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5.0/5
良かったです。
付けるのも簡単で大満足です。
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XR100モタードにとりつけました。パイプの板厚が厚いので、転倒時の変形が少なそうです。カラーがブラックなので、しまってみえるし、印刷された文字もかっこいい。
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5.0/5
FZ1のポジションは、攻めているときは良いのですが、流しているときは手首に違和感があったので、交換してみました。
FZ1のハンドルポストは背が高く、通常のハンドルとは合わないので、ハンドルポストにFZ8の純正部品を使用しています。
こちらを使えばハンドル交換は通常のネイキッドバイクと同じように行えます。
このハンドルに交換したところ、低い攻めのポジションで、いままで感じていた違和感が無くなりました。
まだ、300キロ程度のツーリングをしただけですが、良い印象です。
また、艶消しブラックのカラーは質感が高く、渋く決まりました。
ネイキッドバイクで、スポーツ走行を求めるユーザーには、ぜひオススメしたいハンドルです。
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5.0/5
ninja400rに装着しています。
純正のハンドルではなく、BEETのフォワードハンドルです。
BEETのフォワードハンドルはninja400r用のものが発売されていますが、このハンドルはそのままだと結構振動が強いです。
それを解消するために色んなバーエンドを試しましたが、このposhのウルトラヘビーバーエンドはほぼ振動を消してくれたように思います。
同じハンドルを装着されている方にはぜひオススメしたい一品です！
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5.0/5
ナポレオンのバレンタイプのメッキミラーと同時購入。
ネジ穴が隠れてスッキリするし安価なので、セットで購入することをオススメします。
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5.0/5
Ninja250Rはコストダウンの関係でブレーキ/クラッチレバーに調整機構がついていないんですが、「自分は手が大きい方だし、純正でも届くから必要ない」と外品レバーは価格面の事もあり敬遠していました。
今回は他の品物がどうしてもほしかったけれど送料無料額に届かなかった事などでつられて購入しましたが、結論を言えばコレはもっと早くから購入しておけばよかった！というのが正直な感想です。
位置的にはたったほんの数ミリの違いなのに操作感が全然違う。なんやこの楽チンさ！
アルミ削りだしな見た目もカッコいいしおススメ！…いや、やっぱりみんな買わないでw
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5.0/5
【Webikeモニター】
「74Daijiroはグリップエンドがないので転倒時にグリップを破損するからつけてみた」
というブログを見つけたので真似して購入。
商品開封してすぐ、内径の小さいハンドル用のゴムに気づかず、装着できない！と思って焦りました。
アクセル側がスロットルホルダー要加工でちょっと手間取りました。スモールタイプはポケバイにベストマッチ。
樹脂製なので転倒時の路面への攻撃性も安心。
まだ転んではないのでグリップエンドの耐久性は「？」です。
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5.0/5
クロムより車体に合わせやすいですよ！ミラーも可動範囲が大きく、見えやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター
ブラストシルバー、意外といろいろなカラーに対して合わせやすいです。ミラーサイズが大きいですが、大き過ぎないところがいいですね！デザインは一番気に入っているところです。またブルーミラーもおしゃれです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前知り合いが付けていて非常に操作しやすくて気に入った印象があり今回購入しました。やはり操作性は抜群で大変満足です。
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