼファーχ'99年式につけてます。
購入のきっかけは、セパハン入れたのにトップブリッジがノーマルってどうよ?って考えて、ノーマルじゃダサいので思い切って購入しました。
これは見た目の美しさもいいのですが、フロント周りが前よりも硬くなった感じがして個人的には好きな感触です。
見た目の美しさも素晴らしいのですが、やっぱり機能的にもノーマル。あと、メインキーを移設しなくても取り付けが出来るので楽でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47

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ウラニウムさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

純正だとすり抜けしにくいなぁと思い、交換してみました。
100mm狭いのは確かにすり抜けが楽になりました。
私は気持ちハンドルを上げ気味にしているので、純正より高い位置にありますが、逆にこれが楽だなぁと思います。
あとは、純正のミラーでは後方の確認がしにくくて・・・。
いろいろ検討してから、ミラー交換しようかと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/21 20:25
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